даешь давление в агрегаты!

[no exit]

Может, тогда ещё клапан какой-то для спускания лишнего давления?

не тогда ресивер для накачки в трансмисию

[hellcat]

Любому желающему могу дать возможность надуть мою систему вентиляции трансмиссии до давления при котором щуп стрельнет (я думаю дета больше 1 атм точно надо).

[Саид]

Любому желающему могу дать возможность надуть мою систему вентиляции трансмиссии до давления при котором щуп стрельнет (я думаю дета больше 1 атм точно надо).

Простите неуча... а де в трансмиссии щуп?.. А у меня не было отначала. Скажите - это брак? А как можно вернуть машину по рекламации?

[Саид]

А вообще-то к Конотопцам надо присмотреться повнимательней. У Тараса (Мотофанат) очень много интересных идей, в том числе реализованных. Ну вот не верю я, что они все делают от балды. MudMax еще может рассказать о подвижной защите моста на Самурае (это для отдельной темы)...
P.S. А еще с ними можно пообщаться здесь http://extrim-konotop.ucoz.ru/forum

[hellcat]

Простите неуча... а де в трансмиссии щуп?.. А у меня не было отначала. Скажите - это брак? А как можно вернуть машину по рекламации? :lol:

У тебя наверно заводской брак :) Как ты без него ездишь? Если починят по гарантии считай повезло.

Речь о том, что стрельнет щуп в двигателе. Вот только никто не учел что полость картера двига будет соединена с картерами трансмиссии, в которой дыр меряно-немеряно.

[Olexa]

Вот только никто не учел что полость картера двига будет соединена с картерами трансмиссии, в которой дыр меряно-немеряно.

А если там дыр меряно-немеряно, есть ли смысл нагнетать туда давление? Или только в мосты?

[hellcat]

Думаю, коробку надо и правда как-то отделить (обратным клапаном?). Если строить по хорошему, то и сцепление надо герметизировать, а это уже не такая простая задача.

[Drifter]

А если там дыр меряно-немеряно, есть ли смысл нагнетать туда давление? Или только в мосты?

Есть наверное, чтобы тудой давлениене газов не давало засосать воду трансмисию. И не такие там уж и дыры. Разве что первичный вал не сильно загерметезирован.

[Onega]

А если там дыр меряно-немеряно, есть ли смысл нагнетать туда давление? Или только в мосты?

Есть наверное, чтобы тудой давлениене газов не давало засосать воду трансмисию. И не такие там уж и дыры. Разве что первичный вал не сильно загерметезирован.

И там де рычаг КПП выходит, тоже дирочка небольшая.

[Drifter]

И там де рычаг КПП выходит, тоже дирочка небольшая.

Хм, так как у меня кулиса почти герметичная, то я за рычаг завтыкал

[МАХНО]

Подаеш картерные газы с двигателя в коробку,раздатку,мосты и в бродах приходит тебе СЧАСТЬЕ. А дыры нужно латать в мозгах.

[zen]

ИМХО в бродах это конечно того, хорошо, но ведь броды, это скорее вынужденное исключение, чем правило. А в повседневной езде картерные газы не есть хорошо, там очень сложный и агрессивный состав. Как это отразится на маслах в коробке, раздатке, мостах?

[MudMax]

ИМХО в бродах это конечно того, хорошо, но ведь броды, это скорее вынужденное исключение, чем правило. А в повседневной езде картерные газы не есть хорошо, там очень сложный и агрессивный состав. Как это отразится на маслах в коробке, раздатке, мостах?

У конотопцев стоит краник с двумя положениями. Когда надо - в трансмиссию, когда не надо - по стандартной схеме.

[Shurik]

А почему именно с вентиляции?
Можно ведь и с выхлопа взять. Плюсы теже минуса нету.

[hellcat]

Дк нет минусов у картерных газов.