www.uaz-club.org.ua

Купил я как то новую приборку на Уазика 3151 поставил и радуюсь, смотрю вдруг лампочка есть уровня топлива, дай думаю засталю ее гореть..)
Покупаю я два новых датчика под лампочку и о чудо (мать его), все показывает наоборот.
Бак полный на стрелке пустой, бак пустой на стрелке полный фул...)))
Привыкать или может кто, что подскажет?
Спасибо..

а если полярность поменять?

Я перевернул прибор вверх ногами
менять провода непомогает
внутри надо переделать
было влом,просто перевернул

Неее....
Так не пойдет...
Тут разобраться нужно..)
Я то из за лампочки их брал, а толку что она будет гореть и я знать буду что у меня полный бак..)))
Тут, что то неверно не подходит, либо прибор поменять, либо датчики, но на лицо явное не совмещение....

несоответствие модели прибора показометру в баке

Давач то є змінний опір. Він не має полярности.

Їх є два типи. В одних нульовий опір відповідає повному бакові, в інших — порожньому. Треба, щоб давач відповідав індикаторові.

Якщо ж надто хочеться пошаманити, то один дротик йде на бігонок, а другий — на кінець доріжки, якою він бігає. Так от, можна спробувати переставити його на інший кінець цієї доріжки, це повинно дати потрібний ефект.

Olexa написав:Якщо ж надто хочеться пошаманити, то один дротик йде на бігонок, а другий — на кінець доріжки, якою він бігає. Так от, можна спробувати переставити його на інший кінець цієї доріжки, це повинно дати потрібний ефект.

Хоча не виключено, що покази виявляться не лінійними.

Olexa написав:Давач то є змінний опір. Він не має полярности.

Їх є два типи. В одних нульовий опір відповідає повному бакові, в інших — порожньому. Треба, щоб давач відповідав індикаторові.

Якщо ж надто хочеться пошаманити, то один дротик йде на бігонок, а другий — на кінець доріжки, якою він бігає. Так от, можна спробувати переставити його на інший кінець цієї доріжки, це повинно дати потрібний ефект.

Спасибо, на выходные буду играться....
Но как то странно получается, просил датчика на новые приборы...

как прошли выходные?получилось победить топливомер с датчиком?

Теж вивчав цю справу, коли міняв баки на жигулівські. Вичитав тоді, що треба розібрати прилад та перепаяти опір, який там є всередині з однієї доріжки на іншу вільну, після чого змінити полярність підключення індикатора. Таким чином якраз і відбудеться те, що говорив Олекса - сигнал з давача буде ловитись не кінцем а початком доріжки потенціометра стрілки і нульовий опір відповідатиме вже повному а не порожньому баку, як це є в інших машинах, стрілка рівно як і лампочка реагуватиме правильно.

Щодо лінійності - читав, що вона практично одинакова у всіх автобрендів, що походять з СРСР, тому проблем з показами не повинно бути.

P.S. Особисто в мене руки до цього і не дійшли - звик до дзеркального відображення, жодного дискомфорту не відчуваю. Якщо почну відчувати то буду паяти.

Датчик от таврии (немного гемора с поплавком и порядок)