Нет ли чертежей на УАЗ

[Drifter]

Будь-який малюнок з расту можна перетворити в векторний то не проблема.

За допомогою яких програм, бо я не дуже компетентний в цих питаннях.
Мені наприклад з креслення кузова потрібно змінити кліренс, збільншити даметр коліс, зробити обвіс, і все це подати у вигляді креслення на А1. Як це зробити?
З креслярських програм працюю тільки з компасом.
З векторною графікою взагалі не зтикався.

[Shurik]

найшвидше - поставити то креслення бекграундом і обвести.

[Drifter]

найшвидше - поставити то креслення бекграундом і обвести.

Цікава ідея після роботи спробую.

[FreeFraG]

Будь-який малюнок з расту можна перетворити в векторний то не проблема.

За допомогою яких програм, бо я не дуже компетентний в цих питаннях.
Мені наприклад з креслення кузова потрібно змінити кліренс, збільншити даметр коліс, зробити обвіс, і все це подати у вигляді креслення на А1. Як це зробити?
З креслярських програм працюю тільки з компасом.
З векторною графікою взагалі не зтикався.

Adobe Photoshop, Illustrator.
первый для растра, второй для векторной графики.
под второй пакет есть инженерный плагинс а-ля автокад

2Drifter: именно Adobe Illustrator лучше всего подходит для того чтобы сделать обтравку, т.е. из растра получить вектор.
Если будут возникать вопросы - стучись ко мне в аську (номер в профиле), эти программы я использую каждый день на работе.

[BoBeG]

Я для перетворення растру в векторні використовував CorellTrace (що знаходиться в пакеті CorelDraw )
Але не все перетворюється
треба потім відредаговувати результат
але то може бути швидше ніж обводити растр

[Shurik]

але то може бути швидше ніж обводити растр

Дзуськи.
Обвести швидше. І набагато якісныше. Пробував.

[Drifter]

Не знаю чи швидше, але для мене легше, бо я ніколи не працював з векторною графікою.
А вчора ввечері, за допомогою Компасу вже кузов накреслив у двох проекціях, на кресленні показав більші колеса та ліфтинг. Лишилась ще одна проекція, нанести розміри, розробити кінгурін і формат А1 готовий .
Можливо кому буде потрібно, коли буде готове можу закинути.
Вже є накреслено по УАЗу окрім графіків: КПП, первинний вал з шліцами перерізаними під Мерсовську корзину, перехідна плита, та флянець під вижимний. Але це все ще не зовсім готове.

[Drifter]

Спробував обвести в Компасі растрове зображення.Трошки його доопрацював. Ось що в мене вийшло.
Майже все вишло в масштабі 1:10.
Кого цікавить файл компаса, пишіть!

[Shurik]

Думав тебе злапати по макс швидкості
А не вийшло
3730Rpm дизель легко можна розкрутити.
А є креслення встановлення двигуна на раму, з вразуванням хода підвіски "до отбоя" ?
Дуже цікаво.

[MMM]

На 4-ій передачі ще ні разу до 3730 обертів нерозкручував , на 3000 об. десь їде під 90 км/год (колеса 32")

А є креслення встановлення двигуна на раму, з вразуванням хода підвіски "до отбоя" ?
Дуже цікаво.

Якщо ліфтанути буханку так як показано на кресленні то про піддон картера можна забути і незгадувати.

[Shurik]

Так вона не ліфтована.
То штатна гума - Я 471.
Хоча звідки там 250мм під мостом - загадка.
В Уаза завжди було 220.

На 4-ій передачі ще ні разу до 3730 обертів нерозкручував Embarassed , на 3000 об. десь їде під 90 км/год (колеса 32")

Але ти до 107 не розганявся.

[MMM]

Вона і ліфтована, і арки порізані. В стандарті колес повністю невидно, вони в арках ховаються

[Shurik]

І ще цікаво де лебідка сховавна.
Бо спереду там точно місця не вистачть.

[Shurik]

В стандарті колес повністю невидно, вони в арках ховаються

Хіба ліфтінг а-ля Макс.

[Onega]

Народ, а чертежей рамы 69_го случаем ни у кого нет?