www.uaz-club.org.ua

Маю таку халепу, прошу допомогти порадою:

При навантаженні двигуном, пд час розгону або утримування швидкості на трасв по кузову йде сильна вібрація. Особливо відчувається на низьких обертах. Коли відпускаю газ - вібрація припиняється, все затихає, машина спокійно котиться. Спостерігається на швидкостях 40-80 кмг, далі повільно спадає.

Що було зроблено, але не допомогло:

Заміна підшипника хвостовика (чим забрано люфт хвостовика)
Заміна ступичного підшипника, який викликав невеличкий шум
Заміна мастила у задньому мості
Перевірка карданів на предмет люфтів в шліцевих з'єднаннях (все ок)

Авто - УАЗ-469

У меня такое же было, на Лягушенке - кузов так начинал вибрировать, что аж двери открывались Основная проблема была в трещинах на кузове,к тому же поменял подушки крепления кузова, убрал шайбы-проставки, кинул вперед шумку - стало нормально более-менее.

myshketer написав:У меня такое же было, на Лягушенке - кузов так начинал вибрировать, что аж двери открывались Основная проблема была в трещинах на кузове,к тому же поменял подушки крепления кузова, убрал шайбы-проставки, кинул вперед шумку - стало нормально более-менее.

Наскільки оглядав, тріщин на кузові немає, подушки кузова щойно поміняні, проставок немає. Думаю, що мені більше потрібно знайти причину вібрації а не як її заховати. Не уявляю, що її може викликати і чому лише при навантаженні?

Мо, зчеплення буксує?

Olexa написав:Мо, зчеплення буксує?

Цікава думка, але вважаю, що не воно, так як зі збільшенням швидкості (читай збільшенням потужності двигуна з одного боку та збільшенням тертя і лобового опору повітря з іншого) симптоми не ростуть а навпаки зникають. Крім того такт вібрації при частковому відпусканні газу не зменшується, падає лише амплітуда вібрації аж до повного зникнення при повному відпусканні газу. Тому, думаю, не воно. Буду вдячний за інші версії, в суботу буду коло бобра, мушу озброїтись варіантами тестів і запчастинами.

Ще може бути крестовина кардана,хоча не факт ну на всякий випадок перевір

Nikola написав:Ще може бути крестовина кардана,хоча не факт ну на всякий випадок перевір

Дякую за ідею, перевіряли при заміні підшипника хвостовика нижню, але обов'язково ще верхню перегляну. Хоча кардан з хрестовинами новий, думаю, що навряд чи так швидко зносилися б.

Т.е это тело вращения , при нагрузке смещается центр массы от центра вращения и начинаются биения т. е. вибрация, при сбросе все вертается назад. Это что-то возможно изгибается под нагрузкой, возможно надломано или полураскручено. И что бы это могло быть? В уазке есть болячка откручивается задний кардан от рк с выпадением болтов и потерей кардана, но об этом как бы все знают и проверяют в первую очередь. Отпустилась гайка фланца привода заднего моста? Это тоже вроде на поверхности, легко проверяется. Нет идей.

DJ дядя Вася написав:Т.е это тело вращения , при нагрузке смещается центр массы от центра вращения и начинаются биения т. е. вибрация, при сбросе все вертается назад. Это что-то возможно изгибается под нагрузкой, возможно надломано или полураскручено. И что бы это могло быть? В уазке есть болячка откручивается задний кардан от рк с выпадением болтов и потерей кардана, но об этом как бы все знают и проверяют в первую очередь. Отпустилась гайка фланца привода заднего моста? Это тоже вроде на поверхности, легко проверяется. Нет идей.

А може щось таке бути у двигуні/кпп/роздатці?

І ще питання - які симптоми проявляються при смерті заднього підшипника хвостовика (того, що всередині картера диференціала)?

Перше, що впало на думку - це подушка двигуна. Може глянути і на них?
Щось схоже в мене було на пузотерці. Із за подертої подушки двигуна відбувалась вібрація на глушнику, яка в свою чергу передавалась на кузов.

Похоже гнутый кардан. Визуально незаметно а на оборотах чувствуется. Попробуй снять, кинуть на призмы, повращать(желательно с индикатором)

Bobikus написав:Маю таку халепу, прошу допомогти порадою:

При навантаженні двигуном, пд час розгону або утримування швидкості на трасв по кузову йде сильна вібрація. Особливо відчувається на низьких обертах. Коли відпускаю газ - вібрація припиняється, все затихає, машина спокійно котиться. Спостерігається на швидкостях 40-80 кмг, далі повільно спадає.

Що було зроблено, але не допомогло:

Заміна підшипника хвостовика (чим забрано люфт хвостовика)
Заміна ступичного підшипника, який викликав невеличкий шум
Заміна мастила у задньому мості
Перевірка карданів на предмет люфтів в шліцевих з'єднаннях (все ок)

Авто - УАЗ-469

Лишаються підшипники вихідного вала роздатки. В мене після заміни розхід впав на 2л, але лишилося все одно до дідька

KEDR написав:Похоже гнутый кардан. Визуально незаметно а на оборотах чувствуется. Попробуй снять, кинуть на призмы, повращать(желательно с индикатором)

Теж про це думав, але останній мій гнутий кардан вібрував не залежно від навантаження, а тут повний штиль якщо відпустити педаль газу. Кардан навряд чи вирівнювався б від зняття ноги з педалі газу.

Лишаються підшипники вихідного вала роздатки. В мене після заміни розхід впав на 2л, але лишилося все одно до дідька

Це якось можна перевірити крім як самою заміною?

І ще попробуй розігнати машину кілометрів до100 потім ставиш кпп в нейтраль ,і глушиш двигун,єслі вібрація присутня то шукаємо причину в роздатці,кардани ,мости ,а єслі шуми зникли то двигун або кпп

А коли газуєш на нейтральці (стоячи на місці)? Передок відключений (РК, хаби)? Як варіант: зняти задн. кардан та проїхатися на передку. Гадаю, що розгонятися до 100 при таких проявах небезпечно.