www.uaz-club.org.ua

**NoUaZ** » Сер квітня 08, 2009 21:59

Есть идея по применению subj.
КПП мощная, бусовская, передний флянец практически ровный, после отстыковки родного колокола должен хорошо прилеплятся к разнообразным колоколам, задняя стенка абсолютно ровная, прошлифованая, раздатка должна бы прилепится. Передач 5 но прямая 5, как у буса, ручка сверху, корпус алюминий.

Если у кого в местности разбирают Люблина - плиз, отпишитесь, там кстати и дизелек интересный!

С уважением, Вадим!

**Pinochet** » Сер квітня 08, 2009 22:23

Я думаю похожее должно бытьт на Дафе, а их в свое время во Львове много праворуких разбирали

**MudMax** » Чет квітня 09, 2009 0:29

А смысл в такой пятиступке, если пятая - прямая?

**NoUaZ** » Чет квітня 09, 2009 12:57

MudMax написав:А смысл в такой пятиступке, если пятая - прямая?

Смысл в низкой первой, а максимальная скорость решена с помощью ГП 4,1.
Про коробки Дафа-400 знаю, что есть 3 типа, у одного даже код такой же как у ЛендРовера, но раздатка все равно к ним не стыкуется: задние крышки разные!
За Люблином посмотрите вокруг, плиз, помню один в Нововолынске валялся.

С уважением, Вадим!

**MudMax** » П'ят квітня 10, 2009 0:23

Ну не знаю, я бы ради низкой первой не стал бы так заморачиваться. Уж лучше пошаманить с раздаткой, благо рецепты счастья известны.

**genadiy** » П'ят квітня 10, 2009 16:46

Уже кстати есть где точить шестерни на РК.Надо наверное в объявы написать

**Vanilla Gorilla** » П'ят квітня 10, 2009 17:22

genadiy написав:Уже кстати есть где точить шестерни на РК.Надо наверное в объявы написать

дадада, надо-надо

www.uaz-club.org.ua

КПП от Люблин

КПП от Люблин

Хто зараз онлайн