www.uaz-club.org.ua

Знающие, подскажите с чего лучше поставить электро топливный насос. Двигатель 3л бензин. Хотелось бы не резать новых отверстий в баке, а поставить вместо штатного или как-то так. Хотя в принципе не проблема и прорезать - бак тоже самодельный.

О, кстати да, присоединяюсь к вопросу. Хочу сделать перекачку из бака в бак, тоже хотелось бы поставить насос в штатное место.

ice написав:Двигатель 3л бензин.

Підозрюю, що має значення, карбюраторний, чи інжекторний.

УМЗ-4215

підвісний насос:
високого тиску- інж, пірбург- мерс, не дорогий і норм ходить,
низького тиску -карб. якщо треба, підкажу навіть ссиль де купити недорого.

Ziro-cool написав:підвісний насос:
високого тиску- інж, пірбург- мерс, не дорогий і норм ходить,
низького тиску -карб. якщо треба, підкажу навіть ссиль де купити недорого.

Нужен под карб. Подскажите, пож., или модельку. Можно "и где купить", если цены не выше рыночных

Не знал как правильно это все называлось, а теперь сам уже наискал http://www.akadia.ru/_pages/pumps-ats/ats.htm

Себе прикинул, что лучше всего по доступности и давлению будет 76041 FORD ПОДВ 0.2 BAR


И ещё клапан обратки с 2108 прикупить и буду шаманить, но механику все же с з/ч в мешочке оставлю

К стати где-то в нете видел, что К151Т имеет 2 входа вроде под обратку один, а теперь не могу найти.
Нашел вроде как Волка/ГАЗель штуцер подачи топлива с обраткой, который можно к 151-у вколхозить.

Осталось только найти этот насос, т.к. на разборке фордовой его не нашел.

Хотя, я так думаю, что если клапан обратки поставить, то можно брать и на 3бар насос - клапан лишнее стравит.

А здесь нашел метод реализации обратки viewtopic.php?f=16&t=15182

високого тиску- інж, пірбург- мерс, не дорогий і норм ходить,

Вибачте, не зрозумів, можете розшифрувати?

shpion написав:

високого тиску- інж, пірбург- мерс, не дорогий і норм ходить,

Вибачте, не зрозумів, можете розшифрувати?

А что не понятного? Есть высокого давления насосы - давят по 5-10бар для инжекторных двигателей.

Непонятно было вот это

пірбург- мерс

Теперь уже ясно, что пірбург - это pierburg, фирма-производитель.

shpion написав:Непонятно было вот это

пірбург- мерс

Теперь уже ясно, что пірбург - это pierburg, фирма-производитель.

правильно, йшли на старих мерсах, підвісні для інжектора, ходять норм,

автору: чувак на 2108форумі займається новимим електро-насосами для карбових машин, і ціна там норм, я коль собі для пари карбів (на 2108) брав, супер,

зараз ссилку найду і скину, б\в носос не раджу.... лотерейно.....

http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=73425
в темі є дані по насосу.
нік: Zvir

номер телефону:
0954950123 Іван.

ice написав:, то можно брать и на 3бар насос - клапан лишнее стравит.

не радив би, тиск розвалить той клапанець на Ура, карбік залиє за 0.5секунди,
провірено 100500 разів

Для карбюраторного двигателя вот тут насосов есть:
http://detali.zp.ua/catalog/58050-nasos ... s_filtrom/
http://detali.zp.ua/catalog/63990-nasos ... RB_02_bar/
http://detali.zp.ua/catalog/53437-nasos ... karb_dvig/