www.uaz-club.org.ua

Хотел поставить фордовскую сиситему а места в газике 69-ом совсем мало.Подошел вакумник от мерса,но есть недостаток , главный маленкий и обема жидкости маловато на родные рабочие целиндры.Поставил рабочие от 31 Волги там диаметр.28мм потив 32 уазовских.Осталось завтра все трубки состыковать.Блин у меня на вояках шланги тормозные не так как на обычном уазике соединяються а как на военных машинах с подкачкой,это у всех так или мне просто так досталось в наследство.

bobik67 написав:Хотел поставить фордовскую сиситему а места в газике 69-ом совсем мало.Подошел вакумник от мерса,но есть недостаток , главный маленкий и обема жидкости маловато на родные рабочие целиндры.

А если было взять от 3163?

Olexa написав:А если было взять от 3163?

Так я уже блок педалей впихнул от мерса и вакумник там поменьше и так в притык к боковины,зато сцепление гидравлика.Там на предние колеса левое и правое раздельнно с главного идут магистрали.Сегодня уже прокачал передок,мне понравились рабочие целидрики от 31-вой двух сторонние,короче пока все нормально.Завтра перейду к заднему мосту.
Могу все сфоткать если есть кому интирес.

У меня не хорошее предчувствие про 2 сторонние цилиндры.
У тебя часом не задние тормозные щиты спереди?

не_знаю,военные мосты у меня в первый раз,там стояли старые дубовые окисленные,я снял и прошвырнулся по магазинах в поисках таких же но с меньшим диаметром поршней.Стали как родные ,не понял в чем могут быть проблемы?

На переднем мосте должно стоять ДВА цилиндра.
На заднем - один двухсторонний.
Я наблюдал такое кулибинство как установка ЗАДНЕГО тормозного щита на передний мост.

Shurik написав:На переднем мосте должно стоять ДВА цилиндра.
На заднем - один двухсторонний.
Я наблюдал такое кулибинство как установка ЗАДНЕГО тормозного щита на передний мост.

Значит мне такие достались в "наследство" Покатаюсь ,потом скажу как они ведут себя.

Покатаюсь ,потом скажу как они ведут себя.

Сразу скажу - не очень.
Лучше поменяй на нормальные.

Shurik написав:На переднем мосте должно стоять ДВА цилиндра.
На заднем - один двухсторонний.
Я наблюдал такое кулибинство как установка ЗАДНЕГО тормозного щита на передний мост.

Шурик!Раньше на 69,как и на Победе стояли щиты под один цилидр!!!!Это точно.У меня 69 был с 70года девственник с завода.Щиты передний и задний разные,но оба под один цилиндр.У него при торможении вперед работало 4 колодки(две передние на переднем мосту и две передние на заднем) и столько же (только задних) при движении назад.На два цилиндра я уже переделывал сам.

Незнал. Мне недавно такой УАЗ попался, я думал это колхоз дремучий, а оказывается так раньше было.

Shurik написав:Незнал. Мне недавно такой УАЗ попался, я думал это колхоз дремучий, а оказывается так раньше было.

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =4&atype=0

Поддержу заданный вопрос. Обема мерс. цилиндрика хватит на 4 передних уазовских робочих цилиндриках???????

malanec написав:Поддержу заданный вопрос. Обема мерс. цилиндрика хватит на 4 передних уазовских робочих цилиндриках???????

Ну нет у меня такого цилиндра..... Тебе проще ответить на него самому.Для этого измерить диаметр цилиндра и ход поршней.Посчитать вытесняемый объем.Потом прикинуть ход поршня и необходимый объем жидкости для всех цилиндров.Сопоставив полученные величины получишь ответ на свой вопрос.Не забывай учитывать еще то что если цилиндры не самоподводы то добавь объем жидкости на неподведенные колодки.Это я к тому чтобы был запас для торможения при неподведенных колодках.

Зачем изобретать велосипед. Может кто практиковал установку ГТЦ от иностранных производителей легковых машин. Поделитесь опытом.

malanec написав:Зачем изобретать велосипед. Может кто практиковал установку ГТЦ от иностранных производителей легковых машин. Поделитесь опытом.

Без проблем читай http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewto ... c&start=15