www.uaz-club.org.ua

**Gogi 4x4** » Вів листопада 08, 2005 9:13

Касательно размера молекул азота, дык подразумеваецца, што азот меньше "тикАет" ч/з стенку колеса/камеры.

Richman написав: ...а если на пенек наскочить или на арматуру каку, так помойму молекулам азота пофигу больше они кислорода или меньше

**beyond** » Вів листопада 08, 2005 10:39

Gogi 4x4 написав:Сока толстостенный баллон весит?
кг 70?
И нах он нужен,
элэктрыку экономыты?

Какие 70 кг? У меня лежит авиационный огнетушитель со встроенным клапаном, на 2 литра, так он весит 3-4 кг.
Предпологалось экономить не электрику, а собственное время.

**Gogi 4x4** » Вів листопада 08, 2005 15:21

2 бейонд -
подразумевался стандартный толстостенный газовый баллон, ну как у автобусов на крыше, на газу кторые ездют

**vzhik** » Вів листопада 08, 2005 23:58

Gogi 4x4 написав:2 бейонд -
подразумевался стандартный толстостенный газовый баллон, ну как у автобусов на крыше, на газу кторые ездют

Э дарагой, то другие балоны.

Нормальный баллон высокого давления под атмосферный воздух или какой-нибудь азот будет весить киллограма полтора-два на литр. Т.е. баллон на 7 литров весит около 9 кило. Держит давление 150-200 атмосфер.
Другое дело что использовать такой ресивер - имхо дело совершенно непутевое. Тяжеленная байда, небезопасная в случае аварии, к ней еще куча всего надо - вентили высокого давления, редуктора, арматура высокого давления, шланги и прочее - не все так просто. Имхо проще купить нормальный компрессор, который качает колесо за 3-4 минуты. И будет полное щастье.

**Айри** » Сер листопада 09, 2005 0:52

Ручной или ножной рулит - здоровый образ жизни всё-таки, а не ваши там "навороты"...

**Gogi 4x4** » Сер листопада 09, 2005 8:51

У меня беларусский с манометром - два качка - 0,2 атм.

А колёсико 225/75/Р16...

**Серый** » Сер листопада 09, 2005 9:50

Не-е-е, ножные - ну их на фик! Одни нервы портить... Толи мне такие попадались? Три штуки - в пропасть :lol:

! Да и качать ними колесо 285/75R16 - занятие для мазохистов

.

**Gogi 4x4** » Сер листопада 09, 2005 11:49

А ты небось покупал "немецкие" "ALCA", типа? Фуфло фуфлыжное

Я, шоправда, один токо покупал (2-х цилиндр. с манометром) и потом год его подваривал - игрался :evil:

А мой, смоленский, тяжООлый такой, вот он, родимый - Зображення

Серый написав:Не-е-е, ножные - ну их на фик! Одни нервы портить... Толи мне такие попадались? Три штуки - в пропасть ! Да и качать ними колесо 285/75R16 - занятие для мазохистов .

**Серый** » Сер листопада 09, 2005 12:14

Вот-вот - такой у меня был который третий. Протянул дольше всех - почти год :lol:

! За это время заменил на поршне резиновое кольцо (старое размякло от литола и стало раза в полтора больше по диаметру) . А в итоге протёрло штоком заднюю крышку до овального состояния и он - сломалси :cry:

.

**Gogi 4x4** » Сер листопада 09, 2005 12:39

Та лана, сломаецца -
куплю компрессор с крокодилами на аккум.

**Саша** » Сер листопада 09, 2005 12:40

Один знакомый, бывший военный водолаз, возил в своем москвиче
старющем водолазный баллон с редуктором, вместо загубника с клапаном, был прикручен шланг с штуцером и манометром.
Вот и вся байда, просто до безобразия.
Одной заправки 200 атм. хватало на месяц, каждый день подкачивать
дырявые латаные-перелатаные (90-91 год) колеса москвича.
Весила эта фигня 10-12 кг.
Если есть шаровые баллоны - то это рульно!!!

**beyond** » Сер листопада 09, 2005 14:06

Саша
Ну так я про это и говорил. Оказывается уже такая мысля у кого-то рождалась. В общем отмечу как полезность и в очередь в планы.

**Nazar** » Сер листопада 09, 2005 14:41

beyond написав:Саша
Ну так я про это и говорил. Оказывается уже такая мысля у кого-то рождалась. В общем отмечу как полезность и в очередь в планы.

Как сделаешь, кричи, интересно будет посмотреть на результат. Може и себе сделаю.

www.uaz-club.org.ua

Замена компрессору

Мой насос (пикч)

Хто зараз онлайн