www.uaz-club.org.ua

**TVI** » Сер жовтня 20, 2010 19:48

Всем привет!
Меня зовут Виталий.
Стал счастливым обладателем буханки) Планирую немного его переделать: гидроусилитель, 31 или 33 колеса с лифтом ходовой немного и кузова и в конечном итоге установка дизеля. На форуме прочитал о движках в Ужгороде, если кто-то воспользовался данным предложением просьба отписаться. Переделку планирую делать на УАЗ центре в Киеве, если есть другие варианты предлагайте.Ну и если смогу чем то помочь клубу обращайтесь. Всем желаю удачи на дороге, и не забывайте о правиле ДДД)))

**dobrojelatel** » Сер жовтня 20, 2010 21:02

TVI написав:Всем привет!
Меня зовут Виталий.
Стал счастливым обладателем буханки) Планирую немного его переделать: гидроусилитель, 31 или 33 колеса с лифтом ходовой немного и кузова и в конечном итоге установка дизеля. На форуме прочитал о движках в Ужгороде, если кто-то воспользовался данным предложением просьба отписаться. Переделку планирую делать на УАЗ центре в Киеве, если есть другие варианты предлагайте.Ну и если смогу чем то помочь клубу обращайтесь. Всем желаю удачи на дороге, и не забывайте о правиле ДДД)))

ничего личного к Максу(Брату), но обрати внимание-http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=7962

**MudMax** » Сер жовтня 20, 2010 21:22

Добро пожаловать!

**Drifter** » Чет жовтня 21, 2010 8:22

Приєднуйся!

**TVI** » П'ят жовтня 22, 2010 10:26

Спасибо за советы)

**no exit** » Суб жовтня 23, 2010 22:15

Мультик простоквашено фраза ката трохи переиначена

А МЫ УЖЕ ПОЗНАКОМИЛИСЬ :wink:

**Neyka** » Суб жовтня 23, 2010 23:17

Здравствуйте, Виталий! Добро пожаловать!
Буханки с такими планами эть уже попахивает хорошей конкуренцией на соревнованиях, что есть здорово!
А к рекомендациям Доброжелателя таки да нуна прислушаться!

**TVI** » Нед жовтня 24, 2010 11:18

К рекомендациям Доброжелателя прислушался) Уже в следующий понедельник загоняю машинку к ребятам. Буду рад услышать советы по поводу переделки под 33 резину и установки дизеля с пяти ступенчатой коробкой при сохранении штатной раздатки. Заранее спасибо

**Вайнах** » Нед жовтня 24, 2010 23:17

TVI написав:К рекомендациям Доброжелателя прислушался) Уже в следующий понедельник загоняю машинку к ребятам. Буду рад услышать советы по поводу переделки под 33 резину и установки дизеля с пяти ступенчатой коробкой при сохранении штатной раздатки. Заранее спасибо

Под 33-ю МТ-шку ставь вояки. А мотор сразу ищи с труппера 2.8 Т с коробкой раздаткой. Бухань будет бомба

На отечественных пятиступках проблема с пятой передачей. И еще, даже с вояками под 33-ью прийдется резаться по переду. В свое время я резал буханку на гражданских мостах под 31-ю МТ федерал курагия на дисках ЕТ 0. Сильно лифтоваться не рекомендую- высокий центр тяжести.

**TVI** » Пон жовтня 25, 2010 16:16

Вайнах с чем можно столкнуться при переходе на Исузовский мотор и коробки? Лифт не более 4-6 см планируем делать кузова с подрезкой арок по необходимости.

**Вайнах** » Пон жовтня 25, 2010 23:25

TVI написав:Вайнах с чем можно столкнуться при переходе на Исузовский мотор и коробки? Лифт не более 4-6 см планируем делать кузова с подрезкой арок по необходимости.

Со всем-в буханке рычаги раздатки и кпп на тягах. Уже отпадает. По порезке - спереди не все так просто как кажется.

**У А З И С** » Пон жовтня 25, 2010 23:40

Вайнах написав:
TVI написав:Вайнах с чем можно столкнуться при переходе на Исузовский мотор и коробки? Лифт не более 4-6 см планируем делать кузова с подрезкой арок по необходимости.
Со всем-в буханке рычаги раздатки и кпп на тягах. Уже отпадает. По порезке - спереди не все так просто как кажется.

ДА какбы никому и не обещяли что в пути будут кормить (шутка юмора)

а если серьезно то при лифте кузова на 4см на сколько сильно надо резать арки под 33мад :?:

по поводу тяг на КПП и раздатку на сколько я в курсе то у мерена КПП и так на тягах взять от негоже двигло -проблема но + скрестить каробу с раздаткой

ну какбы опять возвращаемся к еде :wink:

**dobrojelatel** » Пон жовтня 25, 2010 23:54

У А З И С написав:
Вайнах написав:
TVI написав:Вайнах с чем можно столкнуться при переходе на Исузовский мотор и коробки? Лифт не более 4-6 см планируем делать кузова с подрезкой арок по необходимости.
Со всем-в буханке рычаги раздатки и кпп на тягах. Уже отпадает. По порезке - спереди не все так просто как кажется.

ДА какбы никому и не обещяли что в пути будут кормить (шутка юмора)

а если серьезно то при лифте кузова на 4см на сколько сильно надо резать арки под 33мад

по поводу тяг на КПП и раздатку на сколько я в курсе то у мерена КПП и так на тягах взять от негоже двигло -проблема но + скрестить каробу с раздаткой

ну какбы опять возвращаемся к еде

а пообщайся с Дрифтером, он кажется на 33 и колхозах

**Drifter** » Вів жовтня 26, 2010 8:17

Читати тут http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=5497
Там все до дрібниць і з фотографіями описано.

**TVI** » Вів жовтня 26, 2010 16:12

Отдаюсь полностью УАЗису)))) а там посмотрим, что получится

www.uaz-club.org.ua

TVI

TVI

Re: Новичек

1

Хто зараз онлайн