www.uaz-club.org.ua

В общем он (фонарь) не работает. Взял тестер, начал плясать с конца (от фонаря). Напряжение появилось на входном проводе (у меня провод черный), который входит в фиговину, которая в свою очередь вкручена в коробку передач (я так понял что это "лягушка"). Естессено на выходном (желтый) напряжения нет, как ни крути.

Внимание вопрос: можно ли выкрутить эту лягушку просто так? Слышал от владельца таврии нужно машинку наклонить, чтобы масло не стекло. В общем кто делал - отпишитесь пожалуйста.
Очень благодарен.

по мануалу, меняют без каких либо заморочек.

komar написав:В общем он (фонарь) не работает. Взял тестер, начал плясать с конца (от фонаря). Напряжение появилось на входном проводе (у меня провод черный), который входит в фиговину, которая в свою очередь вкручена в коробку передач (я так понял что это "лягушка"). Естессено на выходном (желтый) напряжения нет, как ни крути.

Внимание вопрос: можно ли выкрутить эту лягушку просто так? Слышал от владельца таврии нужно машинку наклонить, чтобы масло не стекло. В общем кто делал - отпишитесь пожалуйста.
Очень благодарен.

Управление фонарем звднего хода производится подачей массы на лампочку, + туды приходит напрямую и, через лампочку, идет к фиговине которая в коробке передач. Так что на фиговине будут и + т (-). Когда фигофина дает сигнал заднего входа на ней самой только земля (масса, минус)

Ну не знаю. у меня масса там есть и так. А вот с "+" проблемы...
Може другая модель

Ладно, раз говорят что без проблем - попробую (предварительно поставив на бровку два левых колеса )

Ну не знаю. у меня масса там есть и так. А вот с "+" проблемы...

А ты уверен что она звонится на массу?
Если нет плюса это еще не масса.

Звоницца как не_знаю шо! Масса есть 100%... 5 лет КПИ обязывают знать некоторые вещи

У меня та же проблема. Когда я закорачиваю контакты на лягушке то фонарь включается, когда выкручиваю лягушку и нажимаю на шарик, она коротит контакты, а когда она вкручена в коробку и включен задний ход, то она не коротит и, соответсвенно, не включает фонарь.

То же самое происходит и с новокупленной лягушкой.

Внимание вопрос... Могло ли чтото полететь в коробке передач так, что теперь какая то хрень не нажимает на кнопку изнутри и тем самым не включает фонарь? Или всетаки пробема не в этом?

Я когда сильно умный сунул туду медную шайбу тоже лампа з/х не горела, датчик вкручивается без уплотнений. И ясно почему - сколько масла убегает рядом с лапок переключения из под датчика не вытечет в жизни.

Вопрос решился регулировкой тяги коробки передач.