www.uaz-club.org.ua

Хоч і поволі, але купа заліза набирає обрисів автомобіля. Є питання, відповідальність за відповідь на яке знову хочеться покласти на інших . В умові задачі дано: слабенький 451 двигун, "цивільні" мости і ось такий природний "ліфт" кузова:
http://uaz-club.org.ua/gallery/displayi ... ?pos=-2235
Наразі стоять стародавні польські Stomil 6,50-16С на дисках 4,50Е (R16), але, зогляду на поважний вік, і те, і інше потребує заміни. Питання для досвідченних: якого максимального розміру колеса можна ставити аби не перенапружувати двигун та трансмісію. Мається на увазі спокійний поміркований стиль їзди переважно дорогами з твердим покриттям (60% - 70%).
Буду вдячний за будь-які міркування з цього приводу.

Думаю для твоих задач нужно 31"-32" в диаметре и шириной 9"-10", посадочный размер диска по желанию , если на будущее если мысли ставить дисковые тормоза то бери на 16" диски

С таким лифтом можешь 33" впихнуть.
Больше нет смысла, а меьше - не оправданный лифт
Можешь АТ.
Тогда сможешь сдувать и проползать где надо как на гусеницах.
Ширина - наверное все-таки 10".

http://www.ityre.com/ru/tyres/catalog/b ... /size/797/
вот твое будущее колесо.
Если по твердому покрытию больше не надо.
и вот еще инфа по размерам http://jeep.avtograd.ru/Tires/index.htm

"31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ.
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:
в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу"

Це цитата з Правил дорожнього руху. В світлі цього постає питання: а які колеса ДОЗВОЛЕНО ставити на УАЗ/ГАЗ 69 і чи не було у когось проблем з проходженням ТО через використання НЕДОЗВОЛЕНИХ коліс?

Вовчок написав:"31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ.
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:
в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу"

Це цитата з Правил дорожнього руху. В світлі цього постає питання: а які колеса ДОЗВОЛЕНО ставити на УАЗ/ГАЗ 69 і чи не було у когось проблем з проходженням ТО через використання НЕДОЗВОЛЕНИХ коліс?

А разве этот закон распростроняется на автомобили снятые с произодства ?

Вовчок написав:"31. ТЕХНІЧНИЙ СТАН ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА ЇХ ОБЛАДНАННЯ.
31.3. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством:
в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу"

Це цитата з Правил дорожнього руху. В світлі цього постає питання: а які колеса ДОЗВОЛЕНО ставити на УАЗ/ГАЗ 69 і чи не було у когось проблем з проходженням ТО через використання НЕДОЗВОЛЕНИХ коліс?

ГАЙцы останавливают в основном из любопытства.
А то прохожу на раз. (имею проект изменения конструкции, утвержденный в автодорожном институте).

Щось не можу надибати першоджерело, але в голові крутиться фраза типу: для автомобілів знятих з виробництва дозволяється встановлення деталей та вузлів від аналогічних за класом моделей. Аналогічним є УАЗик - от я і питаю...

ТИХОХОД написав:имею проект изменения конструкции, утвержденный в автодорожном институте

А насколько сложно это сделать?

Olexa написав:

ТИХОХОД написав:имею проект изменения конструкции, утвержденный в автодорожном институте

А насколько сложно это сделать?

Да и мне интересно!

Olexa написав:

ТИХОХОД написав:имею проект изменения конструкции, утвержденный в автодорожном институте

А насколько сложно это сделать?

Надо там искать конец.
У них есть целая база возможных переделок УАЗов, которые кем-то когда-то делались. Выбирай подходящую, и будет тебе счастье.


ПС:
Мой проект там тоже есть

ПС2:
Но конца там увы уже нет.

По-перше, велика подяка Тихоходу за посилання : найшов нарешті інформацію стосовно різних систем маркування шин. Досі в голові був повний "вінегрет", а тепер - майже порядок:
http://www.ityre.com/uk/info/reference/5/
По-друге, відносно запропонованого варіанту - жаба душить всіма чотирма лапами . Я все розумію, але морально ще не підготувався до того, що к-т коліс та дисків дорожчий за автомобіль...

Можеш пошукати наварку - у Піночета.
В 2 рази дешевше.
Але до 31"

Дякую за увагу до теми! Треба бігом зловживати цим поки нарід не охолов!
Повештався по сайту www.iTyre.com і надибав найбільше колесо за найменшу ціну :
http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/y ... ize/52916/
Хто що скаже на це?
І ще кілька питань:
1. Чи тотожні вирази: 235/85R16 = діам.807мм = 31,5' та 6,50-16С = 165/92R16 = діам.740мм = 28' (це я так обчислював)?
2. Як пов'язати розмір шини та розмір диску (маю на увазі ширину диску)?
3. Зараз стоять диски 4,50Е. Може хтось знає НАПЕВНО "виліт" (ЕТ) цих дисків? Наразі я наміряв: ЕТ40.
4. Виходячи з пунктів 1 та 3, для шини 235/85R16 "виліт" диску (ЕТ) повинен складати 0 або навіть -10 аби не чіплятись колесами за ресори при вивороті?
Оце пригрузив товаришів по палаті ! Але хочаб вкажіть на грубі помилки, якщо такі є .

Вовчок написав:2. Як пов'язати розмір шини та розмір диску (маю на увазі ширину диску)?

Це як виробник рекомендує, як правило, він дозволяє певний діапазон. Чим вужчий буде диск, тим менше ризик розбортування при низькому тиску, але тим вищий ризик "заламування" гуми на швидкости у повороті. Розміри дисків для обраної тобою гуми:

http://www.yokohamatire.com/pdf/geoatpls2.pdf

Measuring Rim Width — на диску якої ширини (в дюймах) міряли колесо, Approved Rim Width — дозволена ширина диску (теж в дюймах).

Вовчок написав:1. Чи тотожні вирази: 235/85R16 = діам.807мм = 31,5' та 6,50-16С = 165/92R16 = діам.740мм = 28' (це я так обчислював)?

Вовчок написав:3. Зараз стоять диски 4,50Е. Може хтось знає НАПЕВНО "виліт" (ЕТ) цих дисків? Наразі я наміряв: ЕТ40.
4. Виходячи з пунктів 1 та 3, для шини 235/85R16 "виліт" диску (ЕТ) повинен складати 0 або навіть -10 аби не чіплятись колесами за ресори при вивороті?

Подивись цей інструмент, може, стане в нагоді:

http://www.zwergschnobel.narod.ru/calc/index.htm

Це його обговорення:

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=7140