Двигун SCB 2.5 TDI з FORD SCORPIO - хто шо знає?

[Марчук Вадим]

Думаю ніде як не у впускному тракті його не потрібно шукати. Ось тут повинно бути детальніше описано, де саме живе датчик температури вхідного повітря http://www.internet-auto.ru/catalogs/in ... earchText=

Вибачаюсь але на цій зсилці лише ціни по каталожним номерам і ніякого опису роботи і електросхеми-може я кудись не туди дивився.
На впускному тракті ніяких датчиків незасік.Винекла думка що команду дає датчик контролю температури за бортом(такий наявний)але як провірити?
буду вивчати проводку далі-може що прогледіли

[Марчук Вадим]

Нарешті прояснилося:
http://www.uaz-club.org.ua/gallery/disp ... =508&pos=0
Датчик на радіаторі має 3 ступені управління-1 при 92 град. включається електровинтилятор на радіаторі з тосолом але на 50% потужності ,2 -при 95град. на 50%потужності включається оба винтилятора-і на радіаторі з тосолом і на радіаторі з повітрям,3-при 98градусах на повну потужність роблять оба винтилятора.

[Bobikus]

Вибачаюсь але на цій зсилці лише ціни по каталожним номерам і ніякого опису роботи і електросхеми-може я кудись не туди дивився.

Зі свого боку перепрошую за неуважність - я шукав на цьому сайті запчастини на Фольксваген, то для цієї марки там можна знайти зображення зовнішнього вигляду, місця кріплення та опис призначення. Думав, що таке там для усіх

[Марчук Вадим]

Звітуюся.
Пройшли 1 тис .км.-жодних проблем з данним двигуном.
При водінні тільки позитивні емоціі-потужний прийомистий двигун.
Наш УАЗ на 250кг .важчий стандарта і на бинзиновому 418 це дуже відчувалося з ГП в мостах 3,9-вялий набір швидкості,часто просив 3 і т.д.Тут жодних проблем-і старт різкий і потужний ,і на трасі себе поводить чудово-при 90км.ч. по GPS включаеш 5 і спокійно пішов до130 км.далі не пробували,хоча запас є. На 4 передачі на трасі якщо машина йде 80км. і більше то під любий кут нахилу траси швидкість не падае а навпаки зростає.Загалом потужності двигуна хватає з головою.
Звичайно шо 1 км.-це мізер але всеж це вже якись позитивний результат.Продовжуємо експлутувати двигун-далі буде видно.

[Марчук Вадим]

Пройшли обкатку-2,5 тис.км.Політ проходить нормально-жодних проблем з двигуном немає.Єдиний нюанс - розсипалась РК ГАЗ 69. Але це очевидно через поганий її стан ще до установки.З другою зараз все ОК.
Цього двигуна для УАЗа хватає з головою. Якщо комусь попадеться такий двигун і він його зможе поставити на свою машину то буде задоволений ним.

[Марчук Вадим]

пройшли 20тис.км. - все йде нормально. Двигун працює як часи.ніяких претензій до його роботи немає.
але помітив при підготовці до зими один нюанс.може хтось поможе і розяснить картину.
http://www.uaz-club.org.ua/gallery/disp ... =452&pos=6
свічки накала розташовані так , що 2 свічка викрутиться тільки тоді, коли зняти апаратуру.Покищо все працює. але для себе хотілось би взнати може не треба знімати апаратуру і є якись інший спосіб?адже йде зима і всяке може бути.на перед вдячний за відповідь.

[Марчук Вадим]

Доброго дня!
довго не писав бо власне практично не було що.
Двигун пройшов вже 23 тис.км.Йому хоть би що -працює як часи.Єдиний нюанс- почало підкапувати масло з корінного. але не дуже.
За цей пробіг було поміняно 5 роздаток ГАЗ-69.-розмелена вщент ведуча шестерня.
втомившись боротися вирішили поміняти роздатку на ГАз-66 і власне дещо вже реалізували.
http://vk.com/albums171529433?z=photo17 ... s171529433
http://vk.com/albums171529433?z=photo17 ... s171529433
http://vk.com/albums171529433?z=photo17 ... s171529433
http://vk.com/albums171529433?z=photo17 ... s171529433
http://vk.com/albums171529433?z=photo17 ... s171529433
http://vk.com/albums171529433?z=photo17 ... s171529433

[Айри]

...вирішили поміняти роздатку на ГАз-66 і власне дещо вже реалізували.

Передний мост перечулковывали?

[Марчук Вадим]

Зараз цим якраз займаємось-перекидаемо редуктор з правостороннього розташування на лівостороннє, а покищо їздимо на задньому приводі.Там трохи є гіморою-треба розібрати чулок так, щоб залишились цілі обидві частини і труба і чашка.

[genadiy]

Зараз цим якраз займаємось-перекидаемо редуктор з правостороннього розташування на лівостороннє, а покищо їздимо на задньому приводі.Там трохи є гіморою-треба розібрати чулок так, щоб залишились цілі обидві частини і труба і чашка.

На прессе 40т без высверливания заклепок,вылетает с набором скорости

[Марчук Вадим]

На прессе 40т без высверливания заклепок,вылетает с набором скорости

На жаль покищо не купив такого преса ще , але вже задумуюсь!

[dr_sergio]

Витаю. Читаю вашу тему,очень интересно,так как сейчас устанавливаю двигатель вм 2,5тдi SCC на свой газ69. Коробка форд,раздатка газ69. Механический привод тнвд.електронный блок отсутствует.

[genadiy]

раздатка газ69.

Зачем наступать на те же грабли и повторять чужие ошибки?Я уже 23 года талдычу что РК ГАЗ-69 слабая
Марчук Вадим пишет тоже самое и пишет что ставит РК от ГАЗ-66,а вы все равно хотите ставить от ГАЗ-69.Зачем?

[Марчук Вадим]

раздатка газ69.

Зачем наступать на те же грабли и повторять чужие ошибки?Я уже 23 года талдычу что РК ГАЗ-69 слабая
Марчук Вадим пишет тоже самое и пишет что ставит РК от ГАЗ-66,а вы все равно хотите ставить от ГАЗ-69.Зачем?

Певно людина або не уважно читала тему, або теж хоче поміняти 5 роздаток.
До речі на задньоприводному УАЗі з роздаткою ГАЗ 66 вже наїздив першу тисячу. З основних переваг - відсутність гулу .66 роздатка працює значно тихіше.

[Student]

Вчера поездил за рулем Джипа Yalta_biker с VM двигателем.
Мне понравилось. По сравнению с ЕТ-70 двигатель более "легковой", резвее разгоняется, более эластичный, на ходу не такой шумный. Но повторюсь, что двигатель установлен не на уазе, а на иномарке.