www.uaz-club.org.ua

В мого товариша на бобику 35х12,5 колеска. Мотор 2,9, спайси. Все б і добре, так сціпуха невитримує ніякої критики. Запитує в мене чі бувають усилині діски? А я хоть і УАЗовод, але з Мерсовським уклоном, такщо запитую у вас. І якщо і є, так де купить? Або ж роздатку, нижчу..., чі пари...

ШАМПАНЬ написав:В мого товариша на бобику 35х12,5 колеска. Мотор 2,9, спайси. Все б і добре, так сціпуха невитримує ніякої критики. Запитує в мене чі бувають усилині діски? А я хоть і УАЗовод, але з Мерсовським уклоном, такщо запитую у вас. І якщо і є, так де купить? Або ж роздатку, нижчу..., чі пари...

Раз 2.9 то скорее всего двигатель 409 и КПП Даймос с мелкими шлицами первичного вала.Ставь от BMW корзину и диск и будет тебе счастье.Парт номера Водитель когда-то выкладывал. Я тоже дисков нарвал море,а поставил от BMW и уже год полет нормальный.

genadiy написав:

ШАМПАНЬ написав:В мого товариша на бобику 35х12,5 колеска. Мотор 2,9, спайси. Все б і добре, так сціпуха невитримує ніякої критики. Запитує в мене чі бувають усилині діски? А я хоть і УАЗовод, але з Мерсовським уклоном, такщо запитую у вас. І якщо і є, так де купить? Або ж роздатку, нижчу..., чі пари...

Раз 2.9 то скорее всего двигатель 409 и КПП Даймос с мелкими шлицами первичного вала.Ставь от BMW корзину и диск и будет тебе счастье.Парт номера Водитель когда-то выкладывал. Я тоже дисков нарвал море,а поставил от BMW и уже год полет нормальный.

Руслан если будет мало, то я в Киеве видел этот диск тюннинговый (сказили что то вроде метало керамики) его беэмвисты на драговые машины ставят.

возможно там 421 мотор.

kubik написав: Руслан если будет мало, то я в Киеве видел этот диск тюннинговый (сказили что то вроде метало керамики) его беэмвисты на драговые машины ставят.

Кераміка дуже некомфортна, на ній плавно рушати не можна, тільки кидати зчеплення.http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=9953

MudMax написав:возможно там 421 мотор.

Да Макс скорее всего ты прав,это я протупил.Забыл что еще 421 существует и он как раз 2.9,а 409 -2.7л.Но опять вопрос какая стоит КПП?У пятиступок мелкий шлиц-ставит можно иномарочный(Форд,Мерс,БМВ),если же четырех ступка то шлиц крупный,тогда ГАЗ-51(глухой) либо ГАЗ-53 обрезанный по диаметру(только прикинуть надо по корзине,в некоторых демпфер в нажимной диск не лезет)

Делал ревизию че там за диск сцепления стоит на дизеле XD2 , оказалось корзина лепестковая форд , а диск ТРИАЛ . На вид какойто хлипкий очень (хотя новый) . Кто ставил фордодизеля , какой диск сцепления дольше всего ходит?

korak написав:Делал ревизию че там за диск сцепления стоит на дизеле XD2 , оказалось корзина лепестковая форд , а диск ТРИАЛ . На вид какойто хлипкий очень (хотя новый) . Кто ставил фордодизеля , какой диск сцепления дольше всего ходит?

ГАЗ-51 - но только не сырой.

be single wolf написав:ГАЗ-51 - но только не сырой.

ок . пасиба . буду искать газ-51

сегодня предметно рассматривали ЛЮК на Валдай. Завтра попробуем адаптировать его к даймосу. С газ 51 тоже не шибко получится плавно трогаться (када я был малой у меня папка такое водил, воспоминание из детства)

Yalta_biker написав:сегодня предметно рассматривали ЛЮК на Валдай. Завтра попробуем адаптировать его к даймосу. С газ 51 тоже не шибко получится плавно трогаться (када я был малой у меня папка такое водил, воспоминание из детства)

Ну я не знаю у меня трогается без рывков стоял и с демпферными пружинами и простой сейчас, так разницы нет, правда корзина лепестковая. Но вибирая диск( ГАЗ-51) еще надо обращать внимание на его восмеристость. Я наверное с предложенных остановился на пятом, да и тот еще в токарном правил. Но к Даймосу по шлицам скорее всего не прокатит.

газ 51 не подойдет - у нас шлицы мельче...
ОФФ... седня дали порулить отой БМВ что обрела себе косворт. Там какое то турецкое металлокерамика (не спарко, но весьма душевный по виду агрегат). Ну не то, чтоб прям бросать сцепление, но трогание происходит весьма эмоционально, лично я бы не хотел так ездить постоянно. Для ползанья на брюхе в колее однозначно не годится.
Тоесть дозировать тягу только педалью газа, сцепление или есть или нет, как ручка газа спорт-байка.

нашел дома какойто уазовкий диск, покрепче на вид по сравнению с триалом , и пружины прикрыты пластиной, переписал че та нем было написано но бумажку потерал , если найду то напишу

а вот нашел , вот такие у меня есть диски :

"ТРИАЛ" (4-ст.) / 417-1601130


451-1601130 Тюменский авторемонтный завод

тюменский на вид какбы покрепче будет. Что скажете ?

Только что купил себе 417-1601130
До этого стоял аналогичный но не усиленный (отбегал 3.5 года)
На старом диске правда пружины чуть больше закрыты
Этот под лепестковую корзину, у него внешний диаметр меньше.
тот который 451-1601130 под лапчатую корзину в лепестковую не лезет (вчера аш расстроился, достал из закромов, а не то...)

p.s. У меня маховик пересверлен под лепестковую корзину.