Приветствую всех Уазоводов
Надеюсь быть принятым в Ваши тесные ряды....Зовут меня Лёха, около месяца назад обзавёлся броневичком системы УАЗ-3152(к слову модели этой так нигде и не нашёл в мануалах, буду очень признателен если мне кто нить разьяснит чем она от прочих моделей отличается). В течении последних лет неспешно подыскивал себе 21-ю Волгу, но к сожалению ничего боль-мень "живого" так и не нашёл, а тут вдруг подвернулся этот Уазик, во вполне приличном состоянии при реальной цене. От его я и купил и об этом совсем не жалею....блин, как же всё таки часто мне приходится напоминать своим друзьям, что я об этом "действительно не жалею"
ведь автопром наш, на мой субьективный взгляд и выпустил то всего две нормальные машины - Волгу(21-ю тока, дальше они чего то затупили) и УАЗ, все прочие поделки машинами назвать язык не поворачивается....Что касается моего теперешнего коня - ездит он на паре "колхозных" мостов, имеет вмеру кородированый кузов, тентованый навес, движок от 24-й Волги, карб от 5-й жучки и вездеходовскую обувку, всё остальное от прочих моделей мало отличается. До момента его покупки, да и после него, ездил, езжу и буду ездить на мотоцикле системы Днепр-11, как и подобает уважающему себя мотоциклисту
Уаз же буду неспешно "прокачивать" и использовать для перевозки не шибко тяжёлого грузу а так же пасажиров в количестве "больше одного"
Очень надеюсь на Вашу помощь, т.к. в Уазах я мягко говоря "нешарю", но все работы принципиально собираюсь делать сам, ибо технике собраной чужими руками не доверяю. Ну всё вроде, всем всего доброго и удачи на дорогах!
была на примете 24-ка, сходил, посмотрел, вроде состояние норм, уже думал покупать, но в процессе размышлений мне моего теперешнего Уаза и предложили 
так написано в тех-паспорті 
