Регистрация УАЗ, проблема с вваренностью номера кузова

[jokerman]

Вымутил у тестя УАЗ 469Б 83г.в. Решил переоформить на себя. При осмотре експертами, мне было заявлено что номер кузова переварен. И можно рулить только по доверке. Сначало огорчился, потом случайно на глаза попались несколько других 469Б в которых номер тоже обварен. Поискал в нете, нашел инфу что вваривали номер при изготовлении кузова и это нормально.
Как доказать експертам что их познания в области УАЗ очень невелики?
Есть ли дублирующие номера в данном авто?
Или может какой-то документ может решить проблему?

[genadiy]

83год -номер кузова вварен на правой задней стойке.Не коснуться его при замене крыльев не получается.Дублирующий номер мог быть на табличке на морде и все.Короче они придурки и пусть докажут что эта сварка не заводская.
Мне как то надо было переварить номер на кузове УАЗа.Сварка была заводская(на номере).Переварил.Потом пришли с кумом к выводу что так делать нельзя.Шов получился на порядок красивее чем заводской.Отрезали,зачистили.Закрыл углекислоту и проварил без нее.Шов стал похожим на заводской и претензий у гайцов не было.Вывод.Если кто переваривает номер кузова нельзя варить красивее чем делали на заводе,иначе это очень бросается в глаза гайцам.

[jokerman]

83год -номер кузова вварен на правой задней стойке.

Как Это доказать "неверующим"?

[wolf412]

Письмо с завода?

[SL-vik]

На прошлой неделе разговаривал с экспертом-криминалистом по поводу регистрации безномерных и перевареных со справкой счет по замене кузова-ничего НЕ выйдет до тех пор пока неизменят решение министра МВД. Оспаривать решение мона только в суде и по решению переоформлять - но кто пойдет таким путем??????? И где реальность что ненарушаютса права автомобилистов.Останется только одно--собраться всем автомобилистам у которых чесным путем удален или переварен номер кузова перед кабмином и устроить забастовку,чем мы хуже шахтеров или учителей,медиков и тэ.дэ.Моей машинке 56 лет,официально удален номер кузова,переоформить немогу-как быть.Ребята-это не агитация и не подстрекание,просто крик души.

[zlojchelovek]

Если номер кузова (шасси) уничтожен законным путем (сгнил, в результате ДТП, перебит после угона) то машину отправляют на восстановление номера. Берется из базы исходный номер и набивается в другом месте и вносятся соответствующие записи в техпаспорт. Плохо то что номера набивает ОДНА организация, а именно САНТОДОР. Нахадится только в Киеве и Одессе.

[димчик]

Если номер кузова (шасси) уничтожен законным путем (сгнил, в результате ДТП, перебит после угона) то машину отправляют на восстановление номера. Берется из базы исходный номер и набивается в другом месте и вносятся соответствующие записи в техпаспорт. Плохо то что номера набивает ОДНА организация, а именно САНТОДОР. Нахадится только в Киеве и Одессе.

Ага а стоимость всей этой процедуры будет космическая.Получится что можно будет просто купить другой УАЗ,а этот свой спалить.

[RobinZonE]

Помогите плс! можно глянуть фото?! у меня УАЗ после ДОСААФа ( сами понять можете как его варили), Нашел себе другой кузов и не знаю что делать переваривать или ?

[цупер]

моим "експертам" тоже сварка не нравится...и как доказать?3 года назад в этом же МРЕО они его ставили на учет ,а сегодня у них сумніви!

[Bobikus]

Днями був в Грузії, так там номер кузова можна хоч фломастером написати, а водійські права і техпаспорт офіційно можна залишати вдома. У обидвох випадках авто та водія при потребі ідентифікують за фото в базі даних, достатньо пам'ятати своє прізвище. МРЕВ не існує в принципі а поліція на дорогах для того, щоби допомагати людям. Наприклад проводжати туристів до місця призначення. Вибачте, не стримався, дотепер під враженнями.

[genadiy]

Да...... я тоже пару недель назад ездил на "Водителя"(и с Водителем ) Патрике в Беларусь,притащит авто сына из Могилева.На обратном,с прицепленным на жесткой сцепке "Лайносос",не доезжая 15км до Украинской границы пути был сфотографирован старшим патруля на "визирь",а еще через пару км был остановлен другим инспектором.В начале инспектор очень культурно представился,а потом искренне поинтересовался что у нас за горе(причем так и говорил,хотя я его пытался все время поправить что это не горе ,а просто неприятности)и почему у меня на сцепке висит авто.Потом посочувствовав нам предложил подъехать к старшему наряда и решить вопрос. Я развернулся и мы вместе поехали к старшему.С старшим был такой же разговор(о горе) ,а потом он показал мне визирь с нарушениями
1.Превышение скорости на 46км
2.Нарушение правил обгона
3.Нарушение правил проезда перекрестка
Сразу сказал что если бы я был гражданином Беларусь то лишился бы прав на пол года и заплатил бы штраф 1000000 ихних денег(1000гр наших).Так как фото сделано то ему за него необходимо отчитаться.Отчет это наличка ихних денег или квитанция.У меня было 50 евро,50 дол и 800гр.......
.......теперь маленькое отвлечение.Интересно на Украине кто нибудь уговаривал ГАИшника принять штраф?А ГАИшник ему говорил бы НЕТ!Я заплачу с своей зарплаты раз у вас нет гривны для уплаты штрафа.Наши бы уже и авто на штраф площадку утянули и разобрали бы в качестве штрафа....
Короче мне пожелали счастливой дороги,попросили больше не нарушать,а деньги за фото он положит со своей зарплаты,а у меня и так горе и мне надо ехать быстрее домой.Я долго не мог успокоится после этого случая,да и сейчас благодарен что отпустили (и так тогда по деньгам на ремонты,на доставку попали).Я даже не стал оспаривать(хотя там вопрос был спорным) по последним двум пунктам нарушения,но скорость действительно нарушил,тем более что фор,как у нас,в виде 20км у них нет .Дороги отличные (покрытие) машин мало и ехать 50км в час было бы любому влом( я себя не оправдываю,просто вырвалось )

[Olexa]

Мені здається, що в описаному заслуга не лише Саакашвілі та Лукашенка (хоча і їхня також).

Починайте зміни з себе. Тоді в вас буде мотивація змушувати до змін й інших.