Клинить колінвал умз 421

[Паркетник]

Після ремонту, двигун завівся з стартеру,але зразу і заглох. Колінвал перестав прокручуватися, зняв підон і корінні вкладиші: на 1 вкладиші царапини, також двигун крутився ключем але дуже туго.колінвал точився до 0.25 вкладиші такіж? При затяжці 7 кг колінвал крутиться якщо більше то провернути його стає проблемою

[Student]

А что говорит моторист?

Или вы сами делали капремонт двигателя?

[regent]

точь в точь была такая же ситуация на 421 движке,
попал на полировку шеек и замену вкладышей, как сказал моторист при переборке "качество и размерность вкладышей оставляет желать лучшего",
хотя брал фирменные УМЗ , но, как оказалось, один чуть гулял по размера, после замены и полировки все пришло в норму.

[Паркетник]

Двигун перебирав сам.( не перший вже ) колінвал перевіряли на биття, і проміряли щоки, і полірували в Києві. проблема лише на першому корінному. Все-таки грішу на якість запчастин

[Паркетник]

На колінвал царапин не має лише один вкладиш накрився

[Maetsky]

Когда в моём УАЗе двигатель УМЗ-421 долго не заводить, то кривым стартером бывает очень трудно вращать, а после несколько месяцев простоя двигателя кривым стартером и вовсе не провернуть. Стартером, однако, поворачивается коленвал, но медленно и при условии полностью заряженного аккумулятора. Так что и стартером такой движок не запустить. Такой клин двигателя у меня в 2018 уже был, после простоя двигателя около шести месяцев, мы тогда взяли мой УАЗ на буксир "Газелью" и завели с толкача. Почему движок клинит после нескольких месяцев простоя, как с этим бороться? Не хочу опять с толкача заводить, есть другие рецепты?