www.uaz-club.org.ua

Дальше были обнаружены останки военных мостов с УАЗика товарища Берии. Они пролежали в болотах под Харьковом с 1953 года до наших дней, благодаря чему так прекрасно сохранились:
http://www.ua-offroad.com/gallery/displ ... m=81&pos=2

Харьковские пионэры из группы "Поиск" нашли их и за небольшие деньги (по стоимости черного металлолома) передали мосты мне. Пришлось убедить их в том, что мосты будут покрашены и установлены на постамент с памятной табличкой в городе-герое Чабаны.

25 марта 2007 года работы по постройке были в торжественной обстановке и при большом стечении народа успешно начаты.
Для начала пришлось потрудиться щеткой пару часов, чтобы добраться до металла:
http://www.ua-offroad.com/gallery/displ ... m=81&pos=3

под толстым слоем грязи, смол и ржавчины обнаружен металл отличного, советского качества.

Тотальная разборка заднего моста оказалась не сложной и заняла около 3-х часов. Наличие внутри моста трансмисионки обрадовало и вселило надежду, что водитель товарища Берии был аккуратным пилотом и мост живой. Но нет

http://www.ua-offroad.com/gallery/album ... 085%29.jpg

В одном бортовом редукторе отсутствовал подшипник полуоси с постелью и малая шестерня (разломана плошадка крепления). Как они ездили - загадка.
Кроме того один грибок имеет подъеденые шлицы и сломана площадка крепления постели опорного подшипника. Площадку думаю срезать болгаркой и приварить новую (самопал). Конечно можно поискать корпус борт редуктора и перепрессовать его на чулок.

Итак на замену пойдут все подшипники, прокладки, грибок + недостающая шестерня с постелью.

Очень надеюсь на помощь в нахождении этих зап.частей.