www.uaz-club.org.ua

...

dewr написав:начал регулировать ГП и заметил что при установке диффа в чулок у меня зазор между шестернями ГП еще достаточно бльшой и стучит, на нижнем подшибнике убрал все шайбы, что я недопонимаю или делаю не так?

Пардон,а какой подшипник нижний и какой верхний?Тут я чего-то недопонимаю.....по моему есть передний (если УАЗ то двойной),задний маленький (УАЗ),левый и правый 7510.Где верхний и нижний не знаю.

верхний и нижний имелось ввиду подшибники диффа когда дифф ставишь на место, но уже понял свою ошибку, чтобы чтото проверить надо мост собирать

dewr написав: но уже понял свою ошибку, чтобы чтото проверить надо мост собирать

Естественно!Это один из самых больших недостатков УАЗовского моста.Мало того необходимо каждый раз ставить между картером и крышкой то колличество прокладок которое в дальнейшем будет использоваться и зажимать картер и крышку на все болты,иначе не угадаешь с зазорами.Я первый свой мост неделю регулировал,он правда до сих пор еще на ГАЗ 69 ездит(у меня его уже 17 лет нет).Поморочится надо не слабо и главное не спешить,зато потом будеш вознагражден тишиной в машине.

и еще у меня в хвостовике стоит кольцо, в него уперается обойма двойного подшибника, в книге такого кольца нет и не указано для чего надо, а в каталоге запчастей идет под номером 69-2402046
зачем оно надо?
И если вытащить кольцо, обойма не будет ходить туда сюда, вместе с ведущей шестерней?

dewr написав:и еще у меня в хвостовике стоит кольцо, в него уперается обойма двойного подшибника, в книге такого кольца нет и не указано для чего надо, а в каталоге запчастей идет под номером 69-2402046
зачем оно надо?
И если вытащить кольцо, обойма не будет ходить туда сюда, вместе с ведущей шестерней?

Кольцо регулировочное бывают разной толщины.1.33мм 1.38мм 1.43мм 1.48мм 1.53мм 1.58мм.Номера у них другие,если надо напишу какие.За счет его ты регулируеш положение ведущей шестерни