тиск вихлопних газів може доходити до 30атм.
якщо робити систему коли вентиляцію картерних газів через кран підключити до сапунів моста і КПП та РК, то в цю систему можна вставити ті самі сапуни з мостів , щоб стравлювати надлишок тиску.
Якщо мотор не вбитий і гази з камери згорання не прориваються через кільця в картер , то тиску там великого нема. А якщо гази прориваються-то треба робити мотор, а не придумувати , як щуп і маслозаливну пробку на місці втримати.