www.uaz-club.org.ua

Чи велика різниця розходу палива між військовим і звичайним?
І взагалі який реальний розхід у 3151 і 31512?

Не сказав бы що велика.
В мене розхід 13.
Але зараз поставив шосейну гуму і буду пробувати що вийде.
Є підозра що стане 11-12.

Shurik написав:Не сказав бы що велика.
В мене розхід 13.
Але зараз поставив шосейну гуму і буду пробувати що вийде.
Є підозра що стане 11-12.

а можно поподробнее про карб , двиг....?

Двигун штатний.
Карб К129.
ГПЖ - 330 хоча буду ставити 300.
Електрона система запалення.

Перевірялось при 10градусному морозі на трасі Ужгород-Львів.
На 33" мадах.

Shurik написав:Не сказав бы що велика.
В мене розхід 13.
Але зараз поставив шосейну гуму і буду пробувати що вийде.
Є підозра що стане 11-12.

В тебе військовий? І розхід це по трасі?

По власному досвіду можу сказати, що розхід в більшій мірі залежить від манери водіння автомобіля, і від технічного стану двигуна, і в меншій мірі від передаточного числа головної передачі.

По поводу стиля вождения: на 2108 ради интереса пробовал ездить день-два спокойно (тест) и резко - расход (средний за день) от 6,6-7,0 до 12-13, при желании можно и больше но неинтересно. На УАЗе разница будет еще больше: машина тяжелая. При каждом торможении энергия топлива выделяется в тормозных механизмах и отапливает окружающую среду. С карбюратором ДААЗ и электронным зажиганием более-менее исправная машина при спокойном стиле езды на Я-245 и колхозных мостах 4,625 расходовала около 12-13 л/100.

А у меня на газу и при вояках гдето 13л по городу

У меня вояки, расход трасса - внедорожъе, город усредненно 16 л

Брат написав:А у меня на газу и при вояках гдето 13л по городу

А на скільки вигідніше на газу?

У меня тоже вопрос по расходу топлива,на сколько может увеличится расход изза неправильно выставленного зажигания?(сегодня до дома не доехал 45 километров,обычно бензина хватало,посчитал расход вышел 22-24 литра обычно было 14-15 литров,зажигание выставил и на 5 литрах доехал домой)неужели неправильное зажигание так влияет на 50%

25 литров на 100 это предельный максимум.
Больше -это он уже кудато выливается.

На вояках накат на много хуже.Скорость ниже и соответственно расход увеличивается.Нужно решить для себя,где эксплуатировать авто.Вояки безупречны для повышенной проходимости,а в остальном советую перепресованный с 21 редуктором-получаем скорость,а при 70км 800кг в авто по трассе 12-13 лит с обычным карбонам!А если солекс 10 гарантировано.

О каком расходе можно говорить для военной машины ? Главное выполнение целевого назначения - доехать туда, куда даже кони не доходят ! Как человек военный скажу, что во время боевых действий в войсках отсутствуют нормы списания, в том числе и ГСМ. Так что главное следить, что б расход не переваливал за 25-30 л., иначе - признак неисправности системы зажигания, питания и т.д. Да и с сегодняшней ценой на 76 в сравнении с ДТ и 92, 95 можно ездить и ездить.
А где ж радостные возгласы любителей тракторный двигателей об экономии на солярке ?

дык а чего кричать-то? Уазодизелисты кричать будут, если солярка станет дороже чем 76 хотя бы на 40%, тогда уже конечно можно будет начинать спорить, на чем выгодней ездить.