Тухнет индикатор поворотников

[Konstantas]

В общем, вроде как и не проблема вовсе, но... электрика все-таки.. Хочется разобраться.
При включении поворотников, лампочка индикатора на панели пару раз мигнет и тухнет, поворотники при этом работают нормально. Если поддать газу, лампочка вновь загорается, но тухнет вновь, как отпустить педаль газа.
Но, когда включена аварийка, лампочка индикатора работает номально.
В чем может крыться секрет такого глюка?

[Surveyor]

у меня такое было. помоему излечилось или натягиванием ремня или заменой реле генератора. короче это - от нехватки напряжения на холостых.

[Гайдамака]

Думаю, це може бути поганий контакт в будь-якому місці, десь падає напруга і на переривач поворотів не доходить потрібна напруга.
Може бути на запобіжнику поганий контакт, у мене колись таке було, може його треба посмикати.
Поміряй напругу на вході на переривач поворотників і в різних інших місцях по ходу і подивись де вона падає.
Думаю, що сумнівно, щоб це було через погану напругу на генераторі - повинно було б вистачати акумулятора.
А, ще згадав, у мене колись був точно такий прояв коли одна із лампочок поворотніка не працювала.

[genchik]

В некоторых реле поворотов стоят герконовые токовые реле. Если мощность потребителей меньше заданной, контрольная лампочка перестает работать. При этом сами повороты мигают нормально. Скорее всего лампы где-то стоят меньшей мощности. А само реле перестает работать примерно при 10В в борт. сети. Уже и фары почти не светят.

[Инквизитор]

у меня тухнет когда на тормоз давлю.
Адын фонарь с хреновой массой и я это знаю

[VLADIMIR]

В общем, вроде как и не проблема вовсе, но... электрика все-таки.. Хочется разобраться.
При включении поворотников, лампочка индикатора на панели пару раз мигнет и тухнет, поворотники при этом работают нормально. Если поддать газу, лампочка вновь загорается, но тухнет вновь, как отпустить педаль газа.
Но, когда включена аварийка, лампочка индикатора работает номально.
В чем может крыться секрет такого глюка?

У тебя слишком слабые лампы в указателях поворотов и герконы не срабатывают, а когда включаешь аварийку там чтото еще подключается через обмотку вокруг герконов ток возрастает и герконы срабатывают

[Stirlitz]

Возможно, имеет место плохой контакт в переключателе или где-то ещё в системе. Соответственно, тока уже не хватает на лампочку.

[andreas]

А у меня такая хрень -когда горят только габариты поворотники работают,а когда вместе с габаритами включаются фары -плворотники уже не работают. в чем может быть дело?

[BoBeG]

Живлення для реле поворотів береться від Аварійки яка в свою чергу бере живлення напряму від запобіжника .
Перше що приходить в голову щось намучено з проводкою
бо щось слабо віриться шо коли ввімкнені фари і габарити не достатньо напруги для спрацювання реле поворотів , хоча якшо на реле і так замала напруга доходить то тоді можливо .
Треба тестером тобі перевірити ланки живлення і керуючі в реле поворотів.

[Onega]

Живлення для реле поворотів береться від Аварійки яка в свою чергу бере живлення напряму від запобіжника .
.................................................................................

на кнопку аварийки приходит два питания, одно - через замок зажигания (обслуживает повороты), второе сразу из бортсети (обслуживает аварийку).

проверь, глюки распространяются только на повороты, или на аварийку тоже.

P.S. какого года машина, как выглядит реле поворотов?

[andreas]

Живлення для реле поворотів береться від Аварійки яка в свою чергу бере живлення напряму від запобіжника .
.................................................................................

на кнопку аварийки приходит два питания, одно - через замок зажигания (обслуживает повороты), второе сразу из бортсети (обслуживает аварийку).

проверь, глюки распространяются только на повороты, или на аварийку тоже.

P.S. какого года машина, как выглядит реле поворотов?

Аварийки у меня вообще нет .вернее есть только красная кнопка к которой ничего не подключено.когда я покупал машину старый хозяин сказал мне что на уазы аварийку не ставят ,ну типа на военых машинах она ник чему.машина УАЗ-469 82 года выпуска .поворотники находятся слева от рулевой колонки.Замок зажигания находится на приборной панели. А я вот думаю,может у меня просто сел аккумулятор и из-за этого вся хрень и происходит.попробую зарядить и проверить

[Onega]

Аварийки у меня вообще нет .вернее есть только красная кнопка к которой ничего не подключено.когда я покупал машину старый хозяин сказал мне что на уазы аварийку не ставят ,ну типа на военых машинах она ник чему.машина УАЗ-469 82 года выпуска .поворотники находятся слева от рулевой колонки.Замок зажигания находится на приборной панели. А я вот думаю,может у меня просто сел аккумулятор и из-за этого вся хрень и происходит.попробую зарядить и проверить

Если реле поворотов\аварийки "электронное" (металлическая, или пластиковая коробка с 8_ю выводами) - то да, она может глючить при низком бортовом напряжении.