www.uaz-club.org.ua

Знакомый говорит, что если доставили ГБО, то машину нужно заводить, греть и глушить только на бензине. Аргументы - у газа выше октановое число и двигатель меньше служит.
Еще говорит - чтобы управлять автомобилем с ГБО нужно иметь корочку-разрешение, вроде водительского удостоверения для машин на газу...
Растолкуйте, пожалуйста, что тут правда, а что нет.

Тут є нюанс у вигляді Газу (пропан чи природній) у другому випадку потрібно дозвіл (дуже геморойно) якщо є знайому серед газовиків то все рішається швидко. На мою думку пропан більш оптимально для Уаза (але це вже друга історія).
У першому випадку справді потрібно заводити на бензині оскільки газ в балоні в рідкому стані і проходячі через форсункі (розпилюється) і форсунка обмерзає відповідно далеко не заїдеш, але це питання звичкі. Для розуміння нормальної роботи газ в редукторі має нагріватися і перетворюється в газоподібну форму і форсунка тоді не обмерзає.
Просто заводиш на бензині а через 3-5 хв включаєш газ ось і все, стосовно глушити на бензині такого не чув.

sansanichd написав:Тут є нюанс у вигляді Газу (пропан чи природній) у другому випадку потрібно дозвіл (дуже геморойно) якщо є знайому серед газовиків то все рішається швидко. На мою думку пропан більш оптимально для Уаза (але це вже друга історія).
У першому випадку справді потрібно заводити на бензині оскільки газ в балоні в рідкому стані і проходячі через форсункі (розпилюється) і форсунка обмерзає відповідно далеко не заїдеш, але це питання звичкі. Для розуміння нормальної роботи газ в редукторі має нагріватися і перетворюється в газоподібну форму і форсунка тоді не обмерзає.
Просто заводиш на бензині а через 3-5 хв включаєш газ ось і все, стосовно глушити на бензині такого не чув.

myshketer написав:Знакомый говорит, что если доставили ГБО, то машину нужно заводить, греть и глушить только на бензине. Аргументы - у газа выше октановое число и двигатель меньше служит.
Еще говорит - чтобы управлять автомобилем с ГБО нужно иметь корочку-разрешение, вроде водительского удостоверения для машин на газу...
Растолкуйте, пожалуйста, что тут правда, а что нет.

ГБО само решает как и на чем заводить машину. Для этого у него свой ЭБУ есть. Хотя его настройки можно изменить.

Voditel написав:ГБО само решает как и на чем заводить машину. Для этого у него свой ЭБУ есть. Хотя его настройки можно изменить.

Правильно, коли машина тепла ти не звертаєш увагу (завів і поїхав а газ через 1 хв включився) але коли машина холодна цього не досить щоб двигун прогрівся тому включаю вручну. А якщо збільшити цей час то получається що при гарячому пуску машина довгий час робить на бензині коли могла робити на газі.