диференциал БТР60

Круг вопросов по трансмиссии, ходовой, тормозной системам, колесам и шинам обсуждается тут

Модератор: Модераторы форума

диференциал БТР60

Повідомлення ryabokon7 » Чет лютого 11, 2010 22:02

Добрый вечер!!!! У меня предстоит ремонт переднего моста перепресован на пару газ24 .ПРОШУ совета стоит ставить самоблок дифа от БТР или делать по старому ????? потомушто прочитавши литературы по азбукам усомнился в блокирующих деференцалах потомучто много написано. ,щто плохая управляемость рвет полуоси и не долговечен так ли ето?????
Аватар користувача
ryabokon7
Участник разговора
 
Повідомлення: 5
З нами з: Пон квітня 20, 2009 12:23
Звідки: Белая Церковь

Повідомлення Student » П'ят лютого 12, 2010 11:01

У меня стоит самоблок от БТРа в переднем мосту. Проехал с ним больше 20тыс. км. Ни каких нареканий нет. Очень доволен.

Только есть особенность - когда едешь на полном приводе по бездорожью, иногда руль пытается выпрямиться.
Что не убивает, то делает нас сильнее.
Аватар користувача
Student
Член клуба
 
Повідомлення: 3786
З нами з: Вів березня 27, 2007 17:18
Звідки: Киев, Соломенка
Телефон: +38050949 три три 29
Машина: УАЗ-31514

Повідомлення Pinochet » Суб лютого 13, 2010 0:21

Sergey написав:У меня стоит самоблок от БТРа в переднем мосту. Проехал с ним больше 20тыс. км. Ни каких нареканий нет. Очень доволен.

Только есть особенность - когда едешь на полном приводе по бездорожью, иногда руль пытается выпрямиться.

А сколько из 20тыс на полном приводе??
"Джипом" автомобиль делают его владельцы, а мы им в этом помогаем...
www.4x4RanchoClub.com.ua
Аватар користувача
Pinochet
Участник движения
 
Повідомлення: 1126
З нами з: Нед серпня 07, 2005 21:53
Телефон: +380445921175
Машина: фсе 4х4

Повідомлення Student » Суб лютого 13, 2010 9:55

Pinochet написав:
Sergey написав:У меня стоит самоблок от БТРа в переднем мосту. Проехал с ним больше 20тыс. км. Ни каких нареканий нет. Очень доволен.

Только есть особенность - когда едешь на полном приводе по бездорожью, иногда руль пытается выпрямиться.

А сколько из 20тыс на полном приводе??


На полном тысяч 5-6 проехал.
Что не убивает, то делает нас сильнее.
Аватар користувача
Student
Член клуба
 
Повідомлення: 3786
З нами з: Вів березня 27, 2007 17:18
Звідки: Киев, Соломенка
Телефон: +38050949 три три 29
Машина: УАЗ-31514

Re: диференциал БТР60

Повідомлення genadiy » Нед лютого 14, 2010 20:46

ryabokon7 написав:Добрый вечер!!!! У меня предстоит ремонт переднего моста перепресован на пару газ24 .ПРОШУ совета стоит ставить самоблок дифа от БТР или делать по старому ????? потомушто прочитавши литературы по азбукам усомнился в блокирующих деференцалах потомучто много написано. ,щто плохая управляемость рвет полуоси и не долговечен так ли ето?????
На 24 пару БТР диф очень тяжко ставить.На 21 пару и УАЗовскую без проблем.
Вы мне сдесь немного заварите,а я уж дома намертво проволкой закручу.
Аватар користувача
genadiy
Член клуба
 
Повідомлення: 2565
З нами з: Пон червня 06, 2005 22:05
Звідки: КИЕВ,ПЕЧЕРСК 067245753пять

Re: диференциал БТР60

Повідомлення korak » Пон лютого 15, 2010 12:07

genadiy написав:
ryabokon7 написав:Добрый вечер!!!! У меня предстоит ремонт переднего моста перепресован на пару газ24 .ПРОШУ совета стоит ставить самоблок дифа от БТР или делать по старому ????? потомушто прочитавши литературы по азбукам усомнился в блокирующих деференцалах потомучто много написано. ,щто плохая управляемость рвет полуоси и не долговечен так ли ето?????
На 24 пару БТР диф очень тяжко ставить.На 21 пару и УАЗовскую без проблем.


я даже знаю в чем ето проявляется , вернее на днях видел, на дифе с одной стороны прокладок гдето 1 см а с другой подшипник без прокладок
korak
Участник движения
 
Повідомлення: 492
З нами з: Чет листопада 12, 2009 10:49

Повідомлення som » Чет лютого 18, 2010 18:02

3 года на таблетке-пары с 21-й волги.бтр-в заднем мосту- просто сказка!!!!.а вот теперь- на патриоте--и в переднем и в заднем мостах-чашки с БТР-а. всё хорошо...но из-за того что кулеса :D (мост)шире-при резкой "тапке в пол" на асвальте пытается все время блокирнуть.что не есть хорошо. очень хорошо помогло масло для мостов с LSD. а так-- более чем доволен.танк.снимать не собираюсь.
Зображення
Аватар користувача
som
Участник форума
 
Повідомлення: 29
З нами з: Вів червня 19, 2007 6:14
Звідки: одесса

Re: диференциал БТР60

Повідомлення Марчук Вадим » Вів квітня 27, 2010 21:42

korak написав:

я даже знаю в чем ето проявляется , вернее на днях видел, на дифе с одной стороны прокладок гдето 1 см а с другой подшипник без прокладок

В кого бачив ?може десь в Хмельницькому?Теж цікавить,бо маю пари 2410(3.9)на обох мостах.
Марчук Вадим
Участник форума
 
Повідомлення: 155
З нами з: Пон лютого 08, 2010 20:34
Звідки: г.Хмельницкий

Re: диференциал БТР60

Повідомлення korak » Вів травня 11, 2010 19:30

Марчук Вадим написав:
korak написав:

я даже знаю в чем ето проявляется , вернее на днях видел, на дифе с одной стороны прокладок гдето 1 см а с другой подшипник без прокладок

В кого бачив ?може десь в Хмельницькому?Теж цікавить,бо маю пари 2410(3.9)на обох мостах.


да в Хмельницком, у одного человека на газ 69 стоит. у него вместо переднего моста просто балка, а запасной передний мост был с дифом бтр 60, он его переставлял в задний мост. с одной стороны он протачивал посадочное место под подшипник 7510А чтобы его утопить .
korak
Участник движения
 
Повідомлення: 492
З нами з: Чет листопада 12, 2009 10:49

Повідомлення Марчук Вадим » Нед травня 16, 2010 23:59

Коли ставив пари від 2410(3.9),то теж з одного боку чашку дифа УАЗа прийшлось проточувати де садиться підшипник на 8 мм.,а з іншого боку
виточувати і насажувати кільце,щоб внутрішня обойма не провалювалась.Виходить що з дифом БТР треба робити те саме?
Хто знає, яка ціна дифа БТР зараз і де його можна придбати (божано поближче до Хмельницького)?
Марчук Вадим
Участник форума
 
Повідомлення: 155
З нами з: Пон лютого 08, 2010 20:34
Звідки: г.Хмельницкий

Повідомлення korak » Пон травня 17, 2010 19:38

Марчук Вадим написав:Коли ставив пари від 2410(3.9),то теж з одного боку чашку дифа УАЗа прийшлось проточувати де садиться підшипник на 8 мм.,а з іншого боку
виточувати і насажувати кільце,щоб внутрішня обойма не провалювалась.Виходить що з дифом БТР треба робити те саме?
Хто знає, яка ціна дифа БТР зараз і де його можна придбати (божано поближче до Хмельницького)?


Говорят в Ярмолинцах была распродажа воентехники :roll: и всяких там запчастей, знаю лесники брали кузов на уаз. Сам там не был не знаю что и как.
korak
Участник движения
 
Повідомлення: 492
З нами з: Чет листопада 12, 2009 10:49

Повідомлення Марчук Вадим » Пон травня 17, 2010 23:01

Треба буде попитати ярмоленецьких хлопців , що там чувати .
Марчук Вадим
Участник форума
 
Повідомлення: 155
З нами з: Пон лютого 08, 2010 20:34
Звідки: г.Хмельницкий

Повідомлення Wiggaz » Вів листопада 01, 2011 21:57

Зображення
Зображення
Зображення
Зображення
Зображення


Добрый вечер,подскажите кто знает это пара от 2410? если это так то придется точить под подшипник? какие болты лутчше оставить под шплинт или с контрогайкой? Пересверливать ничего не надо болты подходят и родные и те что с дифа. На главной паре выбито/ газ241с х39 0189/ .Может там не С а ноль должен быть?
Wiggaz
Участник движения
 
Повідомлення: 256
З нами з: Нед лютого 21, 2010 14:36
Звідки: Днепропетровск
Телефон: 068-932-43-81

Повідомлення Марчук Вадим » Сер листопада 02, 2011 21:44

Якщо на хвостовику 10 зубів -то це пара 2410 з передаточним 3,9.
На фото коробка диференціала 24 Волги з права.В уаівської не 1 палець а христовина.З ліва якщо не помиляюсь, знаходиться диф Бтр-60.
В мене пара від 2410 стоїть на УАЗівському рідному дифі.Для монтажу зі сторони вінці на дифі робили проточку 8 мм.для посадки підшипника, а з іншого насажували втулку.В УАЗ -дифі отвори на 12. тому під болти робили втулки.
Може хтось і ставив пару 3,9 з БТР дифом то цікаво було б почути думку.
Хочу сказати одне - якщо двигун стоїть рідний (типу 417 як був у мене) то це дарма- машина буде вялою , часто вимагатиме 3 передачу і жертиме бензину уйму.Перевірено.А от з турбодизелем 2,5-саме воно.
Марчук Вадим
Участник форума
 
Повідомлення: 155
З нами з: Пон лютого 08, 2010 20:34
Звідки: г.Хмельницкий

Повідомлення Wiggaz » Чет листопада 03, 2011 9:32

Вы правы тяги не хватает, карбюратор и зажигание уже поменял а толку ноль.Двигатель дизельный (EN-55) уже готовый лежит и раздатка с пониженой тоже.С родным двигателем и волговской 2410 парой плюсов не вижу,менять пары если и буду то наверно после установки дизеля.
Wiggaz
Участник движения
 
Повідомлення: 256
З нами з: Нед лютого 21, 2010 14:36
Звідки: Днепропетровск
Телефон: 068-932-43-81

Далі

Повернутись до Трансмиссия, ходовая, тормоза, рулевое, колеса и шины

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість

cron