sandtrek » Сер грудня 28, 2005 23:16
Маленькое дополнение к теме САНДТРЕКИ. Сандтреки представляют собой старые добрые авиционные плиты серии КД. В августовском номере журнала 4\4 Клуб,в статье-обзоре современных сандтреков,этим плитам дан самый лестный отзыв и рекомендации джиперов со стажем. Но в тесте редакционном они не учавствовали по двум причинам. 1-Невозможность их достать(все они выпуска 70-80 годов) 2-По соотношению цена\качество это был бы беззаговорочный лидер теста. А продавать и рекламировать все же надо со страниц джиперского журнала сандтреки стоимостью от 300 баксов! Хорошие сандтреки фирмовые стоят от 300 у.е.,Отличные(по версии журнала) от 400у.е. Плиты КД,далее - более понятным сленгом -СандТреки(СТ) представляют собой как уже было сказано полосы из СТАЛИ 3.5мм со сложной фигурной выштамповкой. Нижняя часть выштамповки представляет собой глубокие объемные продольные полозы предназначенные в нашем случае для удержания СТ в колее по ходу движения машины.Одно это делает отечественные армейские СТ на порядок лучше импортных аналогов. Кто реально пользовался СТ, тот знает как они норовят выскользнуть вправо\лево при наезде на них колеса! На верхней части наших СТ есть специально выштампованные куполообразные утолщения,расположенные в два ряда по ходу движения,с шагом в 15 см.Проще говоря есть зацепы для колеса.Это еще одно из важнейших преимуществ армейских СТ перед гражданскими аналагами.Опять же кто пользовался СТ знает как колесо проскальзовает на ровной поверхности СТ,"смазанного"к тому же слоем жидкой грязи. Объективно минус армейских СТ один - ВЕС. но мы же не на форуме паркетных машинок! И как говорили в фильме ДМБ - " твой недуг в подвиг переведем"! Вес и материал,а сответственно повышенные прочностные характеристики, наших СТ позволяет использовать их как легкие мостики для преодоления небольших рвов к примеру. Проверено! НАШЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ - 1.БАЗОВАЯ ПЛИТА КД(длина 3.2 метра,ширина 0.6 метра) некрашенная,состояние 3 категории(сильно б\у) - 250 гривен. 2.БАЗОВАЯ ПЛИТА КД(параметры см. выше) крашенная(родная армейская окраска - хаки),состояние 1 категории(не использовалась в войсках) - 500 гривен. 3. Порезаные плиты КД,то есть готовые СТ.Убрано по пять лишних сантиметров с каждой боковой стороны(эти бока представляют собой елочку для крепления между собой плит КД. В неотрезном виде КД представляют опасность для рук и колес.Острые рваные края.) 3.1 СТ размером 1.5м \0.45м,с закругленными краями и округлыми травмобезопасными боками - 750 гривен за пару(1 категория) 3.2 СТ размером 1.0м\0.45м(с анологичной обработкой боковых ребер) - 500 гривен за пару(1 категория). P.S. Вариант 3.2 позволяет хранить СТ в собачнике УАЗа,либо под задним сидением! P.P.S. В сложенном друг на друг виде ,благодоря глубоким объемным внутренне совместимым полозам,плиты не "играют" продольно в салоне УАЗа.Также это дает возможность удлинять базовые метровые СТ вдвое\втрое \вчетверо,для гарантированного с запасом прочности использования СТ в качестве легких накидных мостиков для преодоления рвов либо как средства выезда на зыбучий\мягкий берег после преодоления водного препятствия. P.P.S. Также готовы предоставить один комплект СТ в качестве какого либо приза (за "героизм "проявленный при эвакуации товарища из гОвен,к примеру)на ближайшую клубную покатушку. Контакты 8-050-650-94-80.
Востаннє редагувалось
sandtrek в Вів січня 10, 2006 23:26, всього редагувалось 1 раз.
из 3 мм стали длиной 3200 мм и шириной 500 мм. Естественно такой длины сендтреки не нужны. Поэтому один такой режется на два (1600х500), чего вполне достаточно. Весит исходный (3200х500) около 22 кг. Не алюминий конечно, но не под мышкой носить 
