www.uaz-club.org.ua

Колеги, після транспортування на відстань 300 км. 469-го, буквально впала в пол педаль зчеплення, попередньо думаю, що це проблеми не в "механіці", а лише в приводі. Оскільки в даний час необхідно перегнати УАЗ для обслуговування, прошу консультації з ремонту. Якщо буде можливість подивитись на місці (УАЗ на Оболоні), буду дуже вдячний. Контакт-67-935-54-09 (Володимир)

Если ходит шток на вилку, тогда сцепление. Если не ходит или ходит слабо - надо смотреть гидравлику ..

Игорь написав:Если ходит шток на вилку, тогда сцепление. Если не ходит или ходит слабо - надо смотреть гидравлику ..

Колеги, на рівні "загальних балачок" я власне можу подивитись. Якщо в когось траплялось щось подібне, або є досвід в подібному ремонті, прошу подивитись на місці (подяку-гарантую). Це біля самої ст.м."Оболонь".

БРАТЕ вам "консультацию" чи "подивитись на мисци" ? Загальни балачки не пишу, а степень продвинутость человека в ремонте по конфе не видно.
У меня было такое, подЪехать не смогу....

Для модератора; извини за офтоп.

По-перше, перевір наявність гальмівної рідини в бачку счеплення.

Игорь написав:БРАТЕ вам "консультацию" чи "подивитись на мисци" ? Загальни балачки не пишу, а степень продвинутость человека в ремонте по конфе не видно.
У меня было такое, подЪехать не смогу....

Для модератора; извини за офтоп. :evil:

Дійсно прикро що на рівному місці розводимо "флуд".
Ігоре, абсолютно видно Вашу компетентність з відповіді, то ж прошу не сприймати, що це звернення до Вас особисто. В моєму випадку потрібна термінова допомога в ремонті. Перше, дякую що відгукнувся, друге, в такий день (чистий четверг) прошу не ображатись.

Olexa написав:По-перше, перевір наявність гальмівної рідини в бачку счеплення.

Він 80 р.в., бачка гальмівної ріднини "йок"?

Механічний привід зчеплення.
Нижні педалі на скільки я розумію.
Перевір для початку чи при натисненні на педаль ходить лапка вижимного.

Можливо і сам побачиш причниу.
Якщо ні - звертайся до Генадія - він допоможе.
Контакти мають бути на форумі.

З нижніми педалями там страшного не має бути нічого. Просто візьми напарника, він нехай лізе у салон, покажи яку педаль натискати. А сам стрибай під машину, та відкручуй кожух счеплення (якшо його з кінцями не відкрутили до тебе) і проси напарника тиснути, ти все побачиш на свої очі що там і куди надотискається і через що. Може просто напросто треба тягу підтягнути, там такі гайочки на тязі, їх докручуєш і педаль підіймається. А може вилку чи тягу погнув.

П.С. Під,їхати нажаль не зможу, не з твого міста.
П.П.С. Не бійся самотужки лізти під машину, з УАЗом всерівно доведеться рано чи пізно.

Мав пару годин часу, залізши під УАЗ виявив, що тяга (перо) тримається з однієї сторони та відкручений болт що кріпить вилку. На жаль не зміг витягнути не закріплену вилку, оскільки заважає рама. Якщо хтось з колег може допомогти порадою як закріпити вилку, буду вдячний.

Вилку витягнути можна для того її треба пропхати між рамою та переднім бризговиком. Є там шпара.

Але я не зрозумів навіщо. Вона тримається на кульовій опорі кожуха зчеплення. Рога впираються в вижимний підшипник, а в інший кінець впирається тяга зчеплення. Вона просто затиснута - і ніде не до чого не кріпиться. Хіба може вона зломана, або дійсно вилетіла. Ізза того що розбовтані тяги.

Слухай, Wave!
Того ж вечора, коли лагодили зчеплення, зиркнув у буквар. Так ота пружинка на витискному підшипнику (з одірваним вушком) вельми потрібна штука: вона забезпечує правильне позиціонування корпусу витискного відносно вилки. За її фактичної відсутності підшипник може провернутись та зіскочити з лапок вилки . Так що, нажаль, ремонтом нашу метушню назвати важко...

Вовчок, вітання.
Перше, якщо без гумору, "метушнею" це не назву, оскільки після таких моментів чесної взаємовиручки, зявляється відчуття, що тебе дійсно оточують-Люди. Стосовно пружини, дійсно Батько проінструктував, що вона необхідна. Але це досвід, що ж буде нагода залізти під машинку на вихідних.
З повагою, Wave.

Wave написав:... що ж буде нагода залізти під машинку на вихідних.

Якщо справа лише в тому, щоб доїхати 2-3 км до "дохтура", то не варто лізти під машину бо:
1)вилку зчеплення однаково треба міняти або лагодити - в неї відламана "пластина удерживающая", що тримає вилку на сферичній опорі;
2)робити все це (особливо причепити на місце нову пружинку витискного) лежачи на землі під машиною - м'яко кажучи, незручно.