www.uaz-club.org.ua

Накаркав. Не було давно проблем на тобі. Цокає клапан (чи клапани) заїхав на СТО, перше питання коли міняв масло кажу що пора (десь через тиждень поміняю), поміняєш може пропаде а так треба гідрокомпенсатори міняти набор 100 вічно зелених коштує. Кажуть що вичислити який саме здох проблематично тому треба міняти весь комплект. Сума нормальна але купувати і міняти 16 шт. через якусь одну підгулявшу кошерно якось. Хто що підскаже як краще зробити.

sansanichd написав:Накаркав. Не було давно проблем на тобі. Цокає клапан (чи клапани) заїхав на СТО, перше питання коли міняв масло кажу що пора (десь через тиждень поміняю), поміняєш може пропаде а так треба гідрокомпенсатори міняти набор 100 вічно зелених коштує. Кажуть що вичислити який саме здох проблематично тому треба міняти весь комплект. Сума нормальна але купувати і міняти 16 шт. через якусь одну підгулявшу кошерно якось. Хто що підскаже як краще зробити.

Первое убедись что это компенсатор. Стучит на низких а на высоких затыкается? Второе если это компенс нефиг менять всё кто тебе это сказал. Так как найти какой здох проще простого. Снимаешь клапанную крышку берёшь отвёртку в руки и начинаешь каждый по очереди тыкать отвёрткой имитируя его работу то есть просаживая вниз. Если он твёрдый и вниз идти не хочет значит хороший, а тот что плавает даже когда пальцем тыкаешь (вверх вниз) тот и есть труп. Меняешь только этот и будет тебе счастье. Цена одной штуки 60 гр.

Саме таку відповідь чекав.
Дуже дякую.

Тицяти викруткою при закритих клапанах.

Вже з цим цоканням проїхав кілометрів 300, заміна масла не допомогло на заміну конкретних гідрокомпенсаторів АИСовскі майстри відмовилися, а в самого дійдуть рікі тільки десь через тиждень а це при самх скромних розкладах 200км.. А тепер питання - чи я там не поб"ю штангу клапан і т.д. чи краще поставити і хай стоїть.

sansanichd написав:Вже з цим цоканням проїхав кілометрів 300, заміна масла не допомогло на заміну конкретних гідрокомпенсаторів АИСовскі майстри відмовилися, а в самого дійдуть рікі тільки десь через тиждень а це при самх скромних розкладах 200км.. А тепер питання - чи я там не поб"ю штангу клапан і т.д. чи краще поставити і хай стоїть.

Нет всё будет нормально если стучит он у тебя только на низких оборотах, а если стучит всегда что на 1000 что на 4000 то меняй и пошустрей.

Прогоріла прокладка головки двигуна, коли міняли
сказав що гідрокомпенсатор поміняю сам+присоромив і поміняли один гідрокомпенсатор і о чудо тішина. За що їм дуже вдячний.