LIMITA » Вів лютого 12, 2008 15:06
я имел ввиду что видел ком+генератор на сайте.мой интерес-механическая лебедка.унеё надежность и мощность превышает электр.лебедку. МЕХАНИЧЕСКИЕ ЛЕБЁДКИ
Это лебёдки, приводимые в движение валом отбора мощности от раздаточной коробки. Полное отсутствие какой-либо электрики лишает механические лебедки недостатков их электрических сестёр. Среди преимуществ - высокая реализуемая тяга, простота конструкции, надёжность, неограниченное время работы, возможность управления скоростью намотки троса оборотами двигателя. Остановить такую лебеду сможет только кончина оного. Другими словами, механическая лебёдка является наилучшим выбором для внедорожника, подготавливаемого к преодолению экстремального бездорожья.
Правда, недостатки также имеют место. Лебёдка жёстко связана трансмиссией с двигателем, и при чрезмерных нагрузках что-нибудь может сломаться (шлицы кардана срежет, или кронштейн какой загнётся). Чтобы этого не случилось, в конструкции лебёдок предусмотрена защита - специальная шпонка, срезаемая при максимально допустимой нагрузке. А теперь представьте себе процесс замены этой шпонки (если она есть!!!) в глубоком броде или метровом слое жидкой глины!
Естественно, установка такой лебедки возможна только, если в конструкции трансмиссии заводом-изготовителем предусмотрена установка коробки отбора мощности (Land Cruiser 40, 60, 70, Rover с мех. коробкой вплоть до 1985 г., Nissan Safari (Patrol) до 1990 г. и некоторые другие). Так что если хотите построить настоящий трофический монстр, ориентируйтесь на данные модели.
UAZ PATRIOT 2007 LIMITED авантюрин
