Эх ,колеса ,колеса....

[yuralev68]

Замовив все таки Йоку 33х12,5х15, по ціні вийшло саме нормально 1100грн. за колесо, ще не знаю що доставка потягне.

До речі, десь недавно дочитався, що мішелін 235/85х16 OR XZL визнана кращою гумою для бездора, сертифікована ООН і рекомендована для встановлення на всі джипи ООН. Щось таке, може десь і є неточності-то невеликі.

Я на ній наїздив 30 тис. по Карпатах-ні одного проколу, ні одного зауваження, їде кругом, практично не буксує. Правда зимою ніяка. Протектор-практично аналог гудріча старого.

Омологирована на Land Rover Defender.

Шина выбрана для использования в экстремальных ситуациях службами спасения и армейскими подразделениями многих стран.

http://formula.primierliga.ru/index.php?newsid=77
я так писати не вмію, але написана првда. Цікаво що я на цій гумі теж заняв перше місце в чомусь подібному на джип-спринт.

[deltafox24]

че то по моему сильно похоже на заказную статью

[MudMax]

Судя по рисунку, эти колеса не могут быть сильно лучше колес с похожим рисунком. А вообще как не крути, лучшие шины для бездора делает Interco.

[yuralev68]

че то по моему сильно похоже на заказную статью

Омологація на Дефендер і рекомендації по ООН-це офіційні речі.

Ну і крім того я на них особисто наїздив 40000, повинен сказати, що таки пруть вони несамовито, буде Йоко порівняю, якби раніше це все про Мішелінки почитав мабуть би їх заказував повторно.

[deltafox24]

Судя по рисунку, эти колеса не могут быть сильно лучше колес с похожим рисунком. А вообще как не крути, лучшие шины для бездора делает Interco.

не не лучшие у них есть один очень, очень существенный недостаток ....... цена

[yuralev68]

Судя по рисунку, эти колеса не могут быть сильно лучше колес с похожим рисунком. А вообще как не крути, лучшие шины для бездора делает Interco.

Від тракторів ще краще іде по бездору, але ж до нього ще треба доїхати і бажано на швидкості 90-100. Правда на Інтерсо я не їздив тому не можу порівнювати.

В статі зачеплена тема ширини коліс, мені здається теж, що більше як 235-245 ставити не має змісту. Тест йоки все покаже (уявляю як я буду плюватись, якщо вона буде гірше йти , як мішелінки)

[MudMax]

В статі зачеплена тема ширини коліс, мені здається теж, що більше як 235-245 ставити не має змісту.

Мені навпаки здається що ширше = краще. На вузьких шинах машина швидше закопується, а на широких момет закопування суттєво відтягується. Яркий приклад - Я-192. Протектор цікавий, але вузький - зайвий раз газанеш - і вже сидиш на мостах :)

[Shurik]

Был у нас один подъемчик в Карапатах.

Какраз тест резины получился.
Я на ВЛ-30 поднялся вообще как по асфальту.
Макс на Геолендере тоже.
Сергей на куперах зарылся.
Онега на 245 нарезке тоже.

Опыт Тартака. Песчанный подъем УАЗ vs TLC.
Встали в одном месте. Крузер на гудричах я как всегда

Тотже Тартак очень крутой подъем. Влетаю ходом - начинает мигать лампочка давления масла. Закапываюсь и поднимаюсь лебедкой.
Крузер - становится задними колесами в мои ямы

Но в размытых колеях мы катались а они рубились

[yuralev68]

Якщо не в колії, то це як треба газувати, щоб на мости сісти, але коли ідеш на гору. лапті шліфують, а вузька гума пре...вага машини до ширини гуми-повинен бути, якийсь оптимальний компроміс, і залежно де і по чому їздиш....

На хантері 235-витягувала кругом, на шниві 205, маю на увазі мокру глину в горах...Цікаво як по відчуттях 12,5 " по горах повзає, бо тепер згадую, що Патруль на лаптях виїхати на невеличкий мокрий горбик не міг, а УАЗік на зимовій гумі 235 (Данлоп) їздив вперед назад як по асфальту. Та і шнивка моя тоді виїздила без проблем...Зараз відео пошукаю...

[yuralev68]

Ну ... Шурік ВЛ-30 це взагалі окрема пісня, але ширина її по-моєму теж десь 235-245.

[Shurik]

але ширина її по-моєму теж десь 235-245.

31х10" тобто 255

[yuralev68]

У мішелінів є ще цікавий розмір, він здається на дефи стає без додаткових переробок. 255/100х16, фактично 35", цікаво на воєнних мостах, який дорожній просвіт буде, мабуть десь 36-38 см...

І ширшу гуму на офроад на 16" діаметер, мішелін (не остання фірма в шинній промисловості) не робить-повод задуматись.

[MudMax]

І ширшу гуму на офроад на 16" діаметер, мішелін (не остання фірма в шинній промисловості) не робить-повод задуматись.

А Interco робить - не остання фірма у виробництві шин для оффроаду - теж привід задуматись :)

[yuralev68]

Накінець приїхала моя Йока
http://www.ua-offroad.com/gallery/displ ... at=0&pos=0
за 4-ри колеса 4400 плюс доставка 80грн. 33"х12,5" R15/

[SAPUN]

куперы СТТ (...) - почти как зимняя резина без шипов - уверенно и без танцев на льду. В общем, как универсальная резина - очень достойно, еслиб было больше денег, не снимал бы даже на асфальте.

+1
По всім грунтам/дорогам, крім піску, здається що краще і не можна. Хоча мабуть спеціалізовані свомпери і богери на болоті мають бути краще - але я не пробував.

Так я тоби скажу, на болоти найкраще сэбэ выдуть Irok 37 размера на 14" в ширину. Я на болоте живу, весь город на нем стоит. А 300 км севернее в Ноябрьске уже другое болото и там и айрок и богер и максис мудзила себя ведут на равных. Кста и БФГ неплохо катятся там.
Сам свои 35 БФГ травлю до 0,2-0,3 атм и пру как черт. Плохо что есть вероятность прокола бочины.