www.uaz-club.org.ua

собственно 2 вопроса.

1. нужно ли в новый кардан заливать масло(смазку) если да то как называется смазка и какая для этого масленка нужна. (желательно фотку. так как не могу представить как она должна выглядить)

2. чем смазывать. места крепления кардана. там таки сферические выямки, как буто подбольшой мячик посмотрел в старом обильно все смазано. чем-То на подобии саледола.

заранее благодарен за помощь и выбачайте может вопросы и тупые, но все таки хочется сделать самому и с первого раза

kubasic написав:собственно 2 вопроса.

1. нужно ли в новый кардан заливать масло(смазку) если да то как называется смазка и какая для этого масленка нужна. (желательно фотку. так как не могу представить как она должна выглядить)

2. чем смазывать. места крепления кардана. там таки сферические выямки, как буто подбольшой мячик посмотрел в старом обильно все смазано. чем-То на подобии саледола.

заранее благодарен за помощь и выбачайте может вопросы и тупые, но все таки хочется сделать самому и с первого раза

Масло заливать до верхней метки щупа (только синтетику). Проверять ежедневно! Вероятнее всего в старом кардане ,изношены сальники и масло через изношенные сальники и далее через сферические выямки перегоняет из кардана в редуктор моста ,короче поучи матчасть

be single wolf написав:

kubasic написав:собственно 2 вопроса.

1. нужно ли в новый кардан заливать масло(смазку) если да то как называется смазка и какая для этого масленка нужна. (желательно фотку. так как не могу представить как она должна выглядить)

2. чем смазывать. места крепления кардана. там таки сферические выямки, как буто подбольшой мячик посмотрел в старом обильно все смазано. чем-То на подобии саледола.

заранее благодарен за помощь и выбачайте может вопросы и тупые, но все таки хочется сделать самому и с первого раза

Масло заливать до верхней метки щупа (только синтетику). Проверять ежедневно! Вероятнее всего в старом кардане ,изношены сальники и масло через изношенные сальники и далее через сферические выямки перегоняет из кардана в редуктор моста ,короче поучи матчасть

Улыбнуло


1. шприцевать нужно шлицевую часть и крестовины - смазка Литол. (там масл:еночки есть)
2. места крепления кардана смазывать не нужно. То что у тебя там есть, это либо смазка благодаря которой, хвостовик пылью не прихватится, либо масло которое выдавливается из моста (раздатки) через шлицевое фланца (на это внимания обращать не надо).

Альтернативное мнение насчет смазки - лучше взять mobil xhp222 (на базаре его знают как синий мобил для ступиц) или mannol lc2 (то же самое, но в 2 раза дешевле) и шприцевать крестовины им. В принципе идет во все остальные точки смазки, кроме поворотных кулаков. В шлицевое доверху смазки не набивать - кардан должен свободно сжиматься по шлицевому.

Ну если серезно, то крестовины смазывать Литол , либо 158(синяя) ,нигрол (фиг найдеш).Есть крестовины, которые не мажутся вообще. При смазке вечно какая нибудь из четырех одна чашка(подшипник) не пробивается. Шлицевая часть Литол, но слегка, если набеш ,то в лутшем случае выдавит заглушку (в торце вилки). Следы смазки на углублении (флянце кардана) ,ето смазка ,которая проникает через шлицы с редуктора моста (раздатки). Поставь прокладки в местах крепления кардана (предусмотрены заводом). Вообще передний кардан ,ето деталь еще та. Поетому ,исходя из условий експлуатации ,настраивайся менять его почти каждые два года . Ну а книжки все таки читай! .

спасибо. все получилось. смазал Литолом.

р.s. Книгу купил. начал читать.

Нигрола не Окружной - валом.

wolf412 написав:Нигрола не Окружной - валом.

Хош я тебе такого нигрола БОЧКУ подарю.
Там не нигрол ,а отработка со смолой продается. Никогда не бери.

Натуральный нигрол уже не выпускается

Не знаю, российский видел, может подделка?

wolf412 написав:Нигрола не Окружной - валом.

Если хотите увидеть и почувствовать запах натурального нигрола ,найдите задний мост от какого нибудь ГАЗ51 ,снятого с машины лет едак 30 назад , но ето будет уже смазка реликвия.

wolf412 написав:Не знаю, российский видел, может подделка?

Ну этикетки напечатать не сложно. Да и смысл его везти?
Нигрол весьма густой и очень вонючий.