www.uaz-club.org.ua

Десь бачив тему що мужик перекідає кондиціонер з підлокотника під панель (де і має стояти нормальний кондиціонер), чи це мені приснилося. Короче кондиціонер на свому штатному місці займає багато місця і мало ефективний. Хтось в цьому плані щось робив?

No exit так сделал. У него можешь получить инфу.

инфу да можно токо я кондюк снес,,, напрочь

звякни раскажу

C разрешения автора хочу продолжить эту тему,ведь не у одного меня
этот гемор стоит между сидушками итак как до лета осталось недолго
мнебы хотелось перенести его в панель(в патриотах по новее он жетам
)но на жаль инфы шо и как нету.В моем мануале схема старая,в каталоге запчастей тоже самое
Народ помогайте
и также прошу отписатся практиков-как он вообще работает ,не перегривается двигатель
в моей машине заводом установлен конд. но он ни разу еще не включался .

Кондюх хоч і між сідушками але в жару рятує хоча і не так ефективно якби він був там де у всіх нормальних машин.
Двигло перегрівається хіба стоячи в пробці - no exit підтвержує.
Я ж живу в невеличкому місті і пробкі дуже рідке явище і ще ніразу не довелося перегріти двигло.
А те що його треба запхати під панель це 100%.
Спеців таких немає тому треба щоб хтось наважився перший з детальним звітом що за чим.
Лазив по російських сайтах то там мастакі це діло пустили на конвеєр і за такий девайс просять 1000$

Кондюх хоч і між сідушками але в жару рятує

я читав на уазбуці шо в народу локті синіють

дайте пож.ссылку на мануал от 2008г.в.

ихь на заводе не ставили нет мануала на кондеи а вот когда пошли с одним ремнем а это помоему ближе к 10 го