Идеальный УАЗ - каким ему быть

[OSTAP]

Еще не закончил свой первый проект, в голове уже намечается следующий.
Идея навеяна новым Jeep Gladiator-ом, вот, смотрите:
Я так мыслю. Берется рама от 469го на военных мостах и корыто оригинального кузова. Кузов варится точно по дизайну Гладиатора - кабина с открытым кузовом и продуманными ребрами жесткости. Для кабины можно, наверное, и штатную крышу металлическую взять. Морда - на основе родной, типа моей с решеткой от ГАЗ-66, а вот крылья - совершенно другого дизайна. Я приглядываюсь на ЗИЛовские крылья уже давненько - на военных самосвалах. Они как раз той формы, что здесь нужна.
База у УАЗа поменьше Джиповской, но можно регулировать длиной багажника.
Двери придется строить самому, разве что посмотреть на иномарочную основу, чтобы они были на выпуклые, а прямые. Салон - наверное Паджеровский или Хайлюксовксий.
Попробую что-то вечером нарисовать на этой основе.

[OFFroader]

Двери можно и от камаза примерять или газоноские (грузовые )..
И силовой агрегат сдвинуть в базу

[OSTAP]

А как вам идея сделать именно клубную машину совместными усилиями? Потом можно экипажем на ней выступать в России, а при желании толкануть и деньги поделить пропорционально участию. Мне кажентся - беспроигрышный вариант. Засветим в 4х4, Полном Приводе, но главное - построим достойный аппарат для соревнований.

[Gogi 4x4]

Во щас начнётся старый "добрый" трындёж - "эта ж на кого её регистрировать...", "эта жнадабудет хде-то её ставить...", "даференности выписывать..." ... и т.п.

[OSTAP]

Во щас начнётся старый "добрый" трындёж - "эта ж на кого её регистрировать...", "эта жнадабудет хде-то её ставить..., "даференности выписывать..." ...

ооооооооо, если уже проходили, то забываем тему.
на самом деле если 3-4 человека делают себе машину без боязни, что кто-то кого-то нае...ёт, это имеет смысл. Но у нас тут видимо пока еще не так всё притерто.

короче буду изыскивать резервы сам.

[Дмитрий]

Интересно, а за какие деньги можно продать построенный УАЗ?
Вернее, за какие деньги его готов кто-нибудь купить?

[Gogi 4x4]

2 Остап -
Серёг, я п с удовольствием поучаствовал в постройке АППАРАТА, тока я щас в Киеве бываю 1-2 дня в месяц
Блин

[Vanilla Gorilla]

:) Двери можно и от камаза примерять или газоноские (грузовые )..

От шишиги, немножко видоизменить верхнуюю часть, даже стекла опускатся будут

[Nick Maslov]

ооооооооо, если уже проходили, то забываем тему.
на самом деле если 3-4 человека делают себе машину без боязни, что кто-то кого-то нае...ёт, это имеет смысл. Но у нас тут видимо пока еще не так всё притерто.
короче буду изыскивать резервы сам.

Нет, еще эту тему не проходили и, думаю, забывать ее пока не стоит.
А вот обсудить это дело, как по мне, однозначно можно.

Причем не столько "на кого регистрировать" и т.п. вопросы (которые, по-идее и должны вызреть), а, например, с какой целью и какую машину делать - для выставок, для соревнований, с намерением продать или нет и т.п. Как быть с "конфликтами" вроде часть народу хочет красить в синий цвет, другие - в красный, а еще кто-то - в желтый, часть участников хочет открытый верх, другие - закрытый и т.д.?

И вопрос с какой целью делать машину, как на мой взгляд, будет одним из самых главных.

[Nazar]

Остап, что касается УАЗ пикапа, по моему перебор. И так не кабины, не кузова. Полу пикап получиться.

Ник/Остап, готов поддержать в создании клубного ыхтымобиля, но все же с какой нить формальностью. Ну типа там коллективный договор, или что то типа того. А цель простая, создать клубный автомобиль, который станет примером для всех и каждого.

[Gogi 4x4]

Имхо, Коля, перед тем, как грить "Не проходили..." - надо пошерстить в архивах форума и убедиться, действительно ли "Не проходили..."
Вот тут - http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=70 уже лбсуждали возможность приобретения "на клуб" одного авто...

Нет, еще эту тему не проходили .

[Dan]

с моего донора чтоли пикапище замутить? )))

Согласен с Назаром - короткая рама у наших лялек для таких пропорций, как на фотках...

[Айри]

У меня как-то на почве "больной фантазии из-за неадекватной воспаленности мозга" вдруг возникла мысль - а может стоило бы организовать официально "КлюбЪ УазЪ", снять помещение на 2...3 авто, сделать клубный гараж, заниматься там ремонтом, тюнингом и всеми видами ТО по УАЗам? Ведь ТАКОГО в Киеве нет ВООБЩЕ! Кто-то продает полусырые типа новые Хантеры, кто-то торгует запчастями, кто-то пытается бадяжить типа как Остапу его авто на заказ втихаря в гараже своём. А вот чтобы всё это целиком в одном вместе - ведь нету.
Пока чинили Маслову бобика - я там среди гаражей с одни переговорил втихаря. Шикарный гараж на 2 авто. С подвалом. Там жить можно. И сдает за немного, если бы на это организованно скидываться. Но вот как обьяснить другому человеку, для чего это? Как получить кредит доверия к затее? Как, наконец-то организовать людей? Да и кому это надо?

[Dan]

Нормальная тема! Поддерживаю! Тем более что сам вот хочу создавать своего 69-го, а как, где и что - не знаю... Куда податься - не знаю.. Сижу тоже на разных форумах и по крупицам собираю идеи (как Ostap когда-то)

[Vanilla Gorilla]

всеми видами ТО по УАЗам? Ведь ТАКОГО в Киеве нет ВООБЩЕ!

Идея впринцыпе хороша, но вот кто этим будет заниматся? Кто сервис делать будет, кто обслуживание и тюнинг? Это уже Частное Производственное Предприятие, а не "сборище УАЗиков". ВОобщем повторюсь, идея хороша, НО если найдется человек который вложит в это деньги, наймет квалифицированный персонал, и будет этим заниматся как видом бизнеса.