и опять о наболевшем (рессоры патриота и лифт зад. подвески)

[Olexa]

А почему выбор пал на установку пружин внутри, а не за рессорами?

Там находятся штатные отбойники моста.

[Yalta_biker]

и вот - свершилось:

это родная просевшая и новая тюненговая пружины - вторую обрезал до 395 мм


колесья - 265 75 16, явно стали маловаты
Едет противоречиво, но в целом - позитивно
Почувствовал полузабытое ощущение "нырка" в поворот - так ведут себя спорт байки - тоесть кастер ушел явно в минуса
на фото в профиль в арке видна блестяшка - это удлинитель штока амортизатора - задний аммортик от паджеро 2 оказался коротковат, а бюджета уже не было

[bodixi]

Четвёртый лист можно добавить ! От Уаз 3153 ,хотя их найти может трудно .Мои рессоры приказали долго жить но как раз четвёртые листы целые Я купил трёх листовые и добавил четвёртый лист свой !эта комбинация по жёсткости оказалась даже лучше чем если бы были родные 3153 стрейч !! Так как трёх листовые шире и соответственно жёсткость выше ! А серьги ставил газель только нужно отверстия фрезеровать под пальцы так как сделав отверстия остается мало тела от края ! Аморты газ 53 и проставки под кронштейн текстолит ! Вроде получилось нормально !
_________________

[Yalta_biker]

ууу, брат, дык ето аж когда было - это ты самый первый вариант смотришь сейчас все радикально не так - см. тему "Подвеска - весеннее обострение"

[Olexa]

Я купил трёх листовые и добавил четвёртый лист свой !эта комбинация по жёсткости оказалась даже лучше чем если бы были родные 3153 стрейч !! Так как трёх листовые шире и соответственно жёсткость выше !

Что для тебя "лучше"? Жёстче, что ли? Что с артикуляцией моста?