www.uaz-club.org.ua

Друзья, помогите. Очень хочу вступить в ваши ряды. До этого ни когда не эксплуатировал отечественную технику. Поэтому прошу помощи в выборе авто. Предложили Барса 2002г.в. КУДА СМОТРЕТЬ, ЧТО ПРОВЕРЯТЬ, КАК СЛУШАТЬ, НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ И Т.Д. И Т.П. Какие проблемные места?

так тут рядышком F.A.Q. Вхождение в образ уазовода.

Особенно - Осмотр и покупка б/у автомобиля УАЗ

Барс весьма редкий зверь. и запчасти не все можно найти, а те что есть весьма дороги, да и сам минимум 2-3 раза дороже бобика в таком же состоянии, так что тут надо подумать хорошо - надо ли эксклюзивный машин? Да и Барс ли это? Возможно переделаный длиннобазник 3153, а не Барс 3159. 3153 более распространен, хотя тоже довольно редкий. Отличаются кузовами, мостами и внутренней и наружной отделкой

Полуося, наверно, у нас хрен найдешь.

Да полуося у соседей можно найти, если по бабосам не жаться, а вот крылья где брать? А у Барса свои крылья, что перед, что зад.

Вы уверены?

Читал на уазбуке, крылья с большими вырезами и своими накладками-расширителями и вырезы одинаковые спереди и сзади, так вродеб, на фотки если глянуть-отличаются, на 3153 крылья стандартные. Колотить пяткой в грудь не буду. руками не лапал, Барса живьем не видел, ток 53й. ежели в курсе- уточните пожалста.

Сделать вырезы в стандартных изделиях в условиях мелких серий проще, чем изготовить новый штамп для единичных изделий.

Все может быть, определить можно ток на реальном аппарате, вырезы там или штамп, да и пофигу, нет их в наших краях, мониторил как-то продажи уазов - барсов не продают. пару раз обзывали барсом другие модификации, и вообще с длиннобазниками беда, 2-3 предложения в состоянии не айс, а цена 7-8, ну и на кой он?