www.uaz-club.org.ua

Ні, я не зрадив свій УГАЗ69.
Справа в тому, що:
1) почався сезон поїздок та будівництва ;
2) по газику роботи ще чимало ;
3) службове авто - добре, але до певної межі ;
4) дружина хоче порулить ;
5) треба щось собі думати...
Якщо і буду брати другий автомобіль, то треба щось більш цивільне від УАЗа (з огляду на те, що користуватись будемо вдвох із дружиною), але однаково 4х4. Бо скуштувавши раз повного приводу важко повертатись до звичайних авто .
Може хтось щось знає чи хтось знає того, хто щось знає, що собою являє Нива ціною до 3000 зелених. Справа геть не термінова і навіть остаточне рішення не затверджене. Просто збираю інфу для можливого рішення.
Наразі вимальовується наступна картина пропозицій: роки випуску 1980 - 1990, переважаюча більшість авт після к/р і двигла, і кузова (то байдуже).
Тепер трохи про те, що хотів би отримати за ці гроші: кузов, непотребуючий зварювальних та рихтувальних робіт (з мене досить "інтимних" стосунків із свїм УГАЗом); двигун та трансмісію, які протягнуть хочаб 15 - 20 тис.км (гараж з ямою - зайнятий, хоча, теоретично, якщо прокотить ГАЗик впритул до дальньої стіни, то Нива теж поміститься ); відсутність тонування та іномарочного салону - по можливості .
І нарешті: що можете сказати про людей та фірмочки, які займаються купівлею-підшаманюванням-продажем Нивок?

Да... тепер я і сам бачу, що не в ті двері постукав...

P.S. До модератора: тему, мабуть, можна видалити аби не переобтяжувати форум.

Удалять думаю не надо. А вот закрыть могу, если она больше не нужна!

Нехай тоді лишається бо для мене тема ще не закрита.

Друже, а у тебя ГАЗ-69???

Что - часто ломается?

Dan написав:Друже, а у тебя ГАЗ-69???

Зиркни в галерею та актовий зал.

Dan написав:Что - часто ломается?

Ще жодного разу не ламався , але роботи по його відновленню виконую самотужки переважно ночами, тому й так довго . А їздити треба зараз, хочаб у той же гараж (27км від квартири, де я мешкаю ).

...попробуй пообщаться с Виктором - 067-2626818
у него бизнес по нивам, может поможет
http://www.niva-service.com.ua/niva/main.htm

Дякую.

Оскільки цей розділ форуму не є самим популярним, сподіваюсь, підняття старої теми не буде розцінено як флуд .
Отже, поки народ дружно штурмував танкову, я тихцем проник на базар і крадькома купив собі ще одного джипчика - ВАЗ 2121 . Тож викладу тут результати власного дослідження ринку б\в автомобілів "Нива" в ціновій категорії до 3000 у.о. - може комусь стане в пригоді:
Більш-менш загальна класифікація із короткою характеристикою класів.
1. Сільські або "колгоспні":
1.1. На продаж виставляються переважно в "повареному" вигляді. "Поварені" воні зазвичай неохайно, але міцно. Проте, під товстелезним віковим шаром скам'янілого кізяку та глини неможливо судити про це стовідсотково.
1.2. Салон, обладнання та електрика - в задовільному стані. Скло або нетоноване, або слабо тоноване.
1.3. Двигун та трансмісія, як правило, достатньо "зморені" тяжкою долею...
2. Авто для полювання та риболовлі:
2.1. Кузов - трухлявий, може мати наскрізні отвори розміром із цигаркову пачку. Власника це зовсім не напружує і не бентежить, позаяк він в цій машині буває виключно в гумових чоботах та бушлаті. Скриті порожнини кузова - залиті, тільки не мовілем, а мулом та багнюкою (можлива наявність молодняка карасів).
2.2. В салоні заслуговують на увагу лише передні сидіння, центральний замок з дистанційним керуванням та програвач CD, MP3. Відсутність пічки, обшивки салону та підлоги, хазяїна не бентежить з причин, викладених в попередньому пункті. Скло тоноване або непроглядно тоноване.
2.3. Двигун, трансмісія та ходова у відмінному (часто - новому) стані, бо доїхати до місця полювання чи риболовлі власник воліє якомога швидше і за всяку ціну.
3. "Городські" або сімейні:
3.1. Кузов або після непоганого к\р, або із незначними "підтрухлостями".
3.2. Салон та електрообладнання - в задовільному стані.
3.3. Двигун та ходова теж задовільні, але трансмісія нерідко "модернізована" в задньоприводну і невідомо в якому гаражі загубились демонтовані роздатка та передній міст.
4. Підготовані всюдиходи.
В поле зору не потрапляли. Мабуть продаються серед "своїх" і явно не в моїй ваговій, тобто ціновій, категорії.

Побувавши неодноразово на автобазарі та передивившись понад три десятки авто за оголошеннями, зробив невтішний для себе висновок: у загальнонормальному робочому стані машин за 3 кілодолари нема.
Щоб довго не розводитись подаю результат:
ВАЗ 2121; 1990 року народження; клас "міський або сімейний"; колір сафарі; кузов не варений і, як на його вік, в майже ідеальному стані; двигун 1,6 після к/р; трансмісія робоча і навіть майже не гуде (може й зовсім не гуде... бо я з сотки Круізера в Ниву сів ); колеса нові білоцерківські; скло НЕТОНОВАНЕ ; салон заюзаний та продавлений до пружин; центральний замок та сигналізація "Сокира" (коли почне замикати з пейджера всі троє дверей замість одної і в потрібний момент буде адекватно реагувати на їх відкриття - тоді буде знов називатись "Tomahawk"). Робоча вцілому (з багатьма дрібними недоліками) машина за 3800.

Стосовно "Нива-Сервіс" на вул. Електриків. Особисто в мене враження радше негативне ніж позитивне, принаймні стосовно тих машин, що вони "готують" на продаж: якщо авто свіжопофарбоване "вище ватерлінії" і має трухляві лонжерони "нижче" - в оголошенні пишуть: "к/р 07р., без корозії" Може, звичайно, я чогось не знаю або не розумію.

P.S. Наперед прошу пробачення в модератора, якщо на його думку цей пост доречніше було б розмістити в "Актовому залі" .

P.P.S. А ГАЗон все одно поїде!!!!!!!!