www.uaz-club.org.ua

я уверен что этот вопрос тут уже обсуждался, но весь форум перечитать времени не хватает, а ответы нужны......

1. подскажите, подходят ли мосты, карданы, рессоры с буханки на 469?
2. подойдут диски с патриота на буханку и 469(по отверстиям)?


з.ы. просто есть возможность по цене лома купить буханку с предприятия. вот и думаю какие запчасти с нее скрутить себе на будущее)))

Мосты да, карданы не совсем, рессоры - без серьезных переделок - нет.
Сошка у буханки другая, в остальном мосты одинаковые.
Кардрны другой длинны, надо мерять.
Диски по отверстиям подойдут, но вылет +40 - не уверен что резина за что то не будет затирать. Проставки решат проблему, но дешевле найти диски с вылетом +22

диски с патриота на буханку нормально подходят при условии что резина не шире стандартной патриотиной

посоветуйте плиз, что нужно скрутить с 452 для зап. частей на 469, а что трогать совсем не стоит...

Shurik написав:Сошка у буханки другая,

кста ..не имел возможности ранее увидеть её..она на левое колесо? какая она по виду?

Quattros написав:

Shurik написав:Сошка у буханки другая,

кста ..не имел возможности ранее увидеть её..она на левое колесо? какая она по виду?

стесняюсь писать................. не знаю что такое сошка(((((((((((((((((( у меня была таврия, семерка, ланос и нубира, но сошки небыло)))))) самому очень интересно узнать что это таоке...))))))))

Exler написав:2. подойдут диски с патриота на буханку и 469(по отверстиям)?

Shurik написав:Диски по отверстиям подойдут, но вылет +40 - не уверен что резина за что то не будет затирать. Проставки решат проблему, но дешевле найти диски с вылетом +22

Также стоит отметить, что Патриотовские диски диаметром 16 дюймов, а буханочные/490 - 15 дюймов, так что покрышки нужны разные.

Exler написав:стесняюсь писать................. не знаю что такое сошка((((((((((((((((((

Это такой рычаг, за который рулевая тяга от рулевого механизма поворачивает поворотный кулак на мосте. Крепится четырьмя гайками на поворотном кулаке сверху. Тут буханочное рулевое управление, а тут 469. Как видишь, сошки не только разные: у буханки сошка на левом поворотном кулаке, а у 469 — на правом.

Olexa сенки за ответ. ТО что нужно

Exler сошка на той буханке есть? мне надо)

Olexa написав:...
Это такой рычаг, за который рулевая тяга от рулевого механизма поворачивает поворотный кулак на мосте. Крепится четырьмя гайками на поворотном кулаке сверху. Тут буханочное рулевое управление, а тут 469. Как видишь, сошки не только разные: у буханки сошка на левом поворотном кулаке, а у 469 — на правом.

Це не сошка. Сошка з"єднує рульовий редуктор з тягою. А та деталь 469-2304100-01 називається "Рычаг поворотного кулака"

Exler написав:стесняюсь писать................. не знаю что такое сошка... самому очень интересно узнать что это таоке...

http://uazbuka.ru/
http://www.uazbuka.info/?model=37
http://www.uazbuka.info/?model=66
http://www.uazbuka.ru/lib/cat469/Catalog469B.pdf

Ну а там дальше чего нить первый раз открутишь или разберешь на УАЗе и эти каталоги станут как Библия...

Mykola STARyy написав:Це не сошка. Сошка з"єднує рульовий редуктор з тягою. А та деталь 469-2304100-01 називається "Рычаг поворотного кулака"

Я знаю . Але мости відрізняються саме цією деталлю, і її іноді в народі теж можуть називати сошкою, хоч і не правильно.

Quattros написав:Olexa сенки за ответ. ТО что нужно

Exler сошка на той буханке есть? мне надо)

наверно есть... Просто я еще не нашел себе рабочего уазика, и поэтому пока дербанить ту буханку смысла нет. Тем более что она находится в краматорске, а я в донецке... Если сошка там живая, то не вопрос, отдам за пиво