www.uaz-club.org.ua

Макс, а можна якісь явки-паролі? Хоча я би все-таки хотів комплект.

явки надіслав у ЛС.

Bobikus написав:Можливо дурне питання, але чи можна десь знайти повний комплект ГУРа для встановлення в 469 на колхозах? Так щоби нічого відрізати, приварювати і щоб радіус повороту не зменшувався? Я бачив Олексин допис, в Росії продається комплект АДС "Експерт" але не знайшов його у нас

Чув, що з www.3160.ru можна домовитися про доставку в Україну.

Дякую, але жаль не підходить, пошукав, там лише китайські комплекти. А чи знає хтось, чи є у Львові майстри, які могли б якісно поставити комплект від БМВ, щоби сошка правильна була і поворот не зменшився?

Сошка правильная Это цельная тема, моя по тьфу в порядке, Орест мое предложение в силе, если че обращайся!!!!

Вот сейчас лежит редуктор от Е34... и голову ламаю, что с сошкой сделать....

Как ее развернуть чтоб смотрела вперед....
Угол наклона... какой наконечник поставить, может от 2108... но выдержат нагрузки!

Е-34 и Е-28 разные редукторы и разные сошки по креплению.
Сошка на Е-28 сплошная одевается на шлицы редуктора и фиксируется гайкой, вал на редукторе с наружой резьбой.
Сошка на Е-34 розрезная на шлицах редуктора стягивается болтом.

SVadym написав:Вот сейчас лежит редуктор от Е34... и голову ламаю, что с сошкой сделать....

Как ее развернуть чтоб смотрела вперед....
Угол наклона... какой наконечник поставить, может от 2108... но выдержат нагрузки!

Если оставляешь родную сошку, то переверни её и выставь на шлицах сошку, так что бы угол поворота колёс был более - менее одинаков,
потом можно рулевой тягой подрегулировать, паз под стяжной болт на валу редуктора у тебя получиться в зеркальном отражении, т.е. с обратной стороны берём болгарку и зачисной круг, запоминаешь в каком месте должен быть паз, снимаешь сошку и аккуратно под стяжной болт делаешь неглубокий паз.
Наконечник рулевой тяги я ставил девяточный, почти два года ходит.

мисливець написав:

SVadym написав:Вот сейчас лежит редуктор от Е34... и голову ламаю, что с сошкой сделать....

Как ее развернуть чтоб смотрела вперед....
Угол наклона... какой наконечник поставить, может от 2108... но выдержат нагрузки!

Если оставляешь родную сошку, то переверни её и выставь на шлицах сошку, так что бы угол поворота колёс был более - менее одинаков,
потом можно рулевой тягой подрегулировать, паз под стяжной болт на валу редуктора у тебя получиться в зеркальном отражении, т.е. с обратной стороны берём болгарку и зачисной круг, запоминаешь в каком месте должен быть паз, снимаешь сошку и аккуратно под стяжной болт делаешь неглубокий паз.
Наконечник рулевой тяги я ставил девяточный, почти два года ходит.

Думал брать от Е28 и втулить уазовскую сошку.. но на разборке оказался один редуктор и тот с люфтом(((( Пришлось взять от Е34)

Так и думал, что развернуть сошку и делать подрез под стяжной болт!
Сточеный вал не сломаеться под нагрузками?)
Какой радиус выворота? Сильно неудобно?
Как поступить с рулевой колонкой? взять бумеровскую и с красивым рулем сразу)))

А наконечник от 2108 и вправду как родной в сошке от БМВ)))

SVadym написав:Так и думал, что развернуть сошку и делать подрез под стяжной болт!
Сточеный вал не сломаеться под нагрузками?)

На валу подточи тока шлицы, чтобы болт входил.

SVadym написав:А наконечник от 2108 и вправду как родной в сошке от БМВ)))

Не как родной, но конус наконечника подходит.

SVadym написав:Какой радиус выворота? Сильно неудобно?

Да, неудобно. Но, я приловчился и привык.

SVadym написав:Как поступить с рулевой колонкой? взять бумеровскую и с красивым рулем сразу)))

У меня с красивым рулем

Після довгих роздумів, за рекомендацією і з допомогою Akula, вирішив поставити комплект від Е-23-го кузова. Усе таке ж як і в 28, тільки ніби-то сошка довша, виворот коліс не повинен відрізнятись від штатного. Цікаво чи хтось таке практикував?

виворот може не буде відрізнятись від штатного на цивільних мостах.
Росіяни пишут, що на військовому мості таки виворот обмежиться.

MudMax написав:виворот може не буде відрізнятись від штатного на цивільних мостах.
Росіяни пишут, що на військовому мості таки виворот обмежиться.

Зачем на россияне? Сам сейчас парюсь с гуром. Выворот уменьшиться, причем конкретно! Но есть варианты...)

maximus30 написав: Сам сейчас парюсь с гуром. Выворот уменьшиться, причем конкретно! Но есть варианты...)

Ви впевнені, що з редуктором та сошкою від Е23 на кохозах виворот зменшиться?

Bobikus написав:

maximus30 написав: Сам сейчас парюсь с гуром. Выворот уменьшиться, причем конкретно! Но есть варианты...)

Ви впевнені, що з редуктором та сошкою від Е23 на кохозах виворот зменшиться?

Видимо, что то пропустил.... Про Е23 я не_знаю. У меня Е28 и сейчас изготавливаю мегасошку, посмотрим как будет...)