www.uaz-club.org.ua

цупер написав:А ШО ЗА МОТОР?!

SFA - 2,5 Д или ТД, ставился на форды скорпы
ET-70 - те же яйца, только с ДАФа 400-й серии (LDV convoy)
он же XD3P(T) - французский Indenor с 505-го пыжа...

Один и тот же мотор, только по разному обозванный...
Больше инфы про него здесь: viewtopic.php?f=16&t=9096&hilit=%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B+%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B5%D0%B2

Вездеход написав:С размером фото пока ни как, но теперь точно знаю, что интеркуллер вещь! Не было разницы до установки и после по простой причине...Не правильная установка прокладок между впускным коллектором и ГБЦ. Сегодня этот дефект был устранен! И после 2200 двигатель реально поехал

как их можно не так установить ?
теперь придется искать время для устанвки интеркулера , хотя и так не плохо едет , но ночью когда воздух прохладней едет бодрей
пробуйте фотки закинуть на радыкал а сюда ссылку, интересно от чего интеркулер и как и где стоит , забор воздуха откуда?
я взял себе от 2,5 тд скорпио , буду ставить справа по ходу авто возле радиатора

FreeFraG написав:

цупер написав:А ШО ЗА МОТОР?!

SFA - 2,5 Д или ТД, ставился на форды скорпы
ET-70 - те же яйца, только с ДАФа 400-й серии (LDV convoy)
он же XD3P(T) - французский Indenor с 505-го пыжа...

Один и тот же мотор, только по разному обозванный...
Больше инфы про него здесь: viewtopic.php?f=16&t=9096&hilit=%D0%BE%D1%82%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D1%8B+%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%86%D0%B5%D0%B2

Серый, я все прекрасно знаю, а поговорить...

korak написав:

Вездеход написав:С размером фото пока ни как, но теперь точно знаю, что интеркуллер вещь! Не было разницы до установки и после по простой причине...Не правильная установка прокладок между впускным коллектором и ГБЦ. Сегодня этот дефект был устранен! И после 2200 двигатель реально поехал

как их можно не так установить ?
теперь придется искать время для устанвки интеркулера , хотя и так не плохо едет , но ночью когда воздух прохладней едет бодрей
пробуйте фотки закинуть на радыкал а сюда ссылку, интересно от чего интеркулер и как и где стоит , забор воздуха откуда?
я взял себе от 2,5 тд скорпио , буду ставить справа по ходу авто возле радиатора

Все элементарно просто, спешка...Взял от Mitsubishi Pajero Wagon 2,8тді, стоит под капотом, фото сбросил СТУДЕНТУ он обещал выложить.

Выкладываю фотки Вездехода:

Забыл написать, что снизу стоит принудительный вентилятор который включается от датчика температуры. Прошу прощения но его я не сфотографировал. Естественно его я подключил через тумблер на три положения, автомат, выкл, и принудительное включение.

а что ето за разветление патрубков , где с турбины на интеркулер ,

Как мне объяснил владелиц мицубана где стоит подобный девайс- "это компенсатор" . Как он работает и что компенсирует если честно не интересовался

Это резонатор Гельмгольца, ВЛИЯНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЕМКОСТИ ВО ВПУСКНОЙ СИСТЕМЕ НА НАПОЛНЕНИЕ ДВС

а как интрекулер при -20 , движок прогревается до 80 ? у меня вентилятор постоянного вращения , радиатор закрыт и при минус 20 очень трудно нагреть до 80 . думаю если поставлю интеркулер, на зиму вентилятор охлаждения придется снимать

при закрытых жалюзях нормально греется , а когда стоит на месте , то подает под 70, я снимал вискомуфту прошлой зимой один раз и был не рад этому (при хорошей нагрузке сильно грелся)

У меня при езде по трассе, когда за бортом -20, температура двигателя держится 80.
Картонка перекрывает часть радиатора, интеркуллер и маслорадиатор не перекрывает.
Вентиляторы не срабатывают, даже в тянучках и пробках по Киеву.

Мое мнение, что интеркуллер не сильно влияет на температурный режим двигателя. А вот вискомуфта либо вентилятор постоянного вращения - влияют.

как обстоят дела с турбоямой если стоит интеркулер ? по "идее воздух идет дольше "

Интеркулер играет роль ресивера. Порою, если резко сбрасываю газ,то турбина еще дует

Student написав:Интеркулер играет роль ресивера. Порою, если резко сбрасываю газ,то турбина еще дует

турбояма пропала вообще?
примерял свой итеркулер , не помещается куда планировал , буду искать с выходом на одну сторону и ставить спереди радиатора