О шкворнях

[korak]

korak, у нас на форуме запрещено давать ссылки на ресурсы, требующие авторизации для просмотра содержимого.

Администратор форума Olexa

исправлюсь

[korak]

какие бронзовые втулки ?

Вот ссылка на обсуждение этих втулок http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=4435&postdays=0&postorder=asc&start=15

ок , посмотрю

[NoUaZ]

Во уникальный у нас во Львове рынок з\ч для УАЗа!
Нормального наконечника или еще какого расходника днем с огнем не найдеш, а втулок море. Свернутых, с канавкой, у каждого продавца.

[Shurik]

О, кстати, на счет наконечника.
Есть возможность развернуть конус в цапфце под газелевские наконечники?

[Yalta_biker]

а на патриота оную втулку изготовить можно? и нужно ли? хабов какбы не предвидится

[NoUaZ]

Для Yalta_biker: Я считаю, что с жесткой патриотовской хабозатычкой вторая втулка не нужна.

Для Shurik : Давай вместо Газелевских попробуем Мерсовские.
Есть где взять, некуда потыкать. Размеры конуса в каталоге не указываются

[Shurik]

газелевские в нашу тягу вкручиваются. Как по мне заманчиво.

[Olexa]

газелевские в нашу тягу вкручиваются. Как по мне заманчиво.

А укорачивать тяги не прийдётся?

Я использую Fenox для УАЗа. Тоже, конечно, не вечные.

[NoUaZ]

Мерсовские в тягу точно вкручиваются, М18*1,5 (если не ошибаюсь, размер в каталоге есть), вот за конус не уверен.
Газелевские мне напр. не влазят - близко к диску на длинной.
А FENOXа во Львове НЕТ!
Одни продавцы везут уже больше полгода.
К слову, а я демпфер поставил, щас еду пробовать!

[genadiy]

газелевские в нашу тягу вкручиваются. Как по мне заманчиво.

А что у мерсюка палец толще Газелевского?На сколько я понял вопрос по Газелевским поднимался в первую очередь из-за разбитых посадочных мест пальца

А укорачивать тяги не прийдётся?

Придеться,по крайней мере поперечную.По предварительным прикидкам по 2-2.5см с каждой стороны и еще придется укорачивать резьбовую часть Газелевского наконечника.

Я использую Fenox для УАЗа. Тоже, конечно, не вечные.

От этих наконечников я уже отказался.Поставили Сергею,не знаю сколько прошли по километражу,но думаю что не много(может он сам расскажет)и с месяц назад глянул- а они все болтаются.Их же только менять,подтягивать там нечего.

[Shurik]

Придеться,по крайней мере поперечную.По предварительным прикидкам по 2-2.5см с каждой стороны и еще придется укорачивать резьбовую часть Газелевского наконечника.

Ну я думаю просто вырезать посередине кусок тяги вставть внутрь подходящую трубку и сварить по новой. Или, еще проще - совместить это безобразие с обвариванием тяги уголком по всей длинне.

[NoUaZ]

Мерсовский палец по словам обитателей Уазбуки один в один с УАЗовским. Но надо проверить. Длина резьбовой части такая, что резать ничего не надо.
По поводу долговечности. Думаю много зависит от размера колес и стиля объезда препятствий. Таким как мне, на асфальт, пластики намного удобнее.

[Student]

Поставили Сергею,не знаю сколько прошли по километражу,но думаю что не много(может он сам расскажет)и с месяц назад глянул- а они все болтаются.Их же только менять,подтягивать там нечего.

У меня стояли Феноксовские рулевые наконечники. Они не обслуживаемые. Прошли около 20 тыс км. Сейчас поставил обычные уазовские (не помню как назваются). Покупал 4 шт. один из них оказался бракованным.

[MudMax]

как по мне, то в наших условиях 20 т.км это весьма прилично.

[Olexa]

А FENOXа во Львове НЕТ!
Одни продавцы везут уже больше полгода.

Fenox бывает в Декорте, у которого есть доставка по всей Украине.

"Бывает" а не "есть" потому, что у них, случается, на складе остаются только левые (с левой резьбой), возможно, из-за того, что на УАЗ 316x все четыре правые, и их больше берут. Вот и сейчас на их сайте такая же картина. Потому имею запас.

Сейчас поставил обычные уазовские (не помню как назваются). Покупал 4 шт. один из них оказался бракованным.

Вот после таких приколов (часть сразу бракованная, часть сдыхает через смешной пробег) и перешёл на Fenox.

как по мне, то в наших условиях 20 т.км это весьма прилично.

Как по мне, тоже. Тем более, что стоят они всего лишь 43 гривни за штуку.