www.uaz-club.org.ua

Вот решил попробывать сменить "родные" опорные подушки на другие. Где-то здесь на форуме вычитал как кто-то из форумчан поставил масляные опорные подушки от Wolksvagena, правда только на коробке. Но я подумываю сменить все... на двигателе и КПП. Только в этот раз поставлю от AUDI, полностью из высокопрочной резины, с амортизирующими возможностями. Единственное что по высоте они не подходят и придётся опорные кронштейны на раме переваривать чуть пониже.
Теперь вопрос к форумчанам. Не выплывут какие либо негативные последствия от этой переделки. Ведь оригинальные подушки имеют внутреннюю втулку через которую прикручиваются наглухо обе подушки, из-за чего двигатель передаёт практически все колебания и вибрации на кузов автомобиля. А те что я поставлю имеют совершенно иную конструкцию... на "площадку" "вварен" через резину крепёжный кронштейн крепления двигателя. Выдержит ли он? Я лично склоняюсь к немецкому качеству... и тому что они от Турбодизельной версии двигателя... а там моторчик потяжелее будет чем обычный "Волговский". Потому ставлю на выдержку "родного" мотора.
Если у кого какие мысли появятся буду очен благодарен за совет. Но всё же попробую переделать. Фотки выложу после ремонта

Где-то здесь на форуме вычитал как кто-то из форумчан поставил масляные опорные подушки от Wolksvagena, правда только на коробке

На двинуні я поставив від Мерседеса, так як в мене і дизель від нього стоїть.
Якщо поставиш з рзумом подушки, то вібрація знизиться на порядок, особливо це стосується коробки бо вона до рами намертво прикручена через резинові "бублики"

У меня стояли.Передние уже выкинул и поставил от ГАЗ 53(в верху) и родные (в низу).Маслонаполнненые подушки удовольствие не дешевое,а летят после первого же прыжка.Штук восемь поменял за четыре года.Хватит.Каждый раз по 20 баксов за БУ подушку отдавать -жаба давит.Осталось еще на РК поменять на ГАЗ 53 и забыть за них на долго,но все руки не доходят.

genadiy написав:У меня стояли.Передние уже выкинул и поставил от ГАЗ 53(в верху) и родные (в низу).Маслонаполнненые подушки удовольствие не дешевое,а летят после первого же прыжка.Штук восемь поменял за четыре года.Хватит.Каждый раз по 20 баксов за БУ подушку отдавать -жаба давит.Осталось еще на РК поменять на ГАЗ 53 и забыть за них на долго,но все руки не доходят.

Це подушки Газ 53 http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=33_2688
а це УАЗа http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=241_23288

Судячи з того що ви сказали то ви ставили зверху
Подушка верхняя задней опоры двигателя в сборе 53А-1001050-1
а знизу
Подушка нижняя 469-1001025-01

Мене це цікавить бо прийдеться міняти старі подушки.

genadiy написав:от ГАЗ 53(в верху)

Это не те , что на шестеренку похожи ?

OFFroader написав:

genadiy написав:от ГАЗ 53(в верху)

Это не те , что на шестеренку похожи ?

Не знаю как на шестеренку,больше наверное на червяк рулевого механизма.Это задние подушки двигателя.Их существует два вида новый и старый.Сдесь http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=33_2688 получается новый вариант,а я брал от старого верхнюю подушку.На нее с верху ложил две шайбы и с низу чашку от УАЗовской подушки,втулка и болт от ГАЗ53,а с низу рамы родную УАЗ+шайба +гровер и гайка (из комплекта ГАЗ53).Кстати на упаковочной коробке подушек есть два рисунка новой конструкции и старой.Напротив той что в коробке стоит галочка.Цена вопроса от 18 до 27грн за комплект.18 в Б.Церкви,27 на Святошинской 20.

Вроде надыбал вот сдесь http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=31_6850
Номер 53-12-1001020

Якшо ставити 53-12-1001020 то двигун підніметься над рамою
в мене і так карб не далеко від капота
Я так зрозумів шо на цій подушці більший хід двигуна можливий відносто рами, і краще гасяться вібраціїї.

BoBeG написав:Якшо ставити 53-12-1001020 то двигун підніметься над рамою
в мене і так карб не далеко від капота
Я так зрозумів шо на цій подушці більший хід двигуна можливий відносто рами, і краще гасяться вібраціїї.

Да это так,а по поводу высоты так у меня кронштейны на раме переваривались под маслонаполненные подушки и двигатель вес 230кГ.Но я думаю даже при родном движке их можно ставить,только все четыре сразу,что бы движек стоял с тем же наклоном как и на старых подушках.

genadiy написав:Вроде надыбал вот сдесь http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=31_6850
Номер 53-12-1001020

Еще б кронштейн сделать под них как на 53м, было б совсем не плохо,ИМХО .

OFFroader написав:

genadiy написав:Вроде надыбал вот сдесь http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=31_6850
Номер 53-12-1001020

Еще б кронштейн сделать под них как на 53м, было б совсем не плохо,ИМХО .

В принципе попробовать можно.Только прийдется два вида делать под 402 и 417,так как там лапы разные.Кому интересно рисуйте эскиз.Могу попробовать заказать в белке.

По свободе попробую нарисовать .

OFFroader написав:По свободе попробую нарисовать .

Принято.

genadiy написав:Вроде надыбал вот сдесь http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=31_6850
Номер 53-12-1001020

Вот еще - Подушка крепления кабины ГАЗЕЛЬ (53-12-1001020)
можно спрашивать еще и так

genadiy написав:У меня стояли.Передние уже выкинул и поставил от ГАЗ 53(в верху) и родные (в низу)

Точно так, на всех четырех точках!
Да, забыл дополнить подушки ГАЗ 53 у меня стоят вверх ногами, тогда их большее отверстие заходит в наш низ, таким образом какого либо соприкосновения болта с металом нет!