www.uaz-club.org.ua

Добрый вечер коллеги.
Решил поменять замок зажигания и личинки, так как остался один ключ и то только в замок зажигания, в личинки не подходит, закрываю сигналкой.
Вопрос какие могу быть трудности при замене замка зажигания? и надо ли прошивать новые ключи? или можно просто поменять замок и все?
Патриот 2008г евро 3

Был сегодня на перова, оригинальный замок зажигания с 3 личинками стоит 600-700грн
Подходит от Шевроле Нивы, цена замка и 3 личинок составила 420грн На выходных буду ставить, как поставлю отпишусь.

Возникнет вопрос с иммобилайзером. В купленном комплекте, в ключах встроен чип? В торце «родного» ключа вставляется чип иммобилайзера, если в ключе от Шевроле Нивы есть аналогичное отверстие, можно считать, что повезло, а если нет, то …..придется «колхозить»

Ключи такие же с "чипами" или транспондерами, только вопрос в другом у меня только один ключ с одним транспондером, как мне второй ключ прошить под новый замок?

Второй "родной" ключ по моему является мастером и при его помощи прописываются дополнительные ключи.
Может позвонить в АИС и проконсультироваться?

У меня 1 ключ и не понятно мастер он или нет, так как стоит уже не родной замок зажигания (когда покупал уже стоял другой)

А как прописывается второй ключ?

Если на столько "все запущено" , может и иммобилайзер давно отключен.....

Имобилайзер работает, проверял сегодня.