Что делать при фото сьемки вашего авто "ВИЗИРЬ"

[Shurik]

Посмотри его паспорт. Гдето был выложен.

[deltafox24]

уже даже есть практика по этому вопросу, так что визирь......... =))))

[Гайдамака]

Полінився я оскаржувати рішення суду, тим більше що не знав, як довести свою правоту, та і прогавив 10-денний термін. Страшно, якщо ці прилади помиляються, що як мене знову сфотографують з чужою швидкістю.
Однак тепер у мене інша проблема. Оскільки у мене було вивернуте плече і я не міг писати, я послав батька заплатити в банк. Він заповнив квитанцію на своє ім'я і зі своїм ідентифікаційним кодом (я не міг здогадатись що він до такого додумається). В результаті штраф, звісно, зарахується не мені. Що тепер можна зробити? Як роблять люди, якщо порушення скоїв не власник автомобіля, а якась інша особа, як перенаправити на нього штраф?

[genadiy]

http://tredex-company.com/article_show.php?id=65

[Гайдамака]

Дякую Генадію Борисовичу, справді цікава стаття. Дійсно, все так як я і здогадувався, і все чітко пояснено. Якби я тоді прочитав статтю, обов'язково опротестовував би постанову про той штраф. Ну буде вже на наступний раз.
Справді неприємно усвідомлювати що навіть нічого не порушуючи все одно маєш дуже високі шанси отримати "лист щастя" зі зйомкою Візиром.

[Айри]

В столице назрела очередная волна недовольства новыми штрафами за нарушение ПДД. Суммы ощутимо бьют по семейному бюджету, так еще и постоянное напряжение — кто его знает, где этот патруль с ВИЗИРом или видеокамера. Водители считают такие действия стражей дорог банальным выколачиванием денег, ведь долгое время нарушитель даже не знает, что он нарушил.
Впрочем, дело не столько в самой слежке, сколько в законности ее использования. После того как ГАИ взяла на вооружение радары ВИЗИР и развесила камеры, инспектора с полосатой палочкой на дороге увидеть трудно. Все больше они прячутся в малоприметных авто без опознавательных знаков МВД и тихонько фиксируют превышение скорости. В результате нарушитель получает уведомление о штрафе, который можно либо оспорить в суде, либо оплатить спустя 10 дней.

Никакого фотошопа

Всем известно, что основное предназначение ГАИ — профилактика нарушений правил и контроль за их соблюдением. Но не карательная бригада. Зато кто-то (говорят, бюджет) обогатился кругленькой суммой. Оказывается, наши стражи порядка используют новую технику некорректно. Да, им разрешена съемка с авто без опознавательных знаков, но только со служебных и при условии движения в потоке машин. Стоять же на обочине нельзя. Кроме того, водителей должны предупреждать о съемке. Поэтому нарушители и жалуются, что скорость дорисована в фотошопе.

— Никто ничего не дорисовывает, за день нужно оформить сотни штрафов, вы думаете, есть время мухлевать? Подмена исключена, ведь инспектор приносит нам карточку с фотоматериалами, которую открыть можно только на особом компьютере. Затем мы убираем все некачественные фото, а также те, где есть два и более авто, — разъяснил Сергей Радкевич, инспектор админпрактики полка ГАИ.

На фотографии указаны скорость, время и дата. Оператор вводит данные в базу, после чего появляется информация о владельце машины. До этого инспектор составляет протокол на каждую качественную фотографию. Квитанция распечатывается в двух экземплярах, один отправляют нарушителю, второй — в милицию, по месту прописки авто.

— Мы выставляем среднюю сумму штрафа в 300 гривен, и то только тем авто, которые превысили скорость до 50 км/ч, к примеру, ехали не быстрее 110 км/ч, а если на 1 километр быстрее, то дело передается в суд, — пояснил Сергей Васильевич.

В столице в работе 18 ВИЗИРов, фиксирующих за день порядка 800 нарушений ПДД. Естественно, половина, а то и больше фото отбраковываются, а качественные отправляют к оплате. Если довериться арифметике, выйдет, что прибор ежедневно приносит порядка 120 тыс грн!

А как с камерами?

Еще одна беда для водителей — видеокамеры. Точной информации, сколько их и в каком режиме они работают, узнать практически невозможно. В ГАИ это тщательно скрывают, мол, чем меньше водители знают, тем меньше нарушают. Что ж, с одной стороны, правильно. Но с другой, человек имеет право знать, где, кто и когда его снимает. Такого мнения придерживаются и в парламенте. Там на днях заговорили о новом законопроекте, согласно которому проводить видеосъемку можно лишь при наличии предупреждающих знаков. Кроме того, инспектора ГАИ не имеют права вести фотосъемку из частных авто без опознавательных знаков МВД. Ведь в подобных действиях инспекторов просматривается корысть. Смысл работы ГАИ депутаты видят в профилактике, то есть в уменьшении количества ДТП, а не в карательных операциях.

— Я бы этот закон утвердил еще вчера, но есть определенная процедура, и я не знаю, когда это будет, — пояснил «Новой» нардеп Олег Зарубинский, автор законопроекта. — В подавляющем большинстве европейских стран, где уже давно проводится фото- и видеофиксация нарушений ПДД, перед камерой устанавливают предупреждающие знаки. Чтобы водитель знал, что его снимают, и мог скорректировать движение.

По мнению Олега Александровича, камеры нужны, и их надо гораздо больше, но об их работе должны знать все водители. Тогда и нарушать перестанут. В таком мнении есть рациональное зерно. Если в городе 100 перекрестков оснастить видеонаблюдением, а еще 300 просто табличками, это поможет сэкономить средства и заставить водителей вести себя в рамках правил. Выгода очевидна.

— ГАИ не против таких нововведений. Как только таблички включат в ГОСТ, мы их разместим по всем правилам, — рассказал Евгений Кравец, начальник отдела пропаганды столичной ГАИ. — А пока уже второй год информируем автовладельцев о размещении патрулей с радарами, печатая информацию в СМИ. Что касается количества камер, могу вас заверить — город под контролем.

Только вот под каким, не ясно. В последнее время ходят слухи, что камер прибавилось. Официально этого никто не подтверждает. Тем не менее в Интернете есть сайты с картами, на которых отмечены камеры.

— Мы не смогли найти весь перечень, поэтому решили делать его сами. Водители присылают информацию, где видели камеры, и если она подтверждается из трех и более источников, добавляем объект на карту, — рассказал Сергей, администратор одного из автосайтов.

Проверять, работают или не работают камеры, — личное дело каждого водителя. Но лучше не нарушать вовсе.


Список мест в Киеве, где расположены камеры слежения ГАИ

1. На перекрестке ул. Владимирская — бул. Шевченко (от пл. Бессарабской в направлении пл. Победы).

2. Европейская пл. (от ул. Грушевского).

3. На ул. Грушевского (от центрального входа стадиона «Динамо» по ул. Грушевского в направлении парламента).

4. На ул. Грушевского (у Кабмина).

5. На ул. Грушевского (от Кабмина в направлении Верховной Рады).

6. На пл. Бессарабской (в направлении бул. Шевченко).

7. На пл. Славы (от гостиницы «Салют» по ул. Мазепы в направлении Лавры).

8. На перекрестке ул. Бассейная — ул. Шелковичная — ул. Мечникова — бул. Леси Украинки (в направлении ул. Шелковичной).

9. На перекрестке ул. Институтская — ул. Крещатик — ул. Михайловская (от гостиницы «Днепр» в направлении пл. Бессарабской).

10. У Майдана Незалежности (ул. Крещатик от Дома профсоюзов в направлении Бессарабской пл.).

11. На ул. Крещатик (у здания КГГА).

12. На пл. Л. Толстого (направление от ул. Л. Толстого).

13. НА пл. Софиевской (ул. Владимирская от здания ГУМВД в направлении ул. Прорезной).

14. На ул. Михайловской (направление от дома у ГУМВД Украины в Киеве).

15. У Дворца спорта (направление от ул. Рогнединской).

16. У пл. Конституции (парк, направление от центрального входа в парламент до ул. Грушевского).

17. У Верховной Рады (направление от ул. Шелковичной).

18. Парк Шевченко (вид на памятник от университета).

19. На КПП по ул. Богомольца, 10 (от КПП в направлении ул. П. Орлика).

20. На КПП по ул. Богомольца, 10 (центральный вход).

21. На КПП по ул. Богомольца, 10 (КПП от дома №5).

22. Владимирский спуск (направление от Европейской пл.).

23. Пл. Леси Украинки (направление от ЦИК).

24. На ул. Кутузова (направление от ЦИК).

25. В районе пл. Арсенальной.

26. В районе Певческого поля.

27. Пересечение пр. Победы и Воздухофлотского просп. (направление от пл. Победы).

28. Перекресток ул. Новый проезд — ул. Бассейная (в направлении бул. Леси Украинки).

29. Перекресток ул. Бассейная — ул. Новый проезд (в направлении пл. Льва Толстого).

30. Пл. Победы (от ул. Воровского в направлении цирка).

31. Пл. Победы (направление от бул. Тараса Шевченко).

32. Пл. Контрактовая (в направлении Киево-Могилянской академии).

33. Пл. Контрактовая (в направлении памятника Г. Сковороды).

34. Майдан Незалежности (у ТРЦ «Глобус» от Дома профсоюзов).

35. Майдан Незалежности (у ТРЦ «Глобус»).

36. Кольцевая дорога (в двух местах).

37. Перекресток просп. Академика Глушкова, Кольцевой дороги и ул. Академика Заболотного.

38. Просп. Академика Глушкова (в двух местах).

39. Просп. Голосеевский (в сторону автовокзала).

40. Перекресток просп. Голосеевского и ул. Рыльского (две камеры).

41. Просп. Краснозвездный.

42. Просп. Науки (две камеры).

43. Ул. Саперно-Слободская.

44. Просп. Краснозвездный (в сторону Севастопольской пл.).

45. Просп. Победы.

Камеры ГАИ с распознаванием номеров

1. Перекресток ул. Артема и ул. Глебова, у «Киевской Руси» (первые камеры наблюдения в Киеве).

2. Перекресток ул. Артема и ул. Глубочицкая, у «Киевской Руси».

3. Бул. Дружбы Народов (съезд с моста Патона).

4. Перекресток ул. Глубочицкая и Нижнего Вала, у Вознесенского спуска.

5. Перекресток ул. Артема и Вознесенского спуска, напротив Дома художника.

6. Пересечение Нижнего Вала и Ярославского переулка (в сторону Лукьяновки).

7. Пл. Львовская, пересечение улиц Б. Житомирская — Артема — Стретенская — Воровского.

8. Пересечение ул. Прорезной и ул. Крещатик (в сторону Крещатика).

Вскоре планируется установить:

1. Пересечение ул. Васильковская и Нового проезда.

2. Пересечение ул. Васильковская и ул. Л. Толстого.

3. Пл. Почтовая.

4. На Набережном шоссе (район моста Метро).

Взято с http://novaya.com.ua

[genadiy]

Еще немного инфы http://roadcontrol.org.ua/

[DeadLift]

Народ, а видел ли кто-то, как именно выглядят эти "визиры" вживую? Камеры уже примелькались, а вот на что похож стационарный "визир"? К чему спрашиваю. Сегодня обнаружил на бульваре Перова на площади напротив авторынка по направлению к Троещине, а затем на Московском мосту по направлению к правому берегу над дорогой над каждой полосой движения беленькую коробочку. Висит не на столбе, а на обычной растяжке на которой знаки и провода прицеплены. Как едешь - просто коробочка с проводками, объектива нету. Назад обернуться за рулем было трудно, то не видел - если это "оно", то обьектив значит в задницк направлен. Сто процентов, что этих коробочек недавно там не было. Какие коментарии?

[Shurik]

А мотоцикл стационарная камера берет?
У него ведь по правилам нет переднего номера.

[DeadLift]

Народ подтверждает, что стационарные визиры имеют обыкновение снимать корму.

[Shurik]

Народ подтверждает, что стационарные визиры имеют обыкновение снимать корму.

Логично...

[DeadLift]

Так все ж таки как "ОНО" выглядит? Белая коробочка - это оно может быть или нет? Объектива не разглядел, т.к. не мог за рулем повернуться. Интересно, а эти визиры и камеры как вообще от грязи защищены? Над дорогой они ведь, по идее, должны быстро засраться?

[Shurik]

На растяжках - врядли - они должно быть непдвижно.
Хотя хз конечно.

[DeadLift]

На растяжках - врядли - они должно быть непдвижно.
Хотя хз конечно.

Ну по логике да, но... Тогда що сие может означать? Пару дней назад не было, а теперь появилось и в аккурат над серединой каждой полосы...

[Olexa]

В столице назрела очередная волна недовольства новыми штрафами за нарушение ПДД. Суммы ощутимо бьют по семейному бюджету, так еще и постоянное напряжение — кто его знает, где этот патруль с ВИЗИРом или видеокамера.

Странные какие-то. Ездите как люди, а не как свиньи, и не будете бить себя по семейному бюджету.

Водители считают такие действия стражей дорог банальным выколачиванием денег, ведь долгое время нарушитель даже не знает, что он нарушил.

Наверное, правильнее было бы написать "не знает, что его поймали"? Ведь что он нарушил, он знает прекрасно.