www.uaz-club.org.ua

Час руйнування старого потроху минає, наближається час творіння... Серед іншого маю сильно зношений педальний вузол старого зразка (педалі з підлоги). Спрацьована вісь педалей - якщо проточити, то стане дуууже тонкою і, відповідно, вщент зтерті втулки осі.

Висновок: або треба запчастини, або - одне з двох. На Перова - чорт-ма, в ЛАНі рішуче сказали, що в них такого ВЖЕ ніколи не буде.

Може хтось знає де "погано лежать" потрібні запчастини? Бо інакше доведеться влазити в заміну всього блоку на новий - верхнього розташування.

Может посмотреть в сторону педалей от других авто , например от москвича , к вакуумнику москвича стыкуется как родной волговский ГТЦ , цилидр сцепления тоже помоему такой же ....

Якщо дійде до нових педалей, то я думаю під'їхати в ЛАН, залишити їм у заставу гроші і взяти уазівський педальний вузол - поміряти. Якось не звик використовувати при ремонті "нерідні" деталі.

А може розігнатись і одразу дискові гальма зробити...

Хороший уаз тот , в котором мало родных деталей , шутка , дисковые тормоза сила ..прочувствовал 17го на Астовом уазе .

Ще один-два схвальних відгуки про дискові гальма - і мені не треба буде шукати детальки до старих педалей

Дисковые тормоза можно поставить и на нижние педали

А вообще нижние педали подходят от Москвича и от ГАЗ 24 (то что знаю)

Надо перенести АКБ кудато и наварить усилитель.
На сколько я знаю ставятся за 2 часа.
Особой точности там не надо - узел в сборе.
только примерить чтоб они в пол не упирались.

Впрочем Оффроадер их ставил сам он наверное лучше расскажет.

Shurik написав:А вообще нижние педали подходят от Москвича и от ГАЗ 24 (то что знаю)

Надо перенести АКБ кудато и наварить усилитель.
На сколько я знаю ставятся за 2 часа.
Особой точности там не надо - узел в сборе.
только примерить чтоб они в пол не упирались.

Впрочем Оффроадер их ставил сам он наверное лучше расскажет.

Хіба на ГАЗ 24 нижні педалі?
А стосовно АКБ - вона в моєму авто під водійським сидінням.

OFFroader написав:Дисковые тормоза можно поставить и на нижние педали

Згоріла хата - хай горить сарай!

В данном случае это будет "Згоріла собача будка - ну то палмо хату".
По объему работі.

Shurik написав:В данном случае это будет "Згоріла собача будка - ну то палмо хату".
По объему работі.

Справа в тому, що: по-перше машина зараз розібрана, по-друге колодки, шланги, частково трубопроводи треба міняти. Якщо сюди додати ще педальний вузол, то об'єм робіт, як на мене, буде чималенький. Принаймні більший за собачу будку
А тому може і варто "трохи доплатити" і мати геть нові гальма.

Вовчок написав:А тому може і варто "трохи доплатити" і мати геть нові гальма.

Голоне не піддітись спокусі так по троху все доробити, а то так ніколи можна не закінчити

Отак завжди! Я від щирого серця гальмую... а вони...
Ви краще скажіть: є де-небудь запчастини до педалей чи не є!?
Бо візьму і геть чисто все перероблю на нове! І вам усім соромно буде!

Краще перероби.
З нижный педалей вода протвно хлюпає на ноги.

Дискові тормоза - кращі в воді, гірші в болоті. Кращі на на дорозі - дають плавніше сповільнення. Меньше уводить в сторону. Простіше міняти колодки. Не треба регульовати.

Визначатись тобі.

Shurik написав:Краще перероби.
З нижный педалей вода протвно хлюпає на ноги.

Дискові тормоза - кращі в воді, гірші в болоті. Кращі на на дорозі - дають плавніше сповільнення. Меньше уводить в сторону. Простіше міняти колодки. Не треба регульовати.

Визначатись тобі.

Ну що... Рішення прийнято: верхні педалі від УАЗа і дискові гальма! Зроблю - доповім.
Дякую всім за "пропозиції та зауваження"!