Прокачка тормозов ??? непрокачиваются :(

[genadiy]

По моему это не глюк,а нормальное явление для этих(да и других тоже)цилиндров.Попробуй сделай все как я тебе написал.потом расскажешь что получилось.

[BoBeG]

Сьогодні робив подібну процедуру
фонтан бє так і має бути для того там вкінці є клапан
якшо це все подивитися в розібраному вигляді ....
ну короче момент закривання клапана вкінці залежить від довжини і пружини і від її стану
тобто він закриває раніше ніш буде повний хід педалі
регулювати шток треба
це добре видно коли педаль відпустити і дививтися у відкртий ГТЦ
доречі може бути таке шо назад він не достатньо відходить
причина може бути в ущільнюючих резинках і в звуженні діаметру циліндра ГТЦ
в мене він старий і дуже добре видно наскільки помало пуржина повертає поршень ГТЦ
Отже вам треба дивитися чи достатьньо далеко може пружина ГТЦ повернути в початкове положення поршень.

[BoBeG]

Сьогодні провіряв як працюють задні колодки.
Перше здивування якго хер.. тільки один поршень тормозного циліндра висувавася, короче зняли ми його , "вскритие" показало шо там були личинки якоїсь мухи , маленькі такі гусениці.
Прокачали ми то все гівно - тепер нормально відвоняться дві колодки всторону.
Все було нове (тормозні цилінри, трубки), висновок треба всі дирки затикати , щоб всякі гади не гадили.
Обовязкого треба прокачувати шлангом , бажано прозорим, так щоб сидів тісно на штуцері для прокачки, тоді моливо буде викачати повітря і воно не буде одразу підсмоктуватися після відпускання педалі.

[Охотничек]

Сам бесконечно мучалса с тормозами пока не сделал следующее: выставить шток на вакуумном усилителе, по инструкции от плоскости усилителя шток должен выступать 7,76 - 8 мм.. Второе прокачивать исключительно с трубкой, особенно задние РТЦ на переднем мосту, по жизни замечено что воздух из них таки удаляеться но в виде очень маленьких пузырьков воздуха, поэтому не стоит удивляться если через один передний (задний) РТЦ можна прокачать пол а то и литр тормозухи до полного исчезновения пузырьков. И еще, если вертел шток на усилителе, проверь а качает ли задний контур, потома как при излишне выкрученном штоке задний контур качать не будер (из жизни и практики мучений с тормозами).

[AndreyZ]

Входящие условия:
УАЗ-469, мосты военные, педали нижние, система одноконтурная. Поменяли колодки, РТЦ по кругу, ГТЦ, шланги, жидкость - ДОТ-4.
Тормозов как небыло так и нету

Прокачиваем, но педаль мягкая, нормально чуствуется гдето с 2 - 3 качка, но все равно машина вяло останавливается.

Что смотреть в первую очередь ?

ЗЫЖ

не предлагать выкинуть и установить верхние педали.

Короче - таже хрень(или хренотень, не знаю как культурнее назвать)!
На военных мостах очень хитропопые уазовские конструкторы сделали цилиндры так, чтоб они не прокачивались; не могу понять, насколько нужно быть безграмотным(тупым идиотом) "конструктором", чтоб оставить в тормозном цилиндре воздушную пробку ВЫШЕ сливного штуцера!

Сейчас вспомнил, как я мучился с ними в первый раз, и поборол таким вот орригинальным методом(у меня еще + с самоподводом): сперва прокачиваю по обычной схеме; естественно педаль никакая; потом снимаю барабан, фиксирую поршень переднего цилиндра(проволкой, монтировкой, любыми подручными средствами так чтоб нижняя колодка не могла ходить); затем проошу помошника осторожно надавить на тормоз РУКОЙ! до тех пор пока поршень заднего цилиндра не начнет вываливаться, это ему не дадут сделать пружины колодок, но главное - из под него выдавится весь воздух!
После того как воздух вышел и из под цилиндра пошла чистая тормозуха нужно "помоч" цилиндру кувалдочкой зайти на место НО НЕ ПОЛНОСТЬЮ!, а только чтоб резинки поршня вошли!; далее откручиваем сливной штуцер и вдавливаем поршень на место, сливая "лишнюю" тормозуху через трубочку в бутылочку(как обычно); надеваем барабан и наслаждаемся наличием отсутствия воздуха в тормозах.


Есть конечно еще более оригинальный способ(наверное он первоначально рассматривался для военных - это перевернуть машину вверх колесами(вернее, поставить вертикально, мордой вниз) и прокачать задние тормозные цилиндры переднего военного моста но я это вариант не хочу рассматривать .

[BoBeG]

Є ше один збочений варіант
зняти по черзі кожен тормозний щит і прокачати , резиновий шланг дозволить щит крутити як хочиш і вигнати все повітря

[DeadLift]

Не знаю, может и не в тему, но скажу, как у меня однажды было еще на жигулях. Пропали тормоза, диагноз - смерть ГТЦ. Купили в магазине новый, поставили - не работают как надо. И так крутили и этак - непонятно ничего. Потом умный мастер догадался разобрать новый ГТЦ и обнаружил, что в нем один (или одна?) манжета была поставлена задом наперед. Перевернули ее и все заработало как надо.

Не знаю, та ли ситуация, но на всякий слычай я б проверил все места, гда отечественные умельцы-сборщики могли что-то поставить задом наперед.

[Вовчок]

Не знаю, может и не в тему, но скажу, как у меня однажды было еще на жигулях... Потом умный мастер догадался разобрать новый ГТЦ и обнаружил, что в нем один (или одна?) манжета была поставлена задом наперед. Перевернули ее и все заработало как надо.

...В жигулівському ГГЦ всі манжети симетричні... став, як хочеш...
Думаю, що "умный мастер" таким хитромудрим поясненням маскував якусь іншу причину .

[DeadLift]

:shock: ...В жигулівському ГГЦ всі манжети симетричні... став, як хочеш...
Думаю, що "умный мастер" таким хитромудрим поясненням маскував якусь іншу причину .

Ну может я не правильно назвал эти штуки манжетами Но мне была показана резинка, конусно расположенная на штоке. Она действительно могла быть установлена в двух ориентациях. Когда ее перевернули - все заработало.

[Вовчок]

Та нема там ніяких конусних резинок. Їй-бо, нема... Ой, ні! Збрехав! Робочі манжети в сильно спрацьованому вигляді стають таки трохи конусними!
Давно не возився з жигулівськими гальмами - неодразу згадав про цей нюанс.

[DeadLift]

Ну хрен его короче знает. Я ж так и написал сразу: "может и не в тему" Вспомнил случай - упомянул. Может инфа как-то поможет. Не помогла - ну и фиг с ней. Главное, что у меня теперь совесть спокойна.

[AndreyZ]

По моему это не глюк,а нормальное явление для этих(да и других тоже)цилиндров.Попробуй сделай все как я тебе написал.потом расскажешь что получилось.

вот креслеж этого д'эрма:

людоньки ну как еще можно прокачать это???
как вообще это прокачать по "камасутре"???