Регистрация силового бампера

[Olexa]

Меняю двигатель, за одно хочу и бампер вписать в техпаспорт. У нас тут один товарищ при МРЕО все делает, только плати и приезжай с уже установленным двиглом не перерегистрацию.

Ось тема про законну (не товаришем з МРЕВ) процедуру оформлення заміни двигуна: viewtopic.php?f=40&t=7918

Маю підозру, що, якщо Ви хочете оформити заміну бампера на нестандартний, то Вам варто звернутися до того ж-таки ДП "ДержавтотрансНДІпроект", м. Київ, просп. Перемоги, 57. http://www.insat.org.ua, телефон та адреса електронної пошти на сайті. Зателефонуйте, проконсультуйтесь, а потім напишіть, будь ласка, тут.

[hellcat]

Ок, продолжим моделирование ситуаций.

И гаишник отвечает - "Ты что ж это, дурень, решил, что я предусмотренный конструкцией бампер от куска рельсы не отличу?"

Мы ему: "Так точно, не отличишь. И вот тебе доказательство - берем мелок и пишем на рельсе - "бам-пер". И?"
А дальше "сержант Пупки", буде он является сотрудником автотехнической инспекции, должен провести экспертизу на предмет соответствия куска рельсы заводскому бамперу. Для этого ведь у него есть при себе все необходимое оборудование, приборы, наставления, рекомендации, свод технических требований по разным маркам и моделям... После этого он подпишет акт, на основании которого законно отправит машину на штрафплощадку. Ибо водитель ничего не знает, он купил машину такой, как она есть, купил у официального дилера.
Я ничего не перепутал?
P.S. Я пока откланяюсь, некогда. Думаю, что когда владельцы машин с бамперами перестанут ржать с этой темы, они отпишутся. Если захотят.

Саша, в Киеве так и будет, как ты написал, до первого "И?". А вот вспоминаю я Староконстантинов - там мы ушами не хлопали и, все равно, чуть машины не забрали. Мне пришлось вытаскивать из своей машины гайца, который без разрешения за техталоном полез, хотел незаконно конфисковать. А вот права и техпаспорт у нас "конфисковали" и уехали.

[Bobikus]

31.4.7. Інші елементи конструкції:
е) відсутній передбачений конструкцією бампер або задній захисний пристрій, грязезахисні фартухи і бризковики;

Думаю, всі силові бампери, як і заводський, це "бампери, передбачені конструкцією". Я не знаю, що за документ, що регламентує "конструкцію автомобіля", але більш ніж впевнений, що там написано щось на кшталт "бампер - захисний елемент попереду кузова, призначений для пом'ягшення ударних навантажень".

Навряд чи цей документ змінюється при випуску кожної нової моделі автомобіля, наприклад, коли УАЗ спочатку випускають з залізним а потім з пластиковим бампером. Вони би просто не встигали, щодня у світі з'являється якась нова модель авто.

Тому я думаю, що партитися не потрібно, тим більше по всьому світі, де правила експлуатації авто більш жорсткі і більш чесні їздять машини з силовиками, кенгурятниками ітд.

[Olexa]

Думаю, всі силові бампери, як і заводський, це "бампери, передбачені конструкцією". Я не знаю, що за документ, що регламентує "конструкцію автомобіля", але більш ніж впевнений, що там написано щось на кшталт "бампер - захисний елемент попереду кузова, призначений для пом'ягшення ударних навантажень".

Та ні, це певні ДСТУ та угоди з дотримання певних директив ЄС. І там, наскільки я чув, розписано детальніше.

Доречі, у вільному доступі ДСТУ відсутні, вони продаються.

Навряд чи цей документ змінюється при випуску кожної нової моделі автомобіля, наприклад, коли УАЗ спочатку випускають з залізним а потім з пластиковим бампером. Вони би просто не встигали, щодня у світі з'являється якась нова модель авто.

Змінюються стандарти, які є обов’язковими. Якщо ти звернув увагу, зараз всі УАЗи, хоч 469 "Класік", хоч головастики/буханки, йдуть із пластиковими накладками на кінцях бамперів.

[Yalta_biker]

таки регистрируют бамперы:
http://www.krym4x4.com/forum/viewtopic. ... 0&start=15

я со своим катался без проблем и без регистрации. Счас еще проще - у икс-джея бампер с рождения швеллер

[Саид]

таки регистрируют бамперы:
...

Зарегистрировать можно все, да хоть пыль на торпеде... Любой каприз за ваши деньги (с). Другой вопрос - имеет ли это смысл? Считаю, что имеет, если эта регистрация (рулевое колесо, бампер и т.п.) идет "паровозом" к регистрации нового двигателя. Иначе - нет.

[Bobikus]

Змінюються стандарти, які є обов’язковими. Якщо ти звернув увагу, зараз всі УАЗи, хоч 469 "Класік", хоч головастики/буханки, йдуть із пластиковими накладками на кінцях бамперів.

Все правильно, для захисту пішоходів. Але якщо моє авто було випущене у далеких 70-х, то чому для заміни бампера я повинен використовувати стандарти 2000-х? Це ж приблизно так, як при поломці карбюратора мене хтось зобов'яже ставити інжектор або при закінченні у баку Аі-76 мене заставлять заливати А-95 . Думаю, це актуальна норма для виробників нових авто але стосовно власників користованих, про які тут мова, протиправно.