www.uaz-club.org.ua

сегодня произошел такой казус, еду никого не трогаю немного трясет на гололеду тут опа и замечаю что потухла печка приборы прикуриватель и т.д., двигатель как работал так и работает да и я заметил только потому что вентилятор печки вырубился. ну думаю поеду к электрику, уже договорился еду и тут опять хрясь и все чудесным образом заработало, подскажите где капать? электрик сказал что когда повториться тогда приезжай а мне как то стремно........

смотри блок предохранителей

Серж написав:смотри блок предохранителей

смотрел все целые

На бухани и на форде было такое когда голый провод от ламп подсветки падал на массу (оба раза привет от прежних хозяев). Подсветка всего тухнет, остальное работает, предохранители не горят.

Мы когда на Водиле в Крым ездили, у него пару раз гасла подсветка приборов и габариты (потом само по себе появлялось)
Оказалось, что МУС шутит.
Только, врядли, чтобы через МУС печка, и приборы работали.
Что конкретно выключалось? Только печка и приборная панель (сами приборы, или подсветка?) или ещ:е что-то?

Залезь под рулевую колонку найдешь жгут проводов. Может перетёрлись.

Onega написав:Мы когда на Водиле в Крым ездили, у него пару раз гасла подсветка приборов и габариты (потом само по себе появлялось)
Оказалось, что МУС шутит.
Только, врядли, чтобы через МУС печка, и приборы работали.
Что конкретно выключалось? Только печка и приборная панель (сами приборы, или подсветка?) или ещ:е что-то?

гасли, подсветка приборов, сами приборы, даже часы умирали, прикуриватель, печка, подогрев заднего стекла, 2-я печка словом все кроме двигателя и света фар

У меня такое было до того пока не пересмотрели схему проводов которая идет к панели приборов. Там полный ужос

deltafox24 написав:гасли, подсветка приборов, сами приборы, даже часы умирали, прикуриватель, печка, подогрев заднего стекла, 2-я печка словом все кроме двигателя и света фар

Первое, что приходит на ум - разгрузочное реле.
Сегодня вечером попробую по схеме посмотреть.

Проблем с запуском двигателя нет?

р.s. хотя на Хантере через разгрузочное реле и зажигание включено.
р.p.s. но Хантер карбюраторный был.

Onega написав:Первое, что приходит на ум - разгрузочное реле.
Сегодня вечером попробую по схеме посмотреть.

Проблем с запуском двигателя нет?

р.s. хотя на Хантере через разгрузочное реле и зажигание включено.
р.p.s. но Хантер карбюраторный был.

На инжекторном УАЗ-31602 с ЗМЗ-409 у ЭСУД своё отдельное разгрузочное реле.

Onega написав:

deltafox24 написав:гасли, подсветка приборов, сами приборы, даже часы умирали, прикуриватель, печка, подогрев заднего стекла, 2-я печка словом все кроме двигателя и света фар

Первое, что приходит на ум - разгрузочное реле.
Сегодня вечером попробую по схеме посмотреть.

Проблем с запуском двигателя нет?

р.s. хотя на Хантере через разгрузочное реле и зажигание включено.
р.p.s. но Хантер карбюраторный был.

нет с запуском проблем нет, заводится с пол тычка, а как проверить то это реле? и собственно где оно стоит?

deltafox24 написав:а как проверить то это реле? и собственно где оно стоит?

Стоять оно должно в блоке реле и предохранителей (в 3163 один блок под торпедо у водителя слева, второй в моторном отсеке по левому борту позади аккумулятора). В книжке на машину должны быть расписаны все реле.

Для начала проверить, не вылезло ли из гнезда, а проверять вольтметром, если удаётся смоделировать проблему.

ну чтож с проблемой справились, и как всегда все грандиозное было всего лишь в разболтавшемся проводе иммобилайзера , 20 секунд работы плоскогубцами и все в норме =)))

Всем откликнувшимся спасибо+))))

Нескромне питання - а нащо такий імобілайзер? Він кому покликаний створювати незручності?

Mykola STARyy написав:Нескромне питання - а нащо такий імобілайзер? Він кому покликаний створювати незручності?

ну за 3 года можно один проводок и поджать, он же бедняга (иммобилайзер) не знал что его будет так трясти в говнах то =)))))