www.uaz-club.org.ua

Собственно вот такой трабл.
УАЗ Патриот. 409 мотор.
На холостых за несколько минут мотор нагревается до состояния кипения.
Во время движения по дороге и по бездору на пониженной - ничего не греется.
Только остановился - пару минут и кипим.
Если во время остановки держишь 3000 оборотов закипает чуть позже.
Только включил передачу и поехал, температура приходит в норму очень быстро.

Стоит обычный родной вентилятор.
Радиатор - абсолютно новый. Помпу поменяли.

Есть у кого какие идеи, что это может быть ?

dikary написав:УАЗ Патриот. 409 мотор.
Стоит обычный родной вентилятор.
Есть у кого какие идеи, что это может быть ?

Если стоит вискомуфта, то что то с ней скорее всего.

Была аналогичная фигня, пока не врезал жабры вентиляции в крылья.

Я прошлой зимой радиатор пробил, возил в ремонт.. когда назад ставил, то забыл дифузор для карлсона нацепить - чуть потеплело, сразу греться стал... на светофоре останавливаешься - температура медленно начинает ползти вверх... Вернул все, как было и ездить нормально, не греется...

Купил родной б\у диффузор под карлсона. Старый оказался не родной и не прилегал достаточно плотно. Переварили кронштейны крепления радиатора, тем самым правильно выставили все зазоры между карлсоном и диффузором. Исключили все потери. Воздушная тяга заметно увеличилась. Греться на холостых перестал.
Всем спасибо за советы.