www.uaz-club.org.ua

стал я счастливым обладателем МТМ 1.6, но без троса
продавец (вроде специалист в области подъемных машин) сказал, что трос нужно покупать только со стальным сердечником. Троса, в которых используется органический сердечник будут в продавливаться в лапках лебедки. Но, как оказалось, найти такой трос не просто. Без проблем можно купить на заводе в Харцызске Донецкой области бухту 50 метров, но это и дорого и тяжело
Теперь вопрос: кто-нибудь пробовал использовать обычный трос, без стального сердечника?

пробовали использовать стальной трос:)

SD написав:стал я счастливым обладателем МТМ 1.6, но без троса
продавец (вроде специалист в области подъемных машин) сказал, что трос нужно покупать только со стальным сердечником. Троса, в которых используется органический сердечник будут в продавливаться в лапках лебедки. Но, как оказалось, найти такой трос не просто. Без проблем можно купить на заводе в Харцызске Донецкой области бухту 50 метров, но это и дорого и тяжело
Теперь вопрос: кто-нибудь пробовал использовать обычный трос, без стального сердечника?

Видимо, имеется в виду трос без веревки внутри (они сейчас модные).
Примени простой, гостовский трос из стальных нитей.
Только купи на профильной фирме, а не на базаре

Только купи на профильной фирме, а не на базаре

+1
Знаю случай когда новый 8 мм трос лопнул при нагрузке 1.5 тонны.

Shurik написав:

Только купи на профильной фирме, а не на базаре

+1
Знаю случай когда новый 8 мм трос лопнул при нагрузке 1.5 тонны.

Так в том и беда, что из 8 - 4мм веревка

У меня трос с веревкой внутри. при больших нагрузках не всегда трос фиксируется в лапах. Возможно продавливается. Но еще буду разбирать МТМ, может неполадки в механизме фиксации.

Раскажите как поставить ручки что бы обеспечить свободный ход троса (протяжку вручную) ?

jaka zaraz cina na take chydo???

Видел намедни такое в "Эпицентре" - цена ок. 2500 грн. Но возможно есть разные модификации.

Брал себе в прошлом году за 300 грн на базаре, уже с тросом длинной метров 10. Год ездила в багажнике без дела, но один раз выручила очень сильно. Сел я как-то в прибрежной полосе даже не на мосты а на брюхо (просто утонул). Нашли грейдер, он застрял в 15 метрах от меня . Использовав его как якорь начали тянуть. Ручка сделана из трубы длинной 1.5м, качали ее вдвоем, сначала сил не хватало тянуть машину, просто натягивали трос на сколько могли и уже колесами двигались пока трос не провисал, минут через 10 машина стала на колеса и смогла перемещаться самостоятельно. МТМ работал в воде с песком, трос не скользил, нигде ничего не сломалось. Добравшись до цивилизации разобрал лебедку, выписал 2 кило песка, смазал. Так что про ненадежность и капризность механизма я бы очень поспорил. Тяговое усилие моей лебедки не знаю, так как никаких опознавательных знаков на ней нет. Недавно попадалась такая-же за 300 грн, если кому интересно могу прозондировать почву, у нас попадаются на рынках довольно часто.

Airgunner написав:качали ее вдвоем, сначала сил не хватало тянуть машину,

Наверное не то у тебя устройство. В том, что было у меня, сил хватало в одиночку две машины паровозиком из конкретного говнища вытянуть. Правда запыхаться приходилось, но все же...

Правда запыхаться приходилось, но все же...

Ну ты б их и так вытащил, без лебедки. Просто лебедкой полегче немного .

Airgunner
можешь свою сфоткать и выложить?

Shurik написав:Ну ты б их и так вытащил, без лебедки.

Молодой человек, Вы мне льстите!

DOKTUR написав:Airgunner
можешь свою сфоткать и выложить?

Как до гаража доберусь обязательно сфотаю.