www.uaz-club.org.ua

кто пробывал? какие отзывы.? продавец сказал будет (бомба),но хочется мнение народа выслушать,свечи не китай,бывшая военка выпускает(украина)

Почитай на gaz21.org.ua - они там досконально все изучили.

уменя есть комплект могу дать попробуеш

а сам пробовал? если да то есть ли разница.тестировать в принцепи уже поздно жена поехала на АИС менять провода исвечи,просто чего ожидать.(но никогда не поздно поменять назад)зарядили за замену 174гр дохрена! прикрываются гарантией гады!

Свечи прикольно но не феншуй они класно работают только после 3000 об\мин все что меньше тупят (они для высокооборотистых двиготелей) я ставил иридиум но он долго не живет а вот от нового поджеро вагон трехлепистковые мне очень понравелись на них и езжу да вот у меня газ стоит может по этому мне и не понравились форкамеры и иридиум под бензинам я их не пробывал

В мене стояли дніпропетровські, ну що скажу , різниці особливої не побачив....їдуть та й їдуть....

Едут налюбых свечах абы рабочие но я заметил разницу в приеме и подхвате на низких оборотах именно на трех леписковых поджеровских

А в чем разница между 4 и 3 лепестковыми? (про количество лепестков...)

вернулась машина с АИСа после замены свичей,ну что могу сказать:немного кактовроде подтраивает или нет, както непойму,но попробывал на набор высоты, работают хорошо никаких провалов нет,пробывал с 0,8об/мин до 3,5 тис. нормально ,уверенно набирает обороты,давал под хвост, и резко и медленно и среднем (нормальном)режимах вопросов нет! а вот на холостых както неочень,или Я уже потерял чувство меры?

багатопелюсткові свічки довше тримають необхідний зазор, бо вигорають рівномірно, і немає тіні від електрода. На одноелектродних свічках колись, або різали електрод як хвіст ластівки, або сверлили в ньому дирочку...щоб тіні не було, ще вкручували свічки так щоб розрив між електродами був в сторону впускного клапану...

я ставлю свече Motorcraft-Super 25000т.ходят безпроблем.заводские выкинул на 10000т. на этих свечах ездил на форде и на спортейже.Патриот Limited 2006г.

сегодня достала в конец неравномерная работа на холостых! заменил свечи на нормальные лепистковые и все стало как и должно быть. зделал вывод "форкамерные свечи ФУФЛО !!!!!!!" неповторяйте моих ошибок.

Ну це занадто категорично, під них треба трохи раніше запалювання роботи. Я тільки на вихідних був на Драгобраті. Там товариш на форкамерних їздить і нормально , ніяких проблем.

по идее , оно то так,но есть загвоздка,зажигание на патре выставляет МИКАС. Я понимаю что на 469 можно пустить зажигание +5*,а на ПАТРЕ , как ты его сделаеш ? Я и обнулял ,5мин. работа норма а потом колотит на холостых. недружит МИКАС 11 с форкамерными свечами! ФУФЛО!!!!

сыр написав:по идее , оно то так,но есть загвоздка,зажигание на патре выставляет МИКАС. Я понимаю что на 469 можно пустить зажигание +5*,а на ПАТРЕ , как ты его сделаеш ? Я и обнулял ,5мин. работа норма а потом колотит на холостых. недружит МИКАС 11 с форкамерными свечами! ФУФЛО!!!!

исправить зажигание на Патрике гоано вопрос и всю прошивка, надо прилепить 150уе на лабовое стекло приехать на Чайку и Никалай Никалаевич все красиво сделает после моего чип тюнинга он про Патриков знает много