www.uaz-club.org.ua

Привет всем.
"Заболел" прошлой осенью, после того, как с кумом на очередной рыбалке оторвали глушитель. И вот наконец-то решил приобщится к обществу. Нашел кандидата но... он аж в Одесской области. Собираюсь ехать туда с другом. Приехать туда (поезд/самолет) в принципе не проблема, да и машиной свояк может подкинуть. Вот только как-то стремно ехать без сопровождения как-то очень стремно - неизвестная машина, неизвестно в каком состоянии. Хозяин правда по телефону утверждает, что до Киева доедете (со слов хозяина: на ходу, двиг, коробка, раздатка, мосты в отличном состоянии, родной пробег 34т., требуется косметика по кузову)... но, как говорят на востоке, всё что услышишь - дели на восемь.

Хотелось бы услышать советы бывалых - в идеале (если кто хочет покататься, можно и в море искупаться), сопровождение.
Планирую в эту субботу забирать (в мрео снять с учета).

А чого боятися - зважаючи на вартість машин, власники УАЗів клієнтів не кидають в принципі, самі ж УАЗи ламаються так, що 99% поломок можна в дорозі відремонтувати. Беріть і їдьте, скоро вже осінь, треба встигнути багато роботи з реконструкції провести.

Запиши телефоны уазоводов по своему маршруту движения из темы УАЗКЛУБНАЯ СЛУЖБА ВЗАИМОПОМОЩИ И СПАСЕНИЯ.

Возьми в дорогу необходимый минимум: домкрат, ключи, канат, запаску проверь, и т.д. и. т.п

Спасибо, телефоны выпишу. Ну и набор инструментов и т.д. - это обязательно .

Я поражаюсь с людей, зачем ехать за тридевять земель за машиной, которую можно найти на каждом шагу, если хорошо поискать. Раньше в каждом колхозе был УАЗ и не один.

Дело не в том, что "надо ехать далеко", также дело не в том, что "есть в каждом колхозе"...
Просто попалось ну очень хорошее предложение, а "недалеко" от Киева - все нормальное за приемлемую для меня цену (до 2,5к) уже не найдешь. Либо разобрали, либо убитое. А бюджет не резиновый.

После полугодичного серфа по форумам, я прекрасно понимаю, что все ремонтируеются, меняется и т.д. Но, я хочу взять на ходу, в приличном состоянии, чтобы еще в этом сезоне использовать для поездок на рыбалку/отдых, а зимой уже заниматься ремонтом/тюнингом.

ЗЫ: Да и планируется брать снятой с учета, а в колхозах с этим проблемы. Да, можно ездить "по доверке", но это уже мой бзик.

Раньше в каждом колхозе был

Это было раньше, сейчас уже нету, как и колхозов.
Р. С. Давеча работал в колхозе бывшем, так два учредителя "хозяина" ездят на ино, один на шкоде етти, другой на китайце ховере, вот так , а вы говорите уаз, не нать он там никому, в райсовете было несколько, в больнице, все ушло в металлолом, в горгазе пока один бегает на вояках, в военкомате и какой-то структуре, не_знаю, это все что осталось, надолго ли? С буханками проще- есть еще.

Но я же нашел, в соседнем селе.

Частные есть, но мало.

Скільки не дивився сільських УАЗів - все корчі. Ніхто в селах не тратить грошей на утримання доброго техстану машин, ремонтують тільки щоб їхало по селі, причому ремонтують кувалдою, кріплять дротами і малюють пензликом. Я б не тратив на таке часу.

Во-во, мой такой, все делалось абы шевелил копытами слегка.

legiar написав:Вот только как-то стремно ехать без сопровождения как-то очень стремно - неизвестная машина, неизвестно в каком состоянии.

Дык это ж самое вкусное... )))

Ага, поиметь секас на дороге

Legiar, как съездили?

Притащили Уаз?

Договорились на эту субботу (10.08), так как не сложилось с транспортом.

Так что все еще впереди...