и снова про чиповку
Додано: Нед грудня 20, 2009 18:17В общем, из чистой тяги к новизне вместе с диагностикой рискнул и на эту процедуру - благо кат. нейтрализатор давно уже ампутирован
Результат... скажем так - весьма превзошел ожидания...
конечно о прибавке кучи лошадей речь не идет, но моторчик стал ровнее работать, на удивление стал мягче... эластичнее как говорят в умных статьях... На 5 передаче шел от симферополя до бахчисарая, вытягивая от 50 км ч до 110. подъем на северный склон айпетри - ни разу не потребовал включить первую передачу, от этого я вообще в восторге. по этой причине приятно порадовал расход!!! а сегодня как то увлекшись на второй передаче выкрутил тахометр до 6000 ... конечно, это крайность, но.... Господа, моторы наших машин оказывается таят в себе нехилый потенциал...
П.С. через две недели попробую еще одну прошивку - заявлены 11 литров на сотню без существенной потери тяги - отпишусь
Результат... скажем так - весьма превзошел ожидания...
конечно о прибавке кучи лошадей речь не идет, но моторчик стал ровнее работать, на удивление стал мягче... эластичнее как говорят в умных статьях... На 5 передаче шел от симферополя до бахчисарая, вытягивая от 50 км ч до 110. подъем на северный склон айпетри - ни разу не потребовал включить первую передачу, от этого я вообще в восторге. по этой причине приятно порадовал расход!!! а сегодня как то увлекшись на второй передаче выкрутил тахометр до 6000 ... конечно, это крайность, но.... Господа, моторы наших машин оказывается таят в себе нехилый потенциал...
П.С. через две недели попробую еще одну прошивку - заявлены 11 литров на сотню без существенной потери тяги - отпишусь
а у бобика - микас 11.2, а прошивали на автобазе в симферополе, если надо точнее - найду визитку, а если примерно, то это та автобаза где стоит много машин пиротехнического клуба